李国洪
- 作品数:53 被引量:163H指数:7
- 供职机构:天津理工大学自动化学院天津市复杂系统控制理论及应用重点实验室更多>>
- 发文基金:天津市科委资助项目天津市重大科技攻关项目天津市科技型中小企业技术创新基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术机械工程电气工程交通运输工程更多>>
- 高精度低功耗液晶显示湿度变送器
- 2012年
- 针对工业现场的恶劣环境,湿度变送器的设计需考虑温度实时补偿以减小误差提高精度。采用低功耗芯片对采集信号进行运算与处理,信号处理后送两路完成数据实时显示与信号远传功能。程序采用模块化设计便于调试与修改,最后将成品置于常温环境下加湿进行测量,验证了其高可靠性、稳定性与精确度。
- 李国洪孙晓伟
- 关键词:湿度变送器温度补偿低功耗
- 基于改进分数阶滑模控制的PMLSM直接推力控制
- 2024年
- 针对分数阶滑模控制在永磁直线同步电机(Permanent Magnet Linear Synchronous Motor, PMLSM)直接推力控制下转速环精度不高、磁链和推力波动大等问题,提出一种改进的分数阶滑模控制算法,即分数阶双幂次指数趋近律、分数阶变速趋近律相结合的组合趋近律,能有效减弱滑模控制引起的系统振荡,加快趋近速率。仿真结果表明:与分数阶滑模控制相比,在PMLSM直接推力控制系统中采取改进分数阶滑模控制,磁链和推力波动明显减弱,系统响应速度加快,提高了PMLSM推力响应的抗干扰能力。
- 李国洪钱凌志
- 关键词:永磁直线同步电机直接推力控制
- 基于模糊趋近律和扰动观测器的PMSM滑模控制
- 2024年
- 为了提高永磁同步电机调速系统的响应精度、速度、鲁棒性,解决传统滑模控制中趋于滑模面时间与系统抖振相矛盾的问题,提出了一种基于模糊趋近律和扰动观测器的滑模控制。模糊趋近律根据系统轨迹与滑模切换面的距离来有效地调整切换增益的大小,扰动观测器估计系统的内部参数变化和外部负载干扰,将估计值前馈补偿到速度控制器。仿真结果表明,系统快速跟踪阶跃信号,响应速度加快,系统出现扰动时,电机转速波动极小,迅速恢复稳定时间,结果表明采用基于模糊趋近律和扰动观测器的滑模控制方法能够有效地增强调速系统的鲁棒性和动态性能,并抑制系统的抖振。
- 李国洪丁少成
- 关键词:永磁同步电机滑模控制动态性能
- 56F8346的电动机软启动器设计
- 2012年
- 引言
电动机直接启动时产生的电流很大,一般为额定电流的4~7倍,最高可达15倍,严重影响了电动机的启动性能。晶闸管门极脉冲相位的变化可以改变输出端电压的幅值,以此改变负载端的电压。基于此原理,研究了一种基于Freescale公司的DSP芯片56F8346的软启动器,它可以降低启动电流,并且启动时间比传统的单纯降压启动要短,可以替代传统降压启动方式,解决了电动机控制中存在的一些难题。
- 李鑫李国洪
- 关键词:电动机控制软启动器降压启动DSP芯片直接启动
- CAN总线在混合动力汽车中的应用研究被引量:1
- 2005年
- 在研究CAN通信协议的基础上,介绍了CAN总线技术在混合动力XL2000整车上的应用,台架试验结果表明,CAN通信完全满足整车控制系统的要求,达到了较高的性能指标。
- 李国洪刘鲁源王晓明陈熙
- 关键词:混合动力汽车CAN总线通信
- 超声波热量表的设计及实现被引量:9
- 2009年
- 热量表是供热体系中的关键仪表。本文在介绍超声波时差法流量及热量测量原理的基础上,采用低功耗的高性能单片机和高性能的信号处理专用芯片,解决了高精度超声波传输时间测量及流体温度测量问题,开发了超声波热量表。实验结果表明,该系统具有较高的测量精度、对管径的适应性强、非接触流体、不会改变流体的流动状态、不产生附加阻力、易于数字化管理等优点,是理想的节能型热量表。
- 李国洪宋兴风刘丽娜
- 关键词:超声波时差法数字化
- 基于MCF52231的CAN-Ethernet设计与实现被引量:1
- 2009年
- 本文简要介绍了CAN总线的特点、不足及以太网的优势。基于32位微处理器MCF52231,通过硬件及软件开发,制定了用于嵌入式工业现场设备的精简TCP/IP协议簇,阐述了协议的实现过程,实现了以太网和CAN总线的数据通信传输。该协议网关已应用在工业网络群控点焊机生产线。测试结果表明,该网关设备运行可靠,解决了网络系统的高效通信及实时控制问题。
- 李国洪李玉宝
- 关键词:CAN总线以太网TCP/IP协议实时控制
- 混合动力汽车控制策略与动力电池系统的研究
- 能源危机和环境污染是当今世界可持续发展所面临的两大根本问题,混合动力汽车在技术、经济和环境等方面具有综合优势,是目前缓解这两个问题的有效途径.完善混合动力系统控制策略是提高燃油经济性和减少污染排放的重要手段,而动力电池的...
- 李国洪
- 关键词:混合动力汽车控制策略
- 基于四旋翼无人机的粒子群PID控制研究
- 2022年
- 针对四旋翼无人机PID控制中,凭借经验知识和仿真调试来选取比例、积分、微分等参数时存在盲目性的问题,提出了利用改进后的粒子群算法对PID控制器进行优化的方法。采用自适应惯性权重的方法对粒子群进行优化能够避免在刚开始就陷入局部最优的困境,同时选用ITAE准则作为改进粒子群算法的适应度,以此达到更好的控制效果。通过MATLAB/Simulink搭建模型并仿真,证明了自适应粒子群PID比传统的PID响应更快,超调量接近于0,达到稳定的时间更短;在遇到干扰信号时粒子群PID算法恢复稳定的时间较PID减少了0.15s。
- 李国洪卫鹏飞高冉
- 关键词:PID自适应粒子群算法
- 基于STC单片机智能PID模糊自整定温度调节器被引量:2
- 2013年
- 本文针对一些对温度有特殊要求的场所,设计的温度调节器以自调整能力为出发点。首先介绍了温度调节器的适用场合。然后对该温度度调节器的几种控制方式进行了详细的阐述,并解释了显示参数的含义。接着叙述了其硬件设计思路,最后将产品应用于工业现场,证明了其良好的调节能力与高可靠性。
- 孟凡宇李国洪孙晓伟
- 关键词:温度调节器硬件设计