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毕强

作品数：6 被引量：12H指数：2
供职机构：哈尔滨工业大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术机械工程理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇液力
  • 2篇液力缓速器
  • 2篇制动
  • 2篇商用车
  • 2篇陶瓷
  • 2篇陶瓷化
  • 2篇中重型
  • 2篇中重型商用车
  • 2篇重型商用车
  • 2篇离合
  • 2篇离合装置
  • 2篇铝板
  • 2篇缓速
  • 2篇缓速器
  • 2篇并联式
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油消耗
  • 1篇燃油消耗量
  • 1篇内流场
  • 1篇可调式

机构

  • 6篇哈尔滨工业大...

作者

  • 6篇毕强
  • 2篇管公顺
  • 2篇董泳
  • 2篇宋建国
  • 2篇王大明
  • 2篇李乃俊
  • 1篇庞宝君
  • 1篇牛瑞涛
  • 1篇张羽

传媒

  • 1篇振动与冲击
  • 1篇高压物理学报

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 2篇2011
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法
一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法，它涉及一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法，本发明为了解决采用现有技术中重型商用车辅助制动用的液力缓速器产生一定的功率损失，增大了车辆的燃油消耗量、降低了车辆运行的经...
王大明毕强宋建国董泳李乃俊
文献传递
铝网防护结构高速正撞击防护性能的实验研究被引量：1
2013年
利用二级轻气炮发射2017-T4铝球弹丸，高速正撞击5052铝网防护结构，模拟空间碎片对航天器防护结构的高速撞击作用，研究了铝网防护结构的高速撞击防护特性。在面密度相同的情况下，分析了影响铝网填充防护结构高速撞击防护性能的铝网尺寸效应及组合效应。实验撞击速度为2．90～4．95km／s，弹丸直径分别为3．97和6．35mm，撞击角为0°。实验结果表明：厚度为0．5mm的2A12铝板对高速撞击铝球的初次破碎能力优于相同面密度的5052铝网层，但作为填充介质，5052铝网层比2A12铝板具有更好的保护后板作用；在一定的丝径范围内，丝径越小，撞击防护效果越好；前网后板填充层比前板后网填充层具有更好的均匀破碎效果。
管公顺牛瑞涛毕强庞宝君
LB46型可调式离心涡轮变矩器内流场数值计算及分析
可调式液力装置兼有传统液力元件能容功率重量比大、隔离衰减扭振、过载保护等优良传动品质，同时还具有对工作机械实现无级调速的功能。相比调速型液力偶合器，导叶可调离心涡轮液力变矩器针对工作机械的调速具有更广泛的适用性。本文以高...
毕强
关键词：内流场
陶瓷化铝板防护结构超高速撞击损伤特性研究
航天事业的发展极大地推动了科技水平的进步，但同时也对空间环境造成了影响，日益增多的空间碎片严重地威胁着在轨航天器的安全。对于危险空间碎片，从防护材料和防护结构方面对航天器进行被动防护设计，是保证航天器在轨运行安全的主要措...
毕强
关键词：航天材料
一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法
一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法，它涉及一种带离合装置的并联式液力缓速器及其分离方法，本发明为了解决采用现有技术中重型商用车辅助制动用的液力缓速器产生一定的功率损失，增大了车辆的燃油消耗量、降低了车辆运行的经...
王大明毕强宋建国董泳李乃俊
铝球弹丸高速撞击表面陶瓷化铝板防护结构实验研究被引量：4
2015年
基于陶瓷化铝板设计了单层防护屏结构和双层防护屏结构,利用二级轻气炮对其进行高速撞击实验。用于模拟空间碎片的2017铝球弹丸直径分别为3.97 mm和6.35 mm,撞击速度为1.64~4.96 km/s。分析了铝板表面陶瓷层对防护结构高速撞击损伤及防护性能的影响。结果表明：防护屏表面的陶瓷层可使单层防护屏结构抵御更大速度范围的粒子撞击;以表面陶瓷化铝板为首层防护屏的铝网填充式防护结构有助于撞击粒子的首次破碎以及次生碎片的撞击动能吸收。
管公顺毕强张羽
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