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徐正冈

作品数：6 被引量：1H指数：1
供职机构：华南理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇气动发动机
  • 5篇发动机
  • 3篇排气
  • 3篇膨胀比
  • 2篇排气压力
  • 2篇曲轴
  • 2篇曲轴转角
  • 2篇转角
  • 2篇控制装置
  • 2篇机械功
  • 1篇调节阀
  • 1篇动车
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁体
  • 1篇能量转换
  • 1篇能量转换效率
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇气缸
  • 1篇轴承盖

机构

  • 6篇华南理工大学

作者

  • 6篇徐正冈
  • 5篇谢小鹏
  • 4篇陈树林
  • 1篇冯伟
  • 1篇王泽贵

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
膨胀比可调的车用气动发动机及其排气压力控制方法
本发明涉及车用气动发动机，公开了一种膨胀比可调的车用气动发动机及其排气压力控制方法。一种膨胀比可调的车用气动发动机，压缩空气在气缸中膨胀，推动活塞，再通过连杆使曲轴转动，向外界输出旋转机械功，其特征在于：包括设于气缸进气...
谢小鹏徐正冈陈树林
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车用气动发动机的温度控制装置
本实用新型公开了一种车用气动发动机的温度控制装置，其特征在于包括控制器和与控制器相连的环境温度传感器、用于检测进气管中压缩空气温度的进气温度传感器和用于检测气缸温度的气缸温度传感器，气缸的旁边设有气缸风扇，气缸风扇受控制...
谢小鹏徐正冈陈树林
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膨胀比可调的车用气动发动机及其排气压力控制方法
本发明涉及车用气动发动机，公开了一种膨胀比可调的车用气动发动机及其排气压力控制方法。一种膨胀比可调的车用气动发动机，压缩空气在气缸中膨胀，推动活塞，再通过连杆使曲轴转动，向外界输出旋转机械功，其特征在于：包括设于气缸进气...
谢小鹏徐正冈陈树林
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车用气动发动机的转速控制装置
本实用新型公开了一种车用气动发动机的转速控制装置，包括流量调节阀、转速输入器、控制器以及光电编码器，流量调节阀串接在储气罐和进气电磁阀之间，转速输入器与控制器相连；光电编码器安装在曲轴的端部，光电编码器与控制器相连，流量...
谢小鹏徐正冈陈树林
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一种波能飞轮发电装置
本实用新型公开了一种波能飞轮发电装置，该装置包括单向受力机构(1)、单向施力机构(2)、施力绳(3)、回复绳挂钩(4)、飞轮(6)、永磁体(7)、定子(8)、键(9)、轴承(10)、轴承盖(11)和飞轮轴(12)；本实用...
谢小鹏冯伟徐正冈王泽贵
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可调膨胀比气动发动机的理论与实验研究
环境保护问题和非再生能源消耗问题是当今社会日趋严重并急待解决的两个问题,而燃油汽车的数量与日剧增却使得这两个问题变得更加严重,因此开发并推广不对环境造成污染并且不消耗非再生能源的环保节能汽车就具有十分重要的现实意义。气动...
徐正冈
关键词：发动机
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