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朱庆

作品数:12 被引量:42H指数:4
供职机构:北京理工大学更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 9篇增压
  • 7篇增压器
  • 7篇涡轮
  • 6篇涡轮增压
  • 5篇涡轮增压器
  • 5篇柴油
  • 5篇柴油机
  • 4篇喷嘴
  • 3篇喷嘴环
  • 3篇截面
  • 3篇可变截面
  • 3篇变截面
  • 3篇柴油机匹配
  • 2篇转叶式
  • 2篇涡轮效率
  • 2篇可变截面涡轮...
  • 1篇低速
  • 1篇动力涡轮
  • 1篇性能研究
  • 1篇压气机

机构

  • 12篇北京理工大学

作者

  • 12篇朱庆
  • 9篇马朝臣
  • 8篇王延生
  • 8篇杨长茂
  • 7篇张虹
  • 5篇李改林
  • 2篇鲍捷
  • 2篇李辉
  • 1篇杨策
  • 1篇鲍睫

传媒

  • 3篇汽车技术
  • 2篇内燃机学报
  • 1篇第十一届全国...
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇第八届全国大...

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1999
  • 4篇1997
  • 1篇1996
  • 2篇1993
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
新型可变几何涡轮增压器的研制
朱庆王延生
关键词:涡轮增压器台架试验
增压器涡轮叶片设计方法研究被引量:7
1997年
介绍了车用涡轮增压器涡轮叶片一种新的设计方法。新设计的这种涡轮叶片截面形状为曲线形,叶片端部厚度减小,根部厚度增加,从而提高了叶片的自振频率,减小了叶片转动惯量,改善了涡轮工作的可靠性和发动机的加速性。该设计方法对于实现涡轮叶片的CAD、CAM有实用意义。
马朝臣朱庆杨长茂李改林张虹王延生
关键词:涡轮增压器叶片汽车发动机
转叶式变截面涡轮增压器
本实用新型是一种转叶式变截面涡轮增压器。这种涡轮增压器的可变截面涡轮由蜗壳、叶轮、可以转动的喷嘴环叶片,以及在蜗壳内安装的一套机械传动的调节机构组成。通过改变喷嘴环叶片角度达到改变涡轮通流截面的目的。增压器的外壳上装有气...
王延生朱庆马朝臣杨长茂
文献传递
可调涡轮增压器改善柴油机低速扭矩特性的试验研究被引量:12
1997年
为考察可调涡轮增压器对柴油机低速扭矩特性的影响,将所研制的VGT-70A型转叶式可调涡轮增压器与J6110Z型柴油机匹配进行了性能试验。介绍了试验设备和试验方法。试验结果表明,VGT-70A型增压器具有在全工况范围内与柴油机良好匹配的潜力,特别是在提高低速扭矩储备方面有明显效果。
马朝臣杨长茂朱庆李改林张虹王延生
关键词:柴油机扭矩特性涡轮增压器
混流转叶式可变截面涡轮增压器
一种混流转叶式可变截面涡轮增压器,由蜗壳、涡轮叶轮、可转动的涡轮喷嘴环叶片、驱动转动喷嘴环叶片绕叶片轴转动的一套机械传动机构和执行器构成,它利用改变喷嘴环叶片角度以达到改变涡轮通流截面的目的,从而改善增压器与发动机的匹配...
王延生马朝臣朱庆杨长茂张虹
文献传递
涡轮调节方式对增压柴油机匹配性能的影响被引量:23
2000年
通过分析对比涡轮增压器放气阀调节和可变喷嘴调节的柴油机性能 ,说明了放气阀调节导致柴油机高速性能变差的原因 ;给出了一个用可变喷嘴 ( VNT)调节改善柴油机低速扭矩特性的实例 ;同时介绍了喷嘴调节的控制方案及其设计计算方法和试验结果。试验结果表明 。
马朝臣朱庆杨长茂张虹吴中佐鲍捷李辉
关键词:增压柴油机
带有动力涡轮的双轴原理型燃气轮机的研制
描述了一种小型双轴原理型燃气轮机的研制过程.采用离心压气机,向心涡轮,单管燃烧室组成燃气发生器,电机通过齿轮箱由动力涡轮带动.简要介绍了一些主要部件的设计方法,给出了滑油系统和燃油系统原理图.对在研制和实验过程中所遇到的...
杨策马朝臣鲍睫李改林朱庆
关键词:燃气轮机压气机燃烧室动力涡轮
文献传递
可变几何涡轮增压器性能研究
朱庆
“可移动套”式变截面蜗轮增压器
本实用新型是一种可变截面涡轮的蜗轮增压器。这种蜗轮增压器的可变截面蜗轮,除了由蜗壳、有叶喷嘴环、叶轮组成外,还在中间体上以及蜗壳内装有一套机械传动式的调节机构。外力经过调节机构带动可动槽套做轴向位移,遮挡部分喷嘴环叶片高...
王延生朱庆
文献传递
放气阀调节和可变喷嘴调节对涡轮增压柴油机匹配性能的影响
马朝臣朱庆杨长茂张虹鲍捷李辉
关键词:放气阀喷嘴调节涡轮柴油机
共2页<12>
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