杨明悦
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
- 供职机构：辽宁石油化工大学石油天然气工程学院更多>>
- 发文基金：质检公益性行业科研专项项目辽宁省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程机械工程更多>>
- 翻越点铺设变径管混油特性的数值模拟
- 2013年
- 针对成品油管道沿线落差较大且出现翻越点时,管路变径对成品油顺序输送混油比例产生影响的问题,应用CFD软件多相流模型,以汽油和柴油作为交替输送对象,建立顺序输送混油控制方程,分别对变径位置在弯管前和弯管后两种情况进行数值计算,得到了混油量分布云图,分析了不同输送顺序对混油体积分数的影响。结果表明,弯管前变径时,后行柴油和后行汽油的混油段长度大致相等,后行柴油楔入到前行汽油中的量较多;弯管后变径时,后行柴油的混油段较长,沿轴向各截面的平均体积分数不均匀。因此,成品油管道通过翻越点时,选取变径位置在弯管前,并多采用前行柴油后行汽油的输送方式有助于减少混油量。
- 杨明悦吴明赵玲程猛猛牛辰瑞张欣赵振智
- 关键词：变径管数值模拟混油
- 基于CFD的微流体滤波器数值模拟及优化研究被引量：2
- 2015年
- 随着微机电系统的不断发展,微流体控制系统已成为目前乃至今后研究的重点问题。微通道内流体流动稳定性对系统结果分析有较大影响,消除流体脉动分量,研究影响流动稳定性的各因素至关重要。基于数值方法,计算了微流体滤波器周期性流动过程,分析了周期平均速度、脉动速度振幅、脉动频率对滤波效率的影响。研究表明:微流体滤波器第一级滤波腔的滤波效率受周期平均速度影响较大;周期平均速度相对越大,滤波效率越低;而第二、第三级滤波腔的滤波效率受周期平均速度、脉动速度振幅、脉动频率的影响均较小,可忽略不计。
- 张欣马贵阳陈金池程猛猛牛辰瑞杨明悦
- 关键词：微流体滤波器数值模拟
- 城市埋地天然气管道泄漏扩散数值模拟被引量：18
- 2014年
- 针对城市埋地天然气管道穿孔泄漏扩散问题,结合有限容积法,利用Gambit 2.4建立了天然气管道不同泄漏位置的CFD仿真模型,利用Fluent 6.3分别对天然气管道上部、下部及背风侧3种泄漏工况下,气体在土壤中和空气中的扩散规律进行了数值模拟。研究结果表明,下部泄漏在土壤和空气中的危险范围最大,关闭泄漏管段两端阀门以后,气体扩散危害范围逐渐变小。研究结果为城市埋地天然气管道泄漏事故现场人员疏散及安全抢修提供了理论依据。
- 程猛猛吴明赵玲刘柯邵大伟杨明悦
- 关键词：天然气管道扩散数值模拟
- 停输前后顺序输送混油特性的数值模拟被引量：2
- 2013年
- 在地形复杂的地区,输送成品油时难免会经过高差、停输、下坡等不同工况的路径,而管道的倾角、停输的时间对下坡管道的混油特性有很大影响。借助于CFD的多相流模型,以三维倾斜管道为研究对象,分别就停输时间、倾角、输送顺序对混油特性的影响进行了数值模拟。研究结果表明:停输前,当前行汽油后行柴油时,管道的倾角越大,混油量越小,管道倾角越小,越易出现混油;当前行柴油后行汽油时,混油尾较长,倾角越大,混油量越大,管道倾角越小,混油量越小,但倾角对混油的影响较小;倾角对前行汽油后行柴油时混油量的影响大于前行柴油后行汽油时混油量的影响。停输后,在相同倾角下停输时间越长,混油量越大;在停输时间相同时倾角越大混油量越大。当前行柴油后行汽油时,随着停输时间的延长,混油越来越均匀,其倾角和管道的倾角一致,停输时间和倾角对前行汽油后行柴油时混油的影响较大。
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- 关键词：倾角停输数值模拟
