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李学梅

作品数:4 被引量:12H指数:3
供职机构:航天材料及工艺研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程一般工业技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇复合材料
  • 4篇复合材
  • 3篇耐热
  • 3篇防热
  • 2篇力学性能
  • 2篇防热复合材料
  • 2篇力学性
  • 1篇影响因素
  • 1篇数值模拟
  • 1篇偶合
  • 1篇偶合反应
  • 1篇热固化
  • 1篇耐热材料
  • 1篇耐热性
  • 1篇加成
  • 1篇工艺性
  • 1篇固化型
  • 1篇防热层
  • 1篇复合材料基体
  • 1篇高温力学

机构

  • 4篇航天材料及工...
  • 3篇中国科学院
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 4篇李学梅
  • 3篇罗振华
  • 2篇匡松连
  • 2篇赵彤
  • 1篇程小全
  • 1篇张纪奎
  • 1篇华小玲
  • 1篇马志阳
  • 1篇赵绪泽

传媒

  • 1篇高分子材料科...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇第九届全国先...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
加成固化型高残炭芳炔基酚醛树脂作为复合材料基体的评价被引量:4
2011年
研究了芳炔基酚醛树脂(AEP)作为复合材料基体的适用性。溶解性和流变性能测试表明,AEP树脂工艺性良好,适合于模压等多种成型工艺。采用差示扫描量热分析仪(DSC)和红外光谱仪(IR)研究了树脂的固化行为,确定了固化制度。热重分析仪(TGA)的结果表明,与传统酚醛树脂相比,AEP树脂耐热性和炭炭性能明显提高,5%失重温度为421℃,氮气氛围900℃的残重值约为79%。石英布/AEP树脂复合材料的力学性能测试结果表明,其室温和高温力学性能明显优于聚芳基乙炔树脂(PAA)复合材料。
罗振华赵绪泽赵彤匡松连李学梅华小玲
关键词:工艺性耐热性复合材料力学性能
炔基酚醛树脂防热复合材料的研究
以碱为催化剂,通过间乙炔基苯基重氮硫酸盐和酚醛树脂间的偶合反应,制备出间乙炔基苯偶氮酚醛树脂简称炔基酚醛树脂(EPAN),采用该树脂制备了硅墓/炔基酚醛树脂复合材料.研究结果表明:该树脂浸胶工艺性好,固化反应活性高,制备...
李学梅罗振华匡松连赵彤
关键词:复合材料耐热材料偶合反应高温力学性能
文献传递
炔基酚醛树脂防热复合材料的研究被引量:5
2009年
以碱为催化剂,通过间乙炔基苯基重氮硫酸盐和酚醛树脂间的偶合反应,制备出间乙炔基苯偶氮酚醛树脂简称炔基酚醛树脂(EPAN),采用该树脂制备了硅基/炔基酚醛树脂复合材料。研究结果表明:该树脂浸胶工艺性好,固化反应活性高,制备出的复合材料高温力学性能保持率好、残碳率高。
李学梅罗振华匡松连赵彤
关键词:复合材料耐热防热
带防热层复合材料锥壳热固化变形的数值模拟被引量:3
2013年
采用数值模拟方法研究带防热层缠绕成型复合材料锥壳热固化变形的形成机理和影响因素.建立了带防热层复合材料锥壳热固化变形预测的三维有限元程序.计算结果表明:外层防热材料和内层结构材料热膨胀系数不匹配是引起壳体固化变形的主要原因.提出在内层和外层之间增加中间过渡层的方法控制壳体的固化变形,中间层材料为丁腈橡胶片时可使固化变形减小20%以上.采用数值模拟方法讨论了中间层模量、厚度以及缠绕张力对壳体固化变形的影响,分析结果表明:固化变形随中间层模量的增加而增加,随中间层厚度的增加略有减小;缠绕张力释放增加壳体的固化变形,缠绕张力越大引起的固化变形越大.
张纪奎马志阳李学梅程小全
关键词:复合材料防热层数值模拟影响因素
共1页<1>
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