杨洪源 作品数:15 被引量:79 H指数:6 供职机构: 北京航空航天大学航空科学与工程学院 更多>> 发文基金: 凡舟基金 国家自然科学基金 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 金属学及工艺 一般工业技术 理学 更多>>
民机结构腐蚀条件下疲劳寿命评定与试验验证 2007年 针对民机结构典型疲劳关键部位——机翼弦向对接部位,进行了腐蚀条件下民机结构疲劳寿命评定方法合理性的试验验证,评定了该部位腐蚀条件下疲劳寿命.通过关键部位细节模拟试件加速预腐蚀及随后的一般环境下疲劳试验,测定了预腐蚀影响系数曲线;通过腐蚀疲劳试验测定了腐蚀疲劳影响系数;通过关键部位大型结构模拟试件预腐蚀-腐蚀疲劳交替验证试验,测定了典型使用情况下的腐蚀综合修正系数,同时用腐蚀条件下民机结构疲劳寿命评定方法针对交替试验情况进行了评定,结果对比表明该评定方法是合理、可行的.并给出了机翼弦向对接部位典型使用情况下的疲劳寿命评定结论. 杨洪源 刘文珽关键词:民用飞机 瞬态热冲击环境下超硬铝合金7A04的力学性能 被引量:7 2011年 使用瞬态气动热实验模拟系统对超硬铝合金7A04在不同瞬态高温热冲击条件下的力学性能进行了气动热模拟和热载联合实验研究,得到7A04在热、力学环境共同作用下的高温强度极限和承载时间等重要表征参数.实验结果表明:超硬铝合金7A04在短时热冲击环境下的强度极限比航空材料手册中长时间恒温下测量的强度极限有明显提高,这为航空航天材料和结构在短时高速热冲击环境下承载能力的提升和结构优化设计提供了可靠依据. 吴大方 潘兵 王岳武 赵寿根 杨洪源 黄良关键词:铝合金 气动热 腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定技术的试验验证 2007年 一般环境下飞机结构疲劳寿命评定技术已相对成熟,而建立在模拟试验基础上的腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定技术目前尚不完善。本文通过退役飞机全尺寸结构疲劳试验结果与对应的关键部位腐蚀条件下疲劳寿命评定结果的对比分析方法,验证腐蚀条件下飞机结构疲劳寿命评定方法,同时提出了用已服役多年飞机全尺寸结构疲劳试验结果修正地面停放腐蚀修正系数曲线及加速环境谱当量加速关系的方法。 金平 刘文珽 杨洪源关键词:剩余寿命 孔挤压强化疲劳增寿效益的试验研究 被引量:14 2010年 为研究芯棒挤压和开口衬套挤压工艺的疲劳增寿效益,以及应力水平高低对增寿效益的影响,针对飞机结构中常用的铝合金和钛合金,设计孔表面状态分别为未挤压、芯棒挤压和开口衬套挤压的含孔细节模拟试件。通过模拟试件等幅谱下疲劳试验,获得裂纹形成、扩展和总寿命,通过对试验数据的统计对比分析,对芯棒挤压和开口衬套挤压工艺的疲劳增寿效益进行对比,研究应力水平高低对疲劳增寿效益的影响,分析在裂纹形成和扩展阶段的疲劳寿命增益。 杨洪源 刘文珽预腐蚀疲劳退化加速因子研究 被引量:2 2008年 考虑预腐蚀对材料疲劳性能的影响,以疲劳强度作为腐蚀量,给出了考虑预腐蚀疲劳退化的加速腐蚀因子的定义和表达式,并结合疲劳分析方法,以细节疲劳额定值(DFR)作为疲劳强度的衡量,给出了预腐蚀条件下的DFR确定方法,通过加速环境和实际服役环境下DFR随预腐蚀时间退化规律的对比分析,建立基于DFR的加速腐蚀因子,并进行参数估计,最后,给出了LY12CZ铝合金试件在典型环境下的加速腐蚀因子取值. 贺小帆 杨洪源 刘文珽关键词:预腐蚀 民机结构外露关键部位涂层加速腐蚀环境谱研究 被引量:15 2007年 结合民机结构使用特点,参考国内外已有研究成果,提出了适用于民机结构外露腐蚀关键部位的涂层加速环境谱。该谱由温湿暴露、紫外照射、低温疲劳和盐雾4个环境块构成。给出了各环境块参数的确定方法及加速谱与外场实际使用环境的当量加速关系。通过民机机翼下翼面典型模拟试件加速腐蚀若干周期的试验,验证了该加速谱和当量加速关系的合理性。该谱的提出为腐蚀条件下民机结构日历寿命评定提供了重要的依据。 杨洪源 刘文珽关键词:民机结构 涂层 日历寿命 导弹高温气动热模拟试验红外辐射热流密度增强装置 导弹高温气动热模拟试验红外辐射热流密度增强装置,包括石英灯加热阵列、风机、变频调速器、石英玻璃气流隔离板、高温辐射试验件、水冷箱、热流传感器、温度传感器与计算机。由石英玻璃气流隔离板组成单向气流导向隔离通道,通过风机的电... 赵寿根 吴大方 刘成翔 郑力铭 杨洪源 黄良文献传递 腐蚀条件下民机结构寿命体系评定技术研究 杨洪源关键词:民机结构 日历寿命 预腐蚀对30CrMnSiNi2A连接件疲劳寿命影响的试验研究 被引量:15 2009年 某型飞机疲劳关键件为30CrMnSiNi2A螺钉连接件,为了进行腐蚀条件下疲劳寿命评定,考虑地面停放预腐蚀的影响,采用周期浸润加速腐蚀试验方法,进行不同预腐蚀时间后在随机谱和两种恒幅谱下的成组疲劳试验。结果表明,疲劳寿命随腐蚀时间的增加而降低;在工程常用的时间范围内,若假定疲劳寿命服从对数正态分布,对数疲劳寿命标准差与预腐蚀时间基本无关;若假设疲劳寿命服从威布尔分布,其形状参数与预腐蚀时间基本无关。并以预腐蚀影响系数C(t)反映预腐蚀对疲劳寿命的影响,研究预腐蚀对30CrMnSiNi2A连接件疲劳寿命的影响。 贺小帆 刘文珽 王忠波 杨洪源 王磊关键词:预腐蚀 飞机结构 预腐蚀对疲劳寿命分布特性及参数影响的初步研究 被引量:4 2007年 预腐蚀是影响飞机结构安全性和经济性的重要因素。为研究预腐蚀对疲劳寿命的影响,进行30CrMnS iN i2A和LC4CS试件加速预腐蚀不同时间后的成组随机谱下的疲劳试验,采用概率回归方法对预腐蚀疲劳寿命分布特性进行检验,表明可采用对数正态分布和双参数威布尔分布描述疲劳寿命分布特性。然后对不同预腐蚀时间后的疲劳寿命分布参数进行估计,当假设疲劳寿命服从对数正态分布时,在工程常用的时间范围内,对数寿命标准差与预腐蚀时间无关;当假设疲劳寿命服从双参数威布尔分布时,可以认为斜率与预腐蚀时间无关。 贺小帆 刘文珽 王忠波 杨洪源 王磊关键词:预腐蚀 飞机结构 对数正态分布