为了定量考核飞行训练机构多人制机组驾驶员执照(multi-crew pilot license,MPL)训练中威胁与差错管理(threat and error management,TEM)这一知识单元的训练效果,基于ICAO的PANS-TRG文件构建了面向MPL训练的TEM评估指标体系,采用网络层次分析与证据理论相结合的方法,对飞行训练机构C教学中的TEM训练效果进行评估。结果表明:C机构TEM训练效果处于良好与优秀之间,其评估量化值为80.105,有较大提升空间,应持续改进,所得结果与C机构实际情况基本吻合。同时,表明ANP与证据理论相结合的方法对TEM训练效果进行评估是行之有效的。
为考核CCAR141飞行学校多人制机组驾驶员执照(Multicrew Pilot License,MPL)训练效果,对其核心单元——威胁与差错管理(Threat and Error Management,TEM)能力进行评估。在分析ANP原理和模糊综合评价方法的基础上,结合ICAO的PANS-TRG文件,建立了面向MPL培训的TEM能力评估指标体系和能够精确界定定性指标的Fuzzy多层次评价结构。采用ANP-Fuzzy方法对CCAR141飞行学校C的MPL学生TEM能力进行评估。结果表明,威胁管理比差错管理、非预期状态管理对MPL学生TEM能力的影响大,同时,该方法能够有效区分学生自身不同方面及不同学生间的管理能力差异。此外,借助Super Decisions软件也可用于其他训练单元的效果评估。
为了直观地反应多人制机组驾驶员执照(Multi-crew Pilot License,MPL)训练中课时能力评估结果,利用Matlab软件编制相应程序实现了单课时能力评估结果曲线图、多课时能力评估结果曲线图、单个能力多课时能力评估结果曲线图、多个能力多课时能力评估结果曲线图地绘制。从曲线图上可以很直观地观察到存在问题的能力要素以及相应的能力;同时通过定义优秀率,从另一个角度解决了同一个能力在不同课时中差异无法比较的问题。利用Matlab软件,通过编制统一的程序可以得到任意学员任意能力的曲线图,对比其他软件而言,省去了许多重复性的工作,在实践中具有较强的应用价值。
