李毅
- 作品数：16 被引量：47H指数：4
- 供职机构：北华大学更多>>
- 发文基金：吉林省教育厅“十一五”科学技术研究项目吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程电气工程农业科学更多>>
- 柔性基层混合料中细集料性质的研究被引量：4
- 2002年
- 为了进一步研究碎石基层级配混合料组成设计 ,本文首先就碎石基层级配混合料中细集料的性质进行了广泛的研究 ,采用上置式表面振动法和重型击实法对比 ,从而提出泰波指数n、不同工艺与细集料物理与力学性质的关系。
- 李毅孙耀东刘学艳张健刘春玲
- 关键词：柔性路面
- 多层偏心结构地震反应影响因素的研究（Ⅰ）——结构的静力偏心 …
- 2000年
- 以五层偏心模型结构为例，应用弹塑性时程分析程序对其地震反应的影响因素进行了分析。结果表明，结构的静力偏心距和结构的平动周期对多层偏结构的名义基底剪力和偏心层构件的最大剪力系数有着重要影响。
- 李毅刘春城
- 关键词：地震反应偏心距弹塑性时程分析
- 对吉林江南大桥围建的探讨
- 2000年
- 在桥梁负荷期间，地基基础的抗力能力、下部结构的倾覆性和滑移性满足规定的条件下，利用旧墩台支持新墩台横向悬出微弧拱桥，是跨河桥围建的可行方法。
- 刘铁光李毅
- 碎石基层混合料中细集料级配的研究被引量：17
- 2003年
- 为了进一步研究碎石基层级配混合料组成设计 ,首先对碎石基层级配混合料中细集料的级配进行了广泛的研究 ,采用上置式表面振动法和重型击实法进行对比试验 ,从而提出泰波指数 n和不同工艺与细集料物理、力学性质的关系。
- 孙耀东李毅王哲人
- 关键词：公路沥青路面
- 除冰盐环境下钢筋混凝土耐久寿命预测的理论与试验研究
- 李毅王显利孟宪强孔庆银廖明军王凯英冷冰齐春玲张冬梅
- 该课题依据所定义的钢筋混凝土结构锈蚀损伤耐久寿命的三个阶段(钢筋锈时开始耐久寿命、保护层锈胀开裂耐久寿命和锈胀裂缝宽度扩展耐久寿命)对除冰盐环境下的钢筋混凝土锈蚀损伤问题进行了理论和试验分析，通过理论研究提供了冻融循环后...
- 关键词：
- 关键词：钢筋混凝土
- 关于吉林大桥车流状态的分析
- 2000年
- 应用测试车法测定了吉林大街江南段的小汽车、普通货车和大型车的行驶车速和行程车速及其混合交通流车速；还测定了吉林大桥路段车辆行驶速度、交通密度和交通量。应用车流波动理论分析了车流疏散－密集－疏散３个阶段的状态，计算了集结波速、消散波速、拥挤车辆持续时间和水散时间，拥挤车辆总数和延误的总时间等，提出了吉林大桥桥面改建建议；提出了每车道的宽度不应小于３．００ｍ等。
- 李毅金敏
- 关键词：混合交通流车速交通量
- 输电塔、螺旋锚基础、土体系相互作用下的可靠度分析被引量：1
- 2005年
- 依据两种不同的计算输电塔、螺旋锚基础、土体系相互作用的简化计算模型,用有限元原理分析了风荷载作用下计算模型不同时对相互作用下体系可靠度的影响:考虑相互作用时,主要失效路径并无不同,失效概率增大;不同的计算模型对相互作用下的可靠度有影响。
- 李毅王显利孟宪强
- 关键词：可靠度输电塔相互作用
- 融合ITS的高速公路仿真系统关键技术研究
- 廖明军孟宪强王凯英王显利李毅冷冰刘茉张斌
- 1.任务来源：吉林省教育厅（吉教科合字[2006]第85号）。2.应用领域于技术原理：该成果主要应用于交通运输工程领域。技术原理如下：①高速公路纵坡自由流运行速度特性和模型的研究通过大量的观测数据，详细地分析了不同坡长不...
- 关键词：
- 关键词：高速公路仿真系统自由流速度
- 钢筋混凝土锈胀裂缝宽度扩展的试验研究
- 2010年
- 试验研究了钢筋直径、混凝土强度等级、保护层厚度、腐蚀电流、钢筋位置和钢筋类型等因素影响下钢筋混凝土锈胀裂缝扩展规律。结果表明,锈胀裂缝随时间呈线性增大趋势,通过对试验数据的分析提出了锈胀裂缝宽度预测的经验公式。
- 李毅孟宪强齐春玲
- 关键词：钢筋混凝土裂缝耐久寿命
- 短轮伐菇木经济林的培育技术
- 潘丽梅于海洪由士江刘盛贾春生张荔刘宝东王慨李毅溪洁刘艳梅苏彦河孙显林郑文刚张春光
- 该课题在收集了吉林省东部山区树种资源数据的基础上，科学地筛选出十几种适宜做菇木的树种和材种。菇木资源调查采用查阅文献，访问有实践经验的菇农，地段和现地调查等方法，提出了菇木径级与出菇产量的相对关系，菇木资源经济利用相关关...
- 关键词：
- 关键词：短轮伐期
