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李世岩

作品数：2 被引量：21H指数：2
供职机构：江苏理工大学农业工程研究院更多>>
相关领域：理学一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇声场
  • 2篇边界元
  • 2篇边界元法
  • 1篇汽车
  • 1篇内部声场
  • 1篇积分方程
  • 1篇边界积分
  • 1篇边界积分方程
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇江苏理工大学

作者

  • 2篇李世岩
  • 1篇宫镇
  • 1篇杨小卫
  • 1篇蔡超

传媒

  • 1篇振动工程学报
  • 1篇农业机械学报

年份

  • 2篇1994
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
车内声场的数学模型建立被引量：13
1994年
本文首先利用Ｈｅｌｍｈｏｌｔｚ方程和Ｇｒｅｅｎ定理推导出适合多种边界条件的车内声场边界积分方程，然后利用边界元数值分析技术离散方程，得到已知某一封闭空间边界的振动特性求解其内部声压的边界元数学模型。作为验证，本文还对两个实例进行了试验，结果表明边界元计算值与理论值和试验实测值吻合良好。
李世岩杨小卫
关键词：声场边界元法边界积分方程汽车
车辆内部声场的贡献度分析被引量：9
1994年
首先由线性波动方程推导出车内声场的边界积分方程，经边界元离散得到已知声场边界的振动速度场，求解其内部声压的线性方程组。进一步提出边界表面上的声压对声场内某点声压的贡献度概念，为降低车内某点处的声压提供对车室壁板进行结构修改的理论依据，最后对这一理论进行了验证。
李世岩宫镇蔡超
关键词：声场边界元法车辆
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共1页<1>
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