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李程

作品数:38 被引量:57H指数:5
供职机构:国家海洋信息中心更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家自然科学基金天津市科技支撑计划更多>>
相关领域:天文地球环境科学与工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 24篇期刊文章
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领域

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主题

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机构

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  • 1篇上海海洋大学
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇中国地质大学...

作者

  • 38篇李程
  • 14篇徐珊珊
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  • 8篇王国松
  • 7篇李响
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传媒

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  • 1篇海洋学研究
  • 1篇海洋技术学报
  • 1篇海洋信息技术...

年份

  • 2篇2024
  • 6篇2023
  • 6篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 6篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2008
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海洋灾害风险评估和区划技术导则 第5部分:海平面上升
本文件规定了海平面上升风险评估和区划的工作原则、国家尺度和省级尺度工作内容和方法,以及成果管理要求等。本文件适用于开展中国沿海地区海平面上升风险评估和区划工作。
主要 李响高志刚段晓峰王慧刘克修陈满春刘玉龙付世杰李程潘嵩
海上溢油行为与归宿数值预测技术研究进展被引量:5
2017年
近年来,庞大的能源需求促使了我国海上石油运输业和开采业的井喷式发展,也加剧了海上溢油事故的风险。一次严重的溢油事故往往会给海洋环境造成不可逆转的伤害,给经济带来无法估量的损失。因此,开展海上溢油行为与归宿数值预测技术研究是非常有必要的,能够为海上溢油应急响应提供技术支撑。本文综述了海上溢油行为与归宿数值预测技术的发展过程以及相关研究成果,包括溢油物理扩展模型、溢油漂移与扩散模型、溢油风化模型以及溢油预测模型系统,为未来海上溢油应急响应工作提供理论依据。
李欢李程邵伟增徐珊珊董军兴匡晓迪张松邓丽静
关键词:海上溢油
海洋水文资料整编技术要求
本文件规定了现场获取海洋水文资料整编的基本流程和要求。本文件适用于水温、盐度、海流、海液、水位、海况、水色、透明度和海发光等海洋水文资料的整编。
刘玉龙徐珊珊苗庆生李程骆敬新纪风颖岳心阳张增健杨扬董明媚
海上溢油数值模型研究进展(英文)被引量:3
2013年
我国是海洋大国,近年来,海上活动持续增多,发生海上溢油事故的风险随之加大,海上溢油污染事故一旦发生,如不得到及时控制,必将严重损害我国近海海洋环境。为了完善我国海上溢油应急反应体系,提高我国处理重大海上溢油事故的应急反应能力,海上溢油污染应急技术研究已经得到开展。本文综述了溢油预测模型的发展过程以及相关的研究成果,包括:溢油扩展模型、溢油漂移模型、油粒子模型和溢油风化模型等。这为进一步开展溢油预测和溢油污染应急工作提供了理论依据和参考。
蔡扬牟林李欢宋军迟永祥管承扬李程
关键词:海上溢油
舟山海域高频地波雷达表层流探测试验被引量:1
2023年
2015年4月7-30日,在浙江省舟山近海海域开展了“嵊山-朱家尖”小型阵列变频高频地波雷达系统的海上比测试验,通过雷达观测数据与定点ADCP海流资料的比对检验了地波雷达表层流探测性能。径向流比对结果显示,测点与雷达法向夹角越小,距离雷达距离越近,径向流比测结果越好,雷达探测的结果越可靠。嵊山站径向流与ADCP观测结果的各站总体平均误差为7.98 cm/s,平均均方根误差为15.34 cm/s,平均相关系数为0.89,朱家尖站径向流与ADCP观测结果的各站总体平均误差为6.24 cm/s,平均均方根误差为12.36 cm/s,平均相关系数为0.81。根据矢量流比对结果显示,矢量流速与ADCP观测结果的各站总体平均误差为4.82 cm/s,平均均方根误差为15.03 cm/s,平均相关系数为0.44。设置在嵊山、朱家尖两个雷达站双站探测的核心区域(两个雷达站连线的中垂线上,并且与两个雷达站构成一个近似直角三角形)的站点比测结果更加理想,当流速大于0.25 m/s时,对于核心区域平均后的流向均方根误差为24.9°。
刘玉龙李程杨扬郑兵苗庆生徐珊珊李维禄丁峰
关键词:高频地波雷达表层流比测
马航MH370残骸漂移轨迹分析和预测被引量:4
2016年
2014年3月8日,马航MH370航班在从吉隆坡飞往北京的途中失联.2015年7月29日,位于南印度洋西侧的法属留尼汪岛发现疑似属于该航班的残骸,后经法国检方证实该残骸来自失联的MH370航班.首先从观测数据入手,对印度洋表面漂流浮标数据进行分析,发现有11个经过南印度洋疑似坠机海域的表面漂流浮标最终经过留尼汪岛海域,其中有2个向西北方向漂移的浮标耗时500d左右,与残骸实际漂移时间相近,从观测事实的角度证实了飞机残骸漂移至留尼汪岛的可能性.基TLeeway海上漂移理论和蒙特卡洛方法,建立了南印度洋海上目标漂移轨迹预测模式.分析处理了南印度洋的再分析风场、流场数据作为动力强迫场,在疑似坠机海域设置大量的漂移目标,设置相隔5d不同初始时刻的3组实验,每组实验包括风漂系数为1.2%,1.5%和1.8%三种情况,对目标进行500d的漂移轨迹预测,预测结果与表面漂流浮标轨迹分析结果基本一致,说明漂移轨迹预测模式性能是可靠的.结果显示,不同初始时刻3组实验的目标大部分最终位于印度洋10°~35°s之间,且都有一定数量的目标能够漂移到留尼汪岛海域,平均概率为16‰.这些漂移到留尼汪岛海域的浮标轨迹类型可分成三类:第一类是先向东北漂移,到达澳大利亚西部海域时再向西北漂移,在15°s附近受南赤道流的影响再向西漂移;第二类为先向北再向西漂移:第三类为向西北漂移.这也从侧面验证了之前相关部门推算的MH370航班在南印度洋的坠落区域及搜寻区域大致正确.
高佳牟林王国松李程董军兴鲍献文李欢宋军
一种海浪玫瑰图至地理地图的投影计算方法及系统
本发明公开了一种海浪玫瑰图至地理地图的投影计算方法及系统,包括:参数输入模块、信息设定模块、各计算模块和输出模块;包括:输入计算参数;设定包括频率最大圆半径比率、方向标注圆大小比率、标注方向、0度至360度的均分角度数组...
张增健刘玉龙徐珊珊李程张艳胜王凯悦丁峰
基于注意力机制的GRU深度学习的海洋站表层盐度预测方法
本发明公开了一种基于注意力机制的GRU深度学习的海洋站表层盐度预测方法,包括如下步骤:获取海洋站表层盐度数据,进行预处理去除错误或缺失数据;对预处理后的表层盐度时间序列数据进行EDM分解,获取IMF分量和剩余量,并进行去...
梁建峰苗庆生宋晓韦广昊耿姗姗蔡仁翰李程杨锦坤
文献传递
三亚鹿回头湾帆船港建设项目运行环境分析
2014年
旅游项目的投资评估是当今旅游开发的研究热点之一。文章以三亚鹿回头湾帆船港游艇基地工程项目为例,进行投资评估分析。立足工程项目的自身资源特色,运用SWOT分析方法对项目自身优劣势进行了全面的分析,根据以上分析对该项目的策划进行定位,并进一步预测在经济上和财务上的合理性和可行性。
刘小强李程
关键词:SWOT分析
单要素变化曲线至地理地图的投影计算方法
本发明公开了一种单要素变化曲线至地理地图的投影计算方法,包括以下步骤:获取待投影要素曲线的初始计算参数;获取绘图区域的基本信息率;根据初始计算参数和基本信息计算待投影要素曲线坐标轴的左下角坐标;计算X轴和Y轴上的各刻度间...
张增健李响徐珊珊董明媚李程范振华纪风颖刘玉龙
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