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杨秀峰

作品数:10 被引量:12H指数:3
供职机构:北京市交通委员会路政局更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 9篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 4篇公路
  • 2篇交叉口
  • 2篇高速公路
  • 2篇避险车道
  • 2篇车道
  • 2篇城市
  • 1篇挡墙
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇动车
  • 1篇行车
  • 1篇养护
  • 1篇引道
  • 1篇拥堵
  • 1篇拥堵问题
  • 1篇制动
  • 1篇制动失灵
  • 1篇制动毂
  • 1篇刹车
  • 1篇山区公路

机构

  • 9篇北京市交通委...
  • 4篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇无锡市高速公...
  • 1篇北京国道通公...
  • 1篇北京市市政工...
  • 1篇交通运输部公...
  • 1篇北京戈建建筑...

作者

  • 10篇杨秀峰
  • 4篇吴京梅
  • 1篇沈元军
  • 1篇赵娜乐
  • 1篇米小艺
  • 1篇吴灵涛
  • 1篇刘兴旺
  • 1篇陈瑜

传媒

  • 3篇2007年华...
  • 2篇中外公路
  • 1篇公路
  • 1篇北京公路
  • 1篇中国公路
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2007
  • 1篇2005
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于反溢流控制的城市交叉口改善优化研究被引量:3
2017年
为了对城市交叉口交通溢流现象进行管控,利用MCU-6智能信号控制器与地磁检测器结合,实现信号周期相位实时控制,以达到限制溢流方向的车辆通行,优先放行非溢流方向车流的目的。以北京市成府路-中关村东路交叉口交通溢流为例开展了VISSIM仿真和实地实验的验证,结果表明:利用反溢流控制可以提高交叉口交通量、减少排队延误、缩短车辆通过时间、降低交通溢流发生频率及严重性,从而提高交叉口整体通行效率。
杨秀峰王栋叶凯丰郝思源
关键词:城市交叉口VISSIM
北京五里仓立交土工格栅加筋土挡墙
目前土工格栅加筋土挡墙在国外虽然已很普及,自二十世纪八、九十年代开始使用,近年已基本广泛应用于公路、铁路、环保水利等工程中。本文在介绍北京五里仓立交土工格栅加筋土挡墙工程的同时,简要地概述了土工格栅加筋土挡墙的设计、施工...
杨秀峰
关键词:公路工程土工格栅加筋挡土墙施工管理
文献传递
自行车专用路指示标识牌
1.本外观设计产品的名称:自行车专用路指示标识牌。;2.本外观设计产品的用途:用于道路标识。;3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。;4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1主视图。;5.指定设计1为基本设...
袁辉杨秀峰顾启英戈建庄永文威睿路易哲郭杰苑广友胡永立葛伟陈春羽闫晶孔祥龙马翔膘陈明哲
高速公路沥青混凝土路面早期坑槽破坏
本文以甬台温高速公路宁波二期宁海段为例,根据该段高速公路建设和养护的实践,具体分析了高速公路沥青混凝土路面早期坑槽破坏的病害成因,并提出了相应的处治措施。
杨秀峰沈元军
关键词:高速公路沥青混凝土路面路面养护病害成因
文献传递
北京国道G110拟建线方案连续下坡路段制动失灵风险分析被引量:1
2011年
为减少连续下坡路段货车制动失灵的风险,设计人员有意将坡度放缓。连续下坡路段设计展线放坡到何种程度为宜,是公路行业非常关注的问题。笔者以国道G110(北京延庆县城-昌平德胜口)拟建线连续下坡方案为例,采用货车制动毂温升模型定量分析不同坡度、坡长条件下货车制动失灵风险,为设计人员、管理人员在连续下坡纵坡技术指标选择或方案决策时提供参考。
吴京梅杨秀峰吴灵涛刘兴旺米小艺
关键词:连续下坡制动毂
山区公路避险车道的设置
连续下坡和载重汽车的结合对于载重汽车驾驶员和其他驾驶员存在着潜在的危险。山岭区连续长下坡路段失控车辆尤其是大型车辆冲出路基造成重大事故的案例时有发生。避险车道的合理设置,并配置标志、护栏、坡顶设置制动检查站等服务设施,可...
杨秀峰吴京梅
关键词:山区公路避险车道引道排水
文献传递
避险车道浅谈被引量:2
2005年
避险车道设计合理,并配置标志、护栏、坡顶设置刹车检查站等服务设施可有效地预防事故的发生。本文主要介绍了避险车道在国内外的发展情况,以及避险车道的设置位置及设计方法。
杨秀峰吴京梅
关键词:避险车道刹车护栏
京新高速公路上地南路出口交叉口改造效用评价
2017年
科学、合理的对城市交叉口进行优化改造,充分利用有限的道路空间,以满足现有道路通行需求,可使道路交通有序、高效、平稳的运行。以京新高速上地南路出口交叉口改造工程为例,提出了交叉口工程改造方案,并通过实地调研分析对优化改造方案进行效用评价。结果证明:改造工程实施后,交叉口理论通行能力提升、交通量增加,排队延误降低,道路拥堵状况得以有效缓解,交叉口整体通行效率提高。
杨秀峰王栋郝思源赵娜乐
关键词:城市交通交叉口改造
疏堵工程成为缓解北京市交通拥堵有效举措的分析被引量:3
2016年
城市交通拥堵问题是世界难题,我国正处在快速城市化进程中,人口的不断聚集,机动车保有量激增,“堵城”不断涌现,交通拥堵成为“城市病”的主要表现之一。首都北京,十余年来不断努力探索治理交通拥堵的有效措施,缓解交通拥堵,成为北京交通发展的第一要务。
王栋杨秀峰叶凯丰
关键词:交通拥堵问题城市化进程机动车保有量交通发展城市病
减速丘的速度控制效果研究被引量:3
2012年
减速丘是常用的速度控制设施之一。在对比国内外减速丘应用及效果的基础上,通过实际测量车辆通过减速丘全过程的速度变化情况,对减速丘的速度控制效果进行了分析,结果表明:国外常用的大尺寸减速丘能够有效地控制车辆行驶速度,且行驶舒适性比一般减速带要好。
陈瑜杨秀峰翟宁群吴京梅
关键词:速度控制交通安全
共1页<1>
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