段后利
- 作品数：9 被引量：50H指数：5
- 供职机构：清华大学信息科学技术学院自动化系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 城市公交网络的鲁棒性分析模型被引量：14
- 2010年
- 城市公交网络的鲁棒性是考核城市公交系统性能的重要指标,对其进行分析有助于更好地提出评价和优化措施.文中基于二分图模型,构建了城市公交系统的公交原始网络模型、公交站点网络模型和公交线路网络模型,定义了城市公交网络的拓扑结构鲁棒性指标,提出了针对大规模网络的鲁棒性分析的快速算法.最后以北京市公交系统为例,对3种公交网络模型在随机攻击和蓄意攻击下的鲁棒性进行了分析.结果表明:公交网络与随机网络相比,对于随机攻击方式的鲁棒性差别不大,但是对于按度数和按介数的攻击方式的鲁棒性要差于随机网络.
- 段后利李志恒张毅
- 关键词：城市公交网络鲁棒性分析复杂网络
- 交通控制子区动态划分模型被引量：13
- 2009年
- 传统的交通控制子区静态划分方法无法适应城市路网交通流的快速变化。针对该问题,研究了交叉口车队散布模型,提出了可协调度的概念以定量描述相邻交叉口间实施协调控制的必要性;在此基础之上,建立了基于超图表示的城市路网模型,并设计了相应的超图划分算法,通过对超图的分割来实现交通控制子区的动态划分。基于北京市二环内实际路网的实例验证表明,该模型在高峰时段和平峰时段下,均能给出高质量的控制子区划分结果。
- 段后利李志恒张毅胡坚明
- 关键词：交通运输工程交通信号道路网络超图模型
- 城市交叉口自学习模糊控制策略被引量：9
- 2010年
- 为了提高交叉口运行效率,提出了一种基于胞映射的交叉口自学习模糊控制策略。该方法首先以交叉口各方向排队长度为状态构成状态空间,并进一步将该空间划分为离散的模糊胞元;然后通过研究交叉口交通状态在状态空间内各胞元间的跳转关系,分析交叉口系统的动态特性;最后以此为基础制定模糊控制规则,设计模糊控制器以确定交叉口的绿信比,并引入自学习策略对控制效果进行评估和持续改进控制器性能。基于北京市地安门的实测交通数据的仿真结果表明:该方法与固定配时控制与感应控制相比较,能够明显地减少交叉口各方向的排队长度。
- 段后利李力李志恒张毅
- 关键词：胞映射模糊控制自学习
- 基于IPv6的交通管理系统设计与实现
- 段后利
- 关键词：IPV6交通管理交通设施IPV6
- 一种基于伪色彩图的网络交通状态观测分析方法被引量：8
- 2009年
- 针对城市交通管理控制中对于宏观交通状态分析的需求,提出了一种新型的大范围交通状态观测分析方法.首先依据路网中各个路口的综合交通状态值,利用逐点内插法,得到整个路网范围内各个路口之间区域的虚拟交通状态值,并通过状态值到色彩值之间的映射,变换生成直观生动描述大范围路网交通状态的交通状态伪色彩图;接着利用Otsu图像分割算法,将交通状态伪色彩图进行分割,自动发现其中的拥堵区域;随后利用基于梯度的光流法,提取出图中呈现出的典型交通状态演化模式,用于指导宏观交通管理和控制;最后,利用北京市实际的交通数据进行的仿真研究证实了该算法的有效性.
- 段后利李志恒李力张毅尹胜超
- 关键词：城市交通网络交通状态分析图像分割光流法
- 基于元胞自动机与Agent的行人过街仿真模型研究
- 本文提出了一种交通灯控制下的基于元胞自动机和Agent的行人过街仿真模型.该模型利用元胞自动机空间和状态离散的特性,将交通环境(即机动车道以及人行横道)离散化,用元胞数组来表示,同时将交通环境内的交通元素(如机动车、行人...
- 张译段后利张毅
- 关键词：元胞自动机AGENT行人过街
- 文献传递
- 交通灯控制下基于元胞自动机的行人过街模型研究被引量：6
- 2006年
- 本文提出了一种交通灯控制下的基于元胞自动机的行人过街穿越模型，该模型由行人元胞子模型、机动车元胞子模型及相互作用子模型三部分组成，用于分析在带有人行横道的一维道路上，由行人与机动车构成的混和交通流的特性。该模型着重考虑了行人的行为特性，在考虑诸多实际影响因素的情况下，研究了行人的产生概率、行人不遵守交通规则的概率、行人群效应等对于车流量、行人流量和等待时间的影响，并据此提出混和交通流情况下城市交通管理方案，以保证行人安全，提高通行效率，减少城市拥堵。
- 段后利张毅
- 关键词：元胞自动机行人过街智能交通
- 基于IPv6的交通设施管理模型研究
- 随着城市交通的迅速发展,各类交通设施的数量急剧增加.如何高效率地管理海量的交通设施,成为智能交通系统的发展和应用的基础性的问题.本文提出了一种基于IPv6的特性对海量交通设施进行管理的模型.该模型包括三个子模型:IPv6...
- 段后利张毅李志恒
- 关键词：设施管理下一代互联网IPV6
- 文献传递
- 基于系统动力学的交通诱导系统分析与建模
- 本文从系统动力学角度对智能交通系统中交通诱导系统进行了分析，分别从交通路网信息、交通诱导信息发布与交通路网状态评价几个方面，对系统进行因果关系分析，从而建立系统动力学流图与结构方程式。
- 段后利郑亮李志恒
- 关键词：公路交通管理交通网状态反馈
