您的位置: 专家智库 > >

曹光华

作品数:4 被引量:5H指数:1
供职机构:西北核技术研究所更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 1篇有效锚固长度
  • 1篇支护
  • 1篇支护性能
  • 1篇砂砾
  • 1篇砂砾地层
  • 1篇渗透注浆
  • 1篇受拉
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇隧道支护
  • 1篇注浆
  • 1篇注浆压力
  • 1篇围岩
  • 1篇锚杆
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震概念
  • 1篇抗震概念设计
  • 1篇工字钢
  • 1篇荷载传递

机构

  • 3篇西北核技术研...
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 4篇曹光华
  • 2篇陈庆
  • 1篇单雪丽
  • 1篇朱金才
  • 1篇田冬俊

传媒

  • 2篇工程建设与设...
  • 1篇人民长江

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
砂砾地层注浆理论分析与模拟实验
砂砾地层内部构造的复杂性和多变性,给注浆理论研究带来了很大的困难。现有的砂砾层渗透注浆理论均建立在各自理想的假设条件下,与工程实际相差甚大。本文从浆液的流变性能和砂砾地层的特征出发,对砂砾层渗透注浆的可注性及其浆液扩散规...
曹光华
关键词:砂砾地层渗透注浆注浆压力
锚杆受拉时围岩的弹性变形分析被引量:1
2010年
将摩擦桩荷载传递模型应用于锚杆受力分析,通过理论推导获得弹性状态下锚杆受拉时围岩的弹性变形解析解,并分别讨论了有效锚固长度、扰动围岩表面半径与锚杆所受拉力的关系。通过解析解与数值解的对比分析,说明该荷载传递模型用于锚杆受力分析是可行的,基于该模型的分析结论对于锚杆设计具有一定的应用价值。
田冬俊朱金才曹光华
关键词:荷载传递有效锚固长度
工字钢与钢格栅支护性能对比分析被引量:3
2013年
工字钢与钢格栅是目前隧道支护结构中广泛应用的两种钢架支护形式,准确反映两者的支护性能差异,有助于指导工程设计和施工。从抗拉、抗压、抗剪、抗弯、抗扭、强度稳定性及整体稳定性这7个方面分析了两种支护形式的支护性能。根据各种性能在支护过程中的重要性,对各性能的比较结果进行了权重分配,经综合分析计算,可得出:在用钢量及相应工程量相同条件下,钢格栅的支护性能略强于工字钢。但在实际施工条件不佳的情况下,工字钢仍具有一定优势。工程设计中应该综合考虑安全性与经济性,选择最佳钢架支护形式。
陈庆曹光华单雪丽
关键词:工字钢支护性能隧道支护
谈隧道工程抗震概念设计被引量:1
2012年
把在建筑结构中应用较为广泛的抗震概念设计引入到隧道抗震设计中,分析了隧道抗震概念设计的4个主要内容:场地选择、合理受力原则、构造措施及空间作用原则。最后得出隧道抗震概念设计能较好地指导隧道抗震设计,但设计理念与理论基础还需要充实。另外,高素质的设计人员也是隧道抗震概念设计中不可或缺的因素之一。
陈庆曹光华
关键词:隧道抗震概念设计
共1页<1>
聚类工具0