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风力机翼型在复合运动下的动态失速数值分析被引量：9: 2016年; 现代大型风力机在工作时叶片经历大变形与振动,将会对其周围的动态流场产生影响,从而导致气动力的改变。因此有必要深入研究风力机翼型在复合运动情况下的动态失速气动特性,以正确预测大型风力机运行时的载荷。该文应用计算流体力学方法,对S809翼型在不同运动形式下的动态失速特性进行了二维数值分析。首先对翼型在作俯仰运动下的轻失速和深失速情况分别结合S-A、SST k-?和RSM三种湍流模型进行了动态失速数值模拟,结果表明S-A、SST k-?和RSM三种湍流模型都能有效地计算出翼型的气动力。然后采用SST k-?模型仿真了翼型在挥舞运动、俯仰摆振耦合运动下的动态失速气动特性,并与相同工况条件下翼型作俯仰运动时的气动特性进行了对比分析。发现翼型在挥舞运动下的动态失速虽然弱于俯仰运动,但其强度不容忽视;而翼型在作俯仰与摆振耦合运动时比单纯作俯仰运动时的失速程度更深。因此在风力机设计阶段为获得保守的气动载荷预测,有必要将叶片截面在挥舞与摆振方向的运动转换成等效攻角,叠加在主攻角上进行动态失速气动力计算。; 刘雄梁湿; 关键词：风力机空气动力学翼型动态失速 CFD模拟

水平轴风力机非定常气动特性与结构动态分析: 对风力机而言，精确的气动性能计算及其结构动力响应分析是风力机设计和校核的关键，随着叶片朝大型和柔性化的方向发展，其非定常气动特性也表现得更加突出。风力机非定常气动现象主要有动态入流、动态失速及失速延迟等效应，精确预测风力...; 梁湿; 关键词：水平轴风力机非定常气动特性; 文献传递

风力机翼型气动力的雷诺数修正及其影响分析被引量：3: 2015年; 目前,大型风力机翼型的运行雷诺数已经达到107量级,但高雷诺数下的气动数据普遍欠缺,也缺乏雷诺数效应对叶片的影响评估。文章结合翼型现有测试数据和Xfoil计算结果,以NACA63-421翼型为例,根据较低雷诺数下的气动力数据对较高雷诺数下的气动力数据进行了修正。分析了雷诺数对翼型升阻力特性、升阻比、前缘粗糙敏感性、转捩位置等气动特性的影响。根据翼型雷诺数修正方法对7.0 MW风力机叶片翼型气动力进行修正,依据不同雷诺数下修正的气动力数据对叶片进行了气动计算,发现不同雷诺数下叶片的最优运行点会发生改变,影响气动效率和载荷。因此,设计过程中需要充分考虑雷诺数对风力机叶片气动特性的影响。; 梁湿刘雄张林伟李成良张富海; 关键词：风力机翼型雷诺数气动特性

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梁湿