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方宁

作品数:2 被引量:4H指数:2
供职机构:上海理工大学机械工程学院汽车工程研究所更多>>
发文基金:上海市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇电磁阀
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇举升
  • 1篇举升系统
  • 1篇减振
  • 1篇减振器
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机用
  • 1篇侧向
  • 1篇侧向稳定
  • 1篇侧向稳定性
  • 1篇超导
  • 1篇超导材料

机构

  • 2篇上海理工大学

作者

  • 2篇郑松林
  • 2篇方宁
  • 1篇丁志东
  • 1篇张台维

传媒

  • 1篇上海理工大学...
  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2003
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
特种工程车举升系统侧向稳定性分析被引量:2
2005年
侧向稳定性是特种工程车举升系统的主要和重要评价指标,设计时需要特别考虑。根据目前特种工程车举升系统的现状,结合特种工程车举升系统的工作环境,提出了一种现代化的特种工程车举升系统的设计方法。通过对举升系统的结构进行设计,用有限元分析软件ANSYS进行分析,并用仿真软件Matlab按分析结果进行模拟,最终得到了举升系统理想的具体设计参数。研制完成后的实际使用表明,举升系统满足侧向稳定性要求。
张台维郑松林方宁
关键词:举升系统侧向稳定性有限元分析
发动机用新型超导电磁减振器研究被引量:2
2003年
针对传统减振器在性能上的固有缺陷,提出了用超导技术进行新型减振器设计,并对新型超导减振器的减振原理和产品结构进行了初步研究,探讨了新型超导减振器的控制方式,为进一步完善该产品性能提供了技术依据.
方宁郑松林丁志东
关键词:电磁阀超导材料减振器发动机
共1页<1>
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