您的位置： 专家智库 > >

杜凯

作品数：36 被引量：1H指数：1
供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 35篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 11篇试验件
  • 10篇飞机
  • 9篇载荷
  • 9篇壁板
  • 8篇翼面
  • 8篇复合材料
  • 8篇复合材
  • 6篇襟翼
  • 6篇机翼
  • 6篇加筋壁板
  • 5篇强度分析
  • 5篇加载
  • 4篇元模型
  • 4篇载荷分布
  • 4篇气动
  • 4篇气动载荷
  • 4篇蒙皮
  • 4篇飞机结构
  • 3篇压缩载荷
  • 3篇应力

机构

  • 36篇中国航空工业...

作者

  • 36篇杜凯
  • 14篇魏洪
  • 13篇范瑞娟
  • 9篇张丽
  • 9篇张磊
  • 8篇鬲钰焯
  • 7篇任善
  • 7篇柴慧
  • 5篇李健
  • 4篇郑洁
  • 3篇赵占文
  • 3篇黎欣
  • 3篇万亚锋
  • 2篇程文杰
  • 1篇田鼎
  • 1篇李云鹏
  • 1篇韩全民
  • 1篇侯瑞
  • 1篇王斌团
  • 1篇宋艳华

传媒

  • 1篇航空科学技术

年份

  • 6篇2024
  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 7篇2021
  • 3篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 36 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
一种襟翼偏转坐标系建立方法
本发明公开了一种襟翼偏转坐标系建立方法，涉及飞机强度计算技术领域。所述襟翼偏转坐标系建立方法，包含以下步骤：步骤一，利用三维软件建立襟翼的结构模型，在襟翼初始空间姿态上选取三个特征点，获取所述特征点在全局状态下的绝对坐标...
魏洪范瑞娟杜凯
文献传递
一种多支点翼面结构支点位置优化方法及设备
本发明实施例公开了本发明实施例提供一种多支点翼面结构支点位置优化方法，所述方法包括：沿翼面展向选取至少M个剖面，根据至少M个剖面构建连续梁模型；根据力的等效原理，将预设翼面总载荷f<Sub>sum</Sub>分别输入到所...
杜凯任善魏洪郑茂亮鬲钰焯
一种梁腹板稳定性试验夹具
本实用新型属于航空结构强度试验领域，具体涉及一种梁腹板稳定性试验夹具。包括：安装底板(1)、防扭转装置(2)及固定端(3)，安装底板(1)上设置有安装孔用于安装试验件，防扭转装置(2)包括两个横梁，两个横梁分别位于试验件...
郑洁钱超杜凯张磊
文献传递
小鹰-500飞机疲劳验证试验载荷谱工程修正方法被引量：1
2016年
针对小鹰-500飞机全尺寸疲劳验证试验中出现的左右机翼前辅助接头及与机身连接区不同程度的疲劳裂纹问题,分析了裂纹产生的原因,采用飞机疲劳载荷的工程算法,对小鹰-500飞机疲劳载荷谱中的部分载荷进行了修正,使用修正后的载荷谱完成了疲劳适航验证试验,该方法为国内通用飞机的疲劳设计、试验和适航取证工作做了探索,为后续型号试验积累了经验。
范瑞娟杜凯魏洪
关键词：通用飞机适航条例全尺寸
一种翼面主结构试验载荷处理方法
本发明公开了一种翼面主结构试验载荷处理方法，给出了一套试验载荷的处理方法和流程，并给出了评价方法，能够客观的对试验加载载荷的可行性进行评价，保证了加载的准确性，提高了载荷处理效率。
任善杜凯张丽程文杰
文献传递
大尺寸复合材料壁板强度试验屈曲载荷及模态分析方法
本申请属于大尺寸复合材料壁板强度试验技术领域，具体涉及一种大尺寸复合材料壁板强度试验屈曲载荷及模态分析方法，包括：步骤一、对试验件进行有限元分析，得到试验件的屈曲载荷及模态，以及应变的波峰波谷位置：步骤二、根据应变的波峰...
郑洁赵阳杜凯王斌团
一种飞机上复合材料翼梁腹板剪切弯曲试验结构及其方法
本申请具体涉及一种飞机上复合材料翼梁腹板剪切弯曲试验结构及其方法，其中，飞机上复合材料翼梁腹板剪切弯曲试验结构，包括：两个复合材料翼梁腹板试验件，两侧边缘具有缘条；两个金属支撑壁板，两侧边缘连接在缘条上，与两个复合材料翼...
殷迪屈远东侯瑞郑洁杜凯
一种复合材料加筋壁板展向弯曲试验系统及其方法
本申请属于复合材料加筋壁板展向弯曲试验技术领域，具体涉及一种复合材料加筋壁板展向弯曲试验系统及其方法，其中，复合材料加筋壁板展向弯曲试验系统，包括：两个支座；两个支撑滚棒，平行设置在两个支座上；复合材料加筋壁板试验件，两...
赵阳任善赵占文万亚锋杜凯
一种复合材料机翼梁结构剪切设计许用应变的确定方法
本发明属于航空结构力学领域，特别是涉及到一种复合材料机翼梁结构剪切设计许用应变的确定方法。该方法包括：从具有结构全部细节特征的梁结构上选取具有代表性的多个结构剖面作为多组梁试验件；对多组梁试验件开展拉伸试验，得到梁结构的...
张磊张丽柴慧周银华杜凯
文献传递
一种计算结构变形后接触力的方法
本发明涉及一种计算结构变形后接触力的方法，属于飞机结构强度有限元分析领域。所述方法包括首先建立部件整体的非线性有限元模型，求解计算，得到变形后发生接触的部位；其次，在变形后发生接触部位的有限元模型节点上施加附加载荷，抵消...
魏洪范瑞娟杜凯郑茂亮鬲钰焯
文献传递
全选 清除 导出
共4页<1234>
聚类工具0