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李航

作品数:4 被引量:11H指数:1
供职机构:沈阳建筑大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇强度折减
  • 2篇强度折减法
  • 2篇稳定性
  • 2篇边坡
  • 2篇边坡稳定
  • 2篇边坡稳定性
  • 1篇单调荷载
  • 1篇地质条件
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融循环
  • 1篇冻融循环作用
  • 1篇性能试验
  • 1篇延性
  • 1篇影响参数分析
  • 1篇隧道
  • 1篇限位
  • 1篇限位装置
  • 1篇新奥法
  • 1篇力学性能试验
  • 1篇路基

机构

  • 4篇沈阳建筑大学
  • 1篇辽宁省水利水...

作者

  • 4篇李航
  • 1篇谭立清
  • 1篇包龙生
  • 1篇于玲

传媒

  • 1篇路基工程
  • 1篇北方交通

年份

  • 1篇2020
  • 2篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
单调荷载下钢圈限位装置力学性能试验与影响参数分析
桥梁作为交通生命线工程,是国家重点基础设施。大量震害资料表明,桥梁在地震作用下发生上部结构的震害、支座的震害、下部结构的震害等,造成人员伤亡和经济损失。如果在地震中桥梁发生落梁,会严重阻碍地震后的救援工作,进一步扩大地震...
李航
关键词:防落梁装置
台阶对路堑边坡稳定性的影响分析被引量:1
2010年
阐述了强度折减边坡稳定性分析方法的基本原理,应用强度折减法进行路堑边坡的稳定性验算,分析了设置台阶对路堑边坡稳定性的影响,并对台阶的宽度及位置对路堑边坡稳定性的影响做出分析,确定了稳定性最高的台阶宽度及位置,为带台阶路堑边坡设计提供了参考。
谭立清包龙生李航
关键词:强度折减法路堑边坡边坡稳定性
复杂地质条件下隧道破坏过程研究
随着公路建设的快速发展和我国交通基础设施建设的逐步扩大,隧道和地下空间的开发前景也在不断扩大,公路隧道的修建越来越多,不可避免会遇到各种不良地质情况,如岩体中普遍存在的断层、节理、裂隙、软弱夹层等地质结构面,使得岩体的力...
李航
关键词:复杂地质条件隧道RFPA稳定性新奥法
文献传递
冻融循环作用下路基边坡稳定性变化研究被引量:10
2011年
为研究冻融循环作用对路基边坡稳定性的影响,建立了路基变形场及应力场的三维数值计算模型,并应用强度折减法求解路基边坡在冻融循环作用后的安全系数,分析了冻融作用范围内路基应力场和变形场的分布规律,得出冻融循环作用次数与路基边坡安全系数的关系。结果表明:冻融循环会改变路基边坡土体的力学性质,从而影响路基边坡的稳定性。路基边坡受到的冻融循环作用是引起路基病害的直接原因,反复的冻融循环作用将引起路基边坡稳定性的降低。
李航于玲
关键词:冻融循环路基边坡边坡稳定性强度折减法
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