您的位置: 专家智库 > >

徐道雷

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:重庆交通大学轨道交通研究院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇单轨
  • 2篇单轨车
  • 2篇单轨车辆
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁车辆
  • 2篇强度分析
  • 2篇转向架
  • 2篇模态
  • 2篇模态分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇数据管理
  • 1篇疲劳寿命分析
  • 1篇转向架构架
  • 1篇厢体
  • 1篇厢体结构
  • 1篇开式
  • 1篇跨坐式单轨
  • 1篇跨坐式单轨车...

机构

  • 5篇重庆交通大学

作者

  • 5篇徐道雷
  • 4篇杜子学
  • 2篇张庆夫
  • 1篇刘建勋
  • 1篇张晓旭

传媒

  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇专用汽车
  • 1篇机械工程与自...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
含假人模型的跨坐式单轨车辆碰撞安全仿真分析被引量:1
2013年
以跨坐式单轨车辆为例,开展了含假人模型的跨坐式单轨车辆碰撞仿真有限元建模;并对其在一定初速度下与固定刚性墙的正面碰撞过程进行计算机仿真分析,验证了车体的耐撞性能。同时,得出了碰撞过程中乘员的响应程度与伤害程度,即:假人头部HIC值为562mm,胸部压缩量为38mm,人体损伤低于损伤标准,车辆结构安全性也符合要求。
杜子学徐道雷张晓旭
关键词:跨坐式单轨车辆假人模型
某型地铁车辆转向架构架强度及模态分析被引量:3
2012年
通过CATIA软件建立某型地铁车辆转向架构架的三维实体模型,采用HyperWorks建立了该型地铁转向架构架结构强度分析的有限元模型,参照铁路相关标准,计算得到其强度分析应力结果,验证了该构架结构设计的合理性。通过模态分析,获得该构架的各阶模态频率及模态振型,为构架的动态特性设计提供参考。
杜子学徐道雷刘建勋
关键词:强度分析模态分析转向架
某型地铁车辆转向架构架结构分析
转向架是地铁车辆的最重要的承载结构之一,构架作为转向架的基础,它将轮对轴箱装置、弹簧减振装置、牵引驱动装置、基础制动装置、车体悬挂装置等组成一个整体。构架的结构是否合理直接影响车辆的运行品质、动力性能和行车安全,构架强度...
徐道雷
关键词:转向架构架强度分析模态分析疲劳寿命分析
文献传递
基于有限元方法的翼开式厢体结构分析及改进
2011年
为了改进翼开式9.8m厢体结构所存在的较大变形、弯曲及褶皱等缺陷,通过CATIA软件建立了实体模型,并用HyperWorks软件建立了厢体有限元模型,对厢体进行了结构强度计算,验证了现结构存在强度问题,并提出了结构改进方案。
徐道雷杜子学张庆夫
关键词:有限元
基于Teamcenter的跨座式单轨车辆产品数据管理
2012年
对制造业在数据管理中出现的问题进行了分析,介绍了跨座式单轨车辆的数据特点、数据管理的总体方案和系统软件的主界面,建立了基于Teamcenter的产品数据管理模型,阐述了该模型的项目管理、人员组织管理、权限管理、物料清单管理、工作流程管理等几个主要部分。
杜子学张庆夫徐道雷
关键词:跨座式单轨车辆产品数据管理TEAMCENTER
共1页<1>
聚类工具0