杨二卫
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
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- 相关领域：机械工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- 乘用车转向系统怠速振动问题解决方法探讨之模态分离
- 本篇从整车NVH试验开发的角度出发，结合某车型试验开发过程中转向系统怠速振动问题解决的工程实例介绍了引起怠速抖动问题的原因及其解决方法，并重点介绍了如何通过对方向盘、转向柱、仪表台横梁等部件及其之间连接刚度的调整实现转向...
- 杨二卫刘峰赵春
- 关键词：怠速振动
- 白车身模态与静刚度关联性的研究——扭转被引量：4
- 2013年
- 在乘用车整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能的开发过程中,白车身的弹性体模态与静刚度是衡量车身结构特性的两个重要指标。文中阐明了白车身模态与其扭转刚度的关系,以某小型乘用车白车身为例,通过模态试验数据计算得出各主要模态所对应的白车身扭转柔度、扭转柔度贡献度,进而得到其扭转刚度,并与刚度试验结果对比,验证了白车身模态与扭转刚度的数学关联性,为新车型开发阶段综合控制车身重量、优化模态分布和扭转刚度提供参考。
- 殷良艳郭健忠杨二卫
- 关键词：扭转刚度
- 乘用车转向系统怠速振动问题解决方法探讨之模态分离
- 本篇从整车NVH试验开发的角度出发,结合某车型试验开发过程中转向系统怠速振动问题解决的工程实例介绍了引起怠速抖动问题的原因及其解决方法,重点介绍了如何通过对方向盘、转向柱、仪表台横梁等部件及其之间连接刚度调整实现转向系统...
- 刘峰杨二卫
- 关键词：NVH怠速振动
- 文献传递
- 乘用车转向系统怠速振动问题解决方法探讨之模态分离
- 从整车NVH 试验开发的角度出发，结合某车型试验开发过程中转向系统怠速振动 问题解决的工程实例介绍了引起怠速抖动问题的原因及其解决方法，并重点介绍了如何通过 对方向盘、转向柱、仪表台横梁等部件及其之间连接刚度的调整实现转...
- 杨二卫刘峰赵春
- 关键词：NVH怠速振动
- 汽车进气系统声学模态仿真和试验被引量：2
- 2015年
- 针对汽车进气系统噪声对整车NVH性能有较大影响的问题,通过与理论解的对比验证直管声学模态的仿真方法和试验方法的可行性.对进气系统进行声学模态CAE仿真,并设计一系列试验,逐级排查出CAE仿真与试验有差距的原因.根据算例的声学模态分析结果对进气系统消声元件位置的确定给出建议.
- 夏云峰杨二卫田冠男
- 关键词：汽车进气系统NVH
- 基于半消声室系统台架的发动机冷却风扇噪声问题研究
- 2015年
- 论文阐述了如何在半消声室内运用试验台架并结合整车测试,解决发动机冷却风扇噪声问题。通过对冷却风扇叶片形式、护风圈、框架、安装密封、转速等方面的优化,使整车NVH性能有了明显提高。说明基于半消声室的台架试验,能够实现部件在装车前进行试验验证,利于设定系统目标,指导设计,简化测试过程,对提升整车NVH性能有重要意义。
- 姜娟江迎春杨晋杨二卫
- 关键词：台架试验整车试验
