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李青华

作品数:4 被引量:7H指数:2
供职机构:教育部更多>>
发文基金:国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 4篇液化场地
  • 4篇振动
  • 4篇振动台
  • 4篇振动台试验
  • 4篇台试
  • 3篇桥梁
  • 3篇桥梁桩
  • 3篇桥梁桩基
  • 3篇桩基
  • 2篇土动力
  • 2篇土动力相互作...
  • 2篇群桩
  • 2篇M值
  • 1篇动力反应
  • 1篇三维有限元
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟方法
  • 1篇值模拟

机构

  • 4篇哈尔滨工业大...
  • 1篇成都理工大学
  • 1篇教育部

作者

  • 4篇李青华
  • 3篇凌贤长
  • 3篇苏雷
  • 3篇唐亮
  • 2篇高霞
  • 1篇张效禹
  • 1篇刘春辉

传媒

  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇西北地震学报

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
可液化场地桥梁桩基改进m值法研究
为了合理分析可液化场地桥梁桩基侧向承载力进行了改进m值法的研究。基于振动台试验和m值法,建立了桩-土相互作用体系有限元分析模型;引入反映可液化砂层侧向承载力衰减状态的孔压比指标值uR;将不同时刻对应墩顶配重惯性力作为体系...
唐亮凌贤长苏雷高霞李青华
关键词:桥梁桩基振动台试验
液化场地桥梁群桩基动力反应三维有限元模拟方法被引量:5
2013年
针对大型振动台试验,基于u-p有限元控制方程考虑饱和砂土中水和土颗粒的动力耦合作用,选用砂土的动力Nishi本构模型、土的莫尔-库仑本构模型,建立液化场地群桩–土–桥梁结构动力相互作用分析的三维有限元模型和计算方法。模型中,桩、柱墩采用基于Mindlin-Reissner理论的三维梁单元模拟,土、承台采用20节点的六面体单元划分网格,饱和砂土采用考虑孔压效应的20-8节点的六面体单元剖分。桩与土、承台与土之间的相互作用分别采用三维线接触单元、接触面单元模拟。使用一致边界模拟振动台试验计算域的人工边界。采用瑞利阻尼考虑群桩–土动力相互作用体系的阻尼效应。自重作用下,土的静力弹塑性分析采用欧拉向后积分方法求解体系响应;随后,地震激励下采用Wilson-?逐步积分法求解体系的非线性动力方程组。通过振动台试验,验证了数值模型的正确性,表明该模拟方法可以很好地模拟液化场地群桩–土–桥梁结构动力相互用的重要特征。
唐亮凌贤长苏雷刘春辉张效禹李青华
关键词:振动台试验液化场地
可液化场地桥梁桩基改进m值法研究
2011年
为了合理分析可液化场地桥梁桩基侧向承载力进行了改进m值法的研究。基于振动台试验和m值法,建立了桩-土相互作用体系有限元分析模型;引入反映可液化砂层侧向承载力衰减状态的孔压比指标值Ru;将不同时刻对应墩顶配重惯性力作为体系外部激励施加于墩顶;通过不断试算液化过程中砂土的m值,保证桩的弯矩计算值与试验值吻合较好。建立了考虑孔压比效应的砂土m值衰减因子p与Ru之间关系式。最后,推荐给出可液化场地桥梁桩基侧向承载性能分析的改进m值法。
唐亮凌贤长苏雷高霞李青华
关键词:桥梁桩基振动台试验
液化场地群桩―土动力相互作用振动台试验及数值模拟方法
桩基由于具有良好的抗震性能而广泛应用于桥梁工程中。  桥梁桩基很多处于液化场地,震害调查和试验结果表明:地震作用下,随着饱和砂土孔压的上升,砂土的力学性能发生很大变化,而且这些改变将会影响桥梁桩基的抗震性能。然而,目前我...
李青华
关键词:桥梁桩基液化场地数值模拟方法
文献传递
共1页<1>
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