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李永圣

作品数：12 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关领域：电气工程交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇电气工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 11篇汽车
  • 5篇控制器
  • 4篇电池
  • 4篇动力汽车
  • 4篇整车
  • 4篇整车控制
  • 4篇整车控制器
  • 4篇混合动力
  • 4篇混合动力汽车
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇电量
  • 3篇远程
  • 3篇远程监控
  • 3篇远程监控系统
  • 3篇远程监视
  • 3篇监控系统
  • 3篇监控终端
  • 3篇发电
  • 2篇电池管理

机构

  • 12篇安徽江淮汽车...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 12篇李永圣
  • 8篇田新新
  • 7篇沙伟
  • 5篇夏顺礼
  • 4篇丁更新
  • 3篇任奕
  • 3篇李忠
  • 2篇陶冉
  • 2篇韩金池
  • 2篇严刚
  • 2篇庞艳红
  • 1篇王欢
  • 1篇臧超
  • 1篇刘文涛
  • 1篇陈康伟
  • 1篇王明杰
  • 1篇陈铭杰
  • 1篇赖国强
  • 1篇高广伟
  • 1篇朱建国

传媒

  • 1篇机械工程师

年份

  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2013
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电池管理系统
本实用新型提供了一种电池管理系统，包括：主单片机、通讯隔离芯片、单体电压采集主模块、至少两个串接主电池组，所述电池管理系统还包括单体电压采集扩展模块，所述单体电压采集扩展模块包括扩展模块高压通讯接口，所述单体电压采集主模...
丁更新李永圣李忠韩金池
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汽车远程监控系统
本发明涉及一种汽车远程监控系统，其包括：遥控端和监控终端，所述监控终端包括处理器、远程通信模块、以及CAN收发器；所述处理器通过远程通信模块和遥控端进行无线通信，以接收遥控端发出的监控命令以及向遥控端发送监控报告；所述处...
任奕夏顺礼沙伟李永圣田新新
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混合动力汽车及其电量平衡方法、装置
本发明公开了一种混合动力汽车电量平衡方法，包括：获取当前时间点下驱动电机的转速以及油门踏板的开度值；根据所述转速以及油门踏板的开度值确定下一时间点下驱动电机的所需扭矩值；由所述转速以及所需扭矩值计算得到驱动电机的所需功率...
李永圣严刚夏顺礼沙伟田新新陶冉
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混合动力汽车工作模式的动态转移控制方法及系统
本发明公开了一种混合动力汽车工作模式的动态转移控制方法及系统，该方法包括获取动力电池组的当前温度值和当前荷电状态；如果当前温度值低于低温阈值，则：在当前荷电状态低于第二下限后，控制发动机进入功率跟随模式，并且如果之后当前...
李永圣沙伟田新新庞艳红
石油套管外螺纹数控光学测量仪的开发
2016年
针对所开发的石油套管外螺纹数控光学测量仪,介绍其光学系统构成及测量原理。首先利用双CCD相机提取套管螺纹的数字图像,进行距离补偿。应用数字图像处理技术的相关原理与方法,提取出螺纹边缘轮廓图像。最后利用Sobel算子进行滤波,根据所得轮廓测出螺纹的牙型高度、螺距和锥度等基本参数。
白彦伟李永圣庄雪丽刘文强沈江涛刘文涛
关键词：外螺纹参数检测图像处理滤波算法
全文增补中
汽车远程监控系统
本发明涉及一种汽车远程监控系统，其包括：遥控端和监控终端，所述监控终端包括处理器、远程通信模块、以及CAN收发器；所述处理器通过远程通信模块和遥控端进行无线通信，以接收遥控端发出的监控命令以及向遥控端发送监控报告；所述处...
任奕夏顺礼沙伟李永圣田新新
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一种电动汽车坡道起步辅助方法
本发明公开了一种电动汽车坡道起步辅助方法，该方法包括：满足行驶条件后，对超时计数器清零，进入坡道辅助起步模式：获取电动汽车运行参数；如果当前踏板开度为0，则根据当前档位值、当前倾角传感器值，确定车辆运行状态；确定车辆运行...
丁更新李永圣
汽车远程监控系统
本实用新型涉及一种汽车远程监控系统，其包括：遥控端和监控终端，所述监控终端包括处理器、远程通信模块、以及CAN收发器；所述处理器通过远程通信模块和遥控端进行无线通信，以接收遥控端发出的监控命令以及向遥控端发送监控报告；所...
任奕夏顺礼沙伟李永圣田新新
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混合动力汽车及其电量平衡方法、装置
本发明公开了一种混合动力汽车电量平衡方法，包括：获取当前时间点下驱动电机的转速以及油门踏板的开度值；根据所述转速以及油门踏板的开度值确定下一时间点下驱动电机的所需扭矩值；由所述转速以及所需扭矩值计算得到驱动电机的所需功率...
李永圣严刚夏顺礼沙伟田新新陶冉
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混合动力汽车工作模式的动态转移控制方法及系统
本发明公开了一种混合动力汽车工作模式的动态转移控制方法及系统，该方法包括获取动力电池组的当前温度值和当前荷电状态；如果当前温度值低于低温阈值，则：在当前荷电状态低于第二下限后，控制发动机进入功率跟随模式，并且如果之后当前...
李永圣沙伟田新新庞艳红
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