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杨晨辉
作品数:
5
被引量:7
H指数:1
供职机构:
长春轨道客车股份有限公司
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发文基金:
吉林省自然科学基金
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相关领域:
一般工业技术
金属学及工艺
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合作作者
安建
吉林大学材料科学与工程学院汽车...
杨晓红
吉林大学材料科学与工程学院汽车...
王明举
长春轨道客车股份有限公司
刘洪涛
长春轨道客车股份有限公司
彭丽梅
吉林大学材料科学与工程学院汽车...
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机构
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长春轨道客车...
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吉林大学
作者
5篇
杨晨辉
2篇
杨晓红
2篇
安建
2篇
刘洪涛
2篇
王明举
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贾波
1篇
贾波
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李雪昆
1篇
郭毅
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王怀东
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彭丽梅
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传媒
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材料热处理学...
年份
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2015
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2014
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1篇
2008
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宽轨地铁牵引梁
宽轨地铁牵引梁属于轨道客车牵引梁领域,该牵引梁包括一个横梁、两个纵梁和一个车钩座固定座,两个纵梁均与横梁焊接,两个纵梁形成人字形;所述横梁和纵梁均为箱体结构,该箱体结构由上盖板、下盖板、多块立板焊接构成;所述横梁的内部焊...
杨晨辉
王明举
刘洪涛
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固溶时效Mg-4Y-3Nd合金析出相与基体的微观结构
被引量:7
2015年
用XRD衍射和透射高分辨HTEM方法分析Mg-4Y-3Nd合金在固溶处理525℃×8 h、时效温度250℃、时效时间16 h状态下的显微组织、析出相的点阵结构和基体点阵常数变化。结果表明:经过固溶时效的Mg-4Y-3Nd合金的显微组织由α-Mg固溶体、析出相Mg24Y5、Mg41Nd5和Mg14Nd2Y组成。析出相在晶内和晶界同时析出,晶内析出相形状为块状或短杆状,呈弥散分布,晶界上析出相呈三角形为链状分布,时效析出相Mg14Nd2Y与基体为半共格界面位相关系。随着析出相的生成,基体的点阵常数变大,同一晶面的衍射角(2θ)减小,晶面间距增大。
杨晓红
彭丽梅
杨晨辉
贾波
安建
关键词:
固溶时效
析出相
车头(伊朗地铁一号线北延长线车)
杨晨辉
马艳波
热挤压镁合金及其制备方法
本发明涉及变形镁合金,特别是一种热挤压镁合金及其制备方法。该合金由以下组分质量百分比组成:Al5.6%~6.0%,Zn0.4%~0.7%,Mn0.2%~0.4%,La0.1%~1.5%,余量Mg。其制备方法,以工业纯镁、...
杨晓红
杨晨辉
贾波
安建
王怀东
郭毅
李雪昆
文献传递
宽轨地铁牵引梁
宽轨地铁牵引梁属于轨道客车牵引梁领域,该牵引梁包括一个横梁、两个纵梁和一个车钩座固定座,两个纵梁均与横梁焊接,两个纵梁形成人字形;所述横梁和纵梁均为箱体结构,该箱体结构由上盖板、下盖板、多块立板焊接构成;所述横梁的内部焊...
杨晨辉
王明举
刘洪涛
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