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徐志飞

作品数：5 被引量：14H指数：3
供职机构：上海铁道大学土木建筑学院土木工程系更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇铁路
  • 2篇断面
  • 2篇铁路线
  • 2篇铁路线路
  • 2篇纵断面
  • 1篇动态规划
  • 1篇动态规划法
  • 1篇样条插值
  • 1篇样条函数
  • 1篇优化计算
  • 1篇优化设计
  • 1篇制图
  • 1篇纵断面设计
  • 1篇弯矩
  • 1篇计算机制图
  • 1篇既有线
  • 1篇规划法
  • 1篇函数
  • 1篇高速铁路
  • 1篇B样条

机构

  • 5篇上海铁道大学

作者

  • 5篇徐志飞
  • 2篇刘卫星
  • 2篇许玉德

传媒

  • 5篇上海铁道大学...

年份

  • 1篇1998
  • 2篇1997
  • 2篇1996
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
利用 AutoCAD 开发系统编制铁路线路纵断面绘图程序被引量：4
1997年
在利用计算机进行线路纵断面设计优化的基础上，结合铁路线路设计中成图工作的需要，介绍一个基于ＡｕｔｏＣＡＤＲ１２．０版本的交互应用程序———铁路线路纵断面绘图程序的设计和实现技术。通过实例，绘制了符合线路标准图式的纵断面设计图。
刘卫星徐志飞许玉德
关键词：铁路纵断面设计计算机制图CAD
利用动态规划法进行既有线纵断面改建的优化设计被引量：6
1997年
介绍以既有轨面测点数据为基础形成初始纵断面，以轨面抬降量加权和为目标函数，采用动态规划法原理进行纵断面优化设计的方法。实例验算表明其优化效果显著。且目标函数的改变对优化程序和优化速度的影响不大。
徐志飞刘卫星许玉德
关键词：铁路线路既有线纵断面动态规划法
半波B样条曲线型超高缓和曲线
1996年
从样条函数的概念出发，利用Ｂ样条函数的特点，建立和提出了一种新的曲线型外轨超高顺坡的缓和曲线，并列出推导公式及主要数据。经验算，该缓和曲线更符合铁路曲线的实际状况，并能满足高速旅客列车行车平稳性的要求．
徐志飞
关键词：样条函数铁路线路
铁路曲线拨正优化计算综合程序被引量：1
1996年
阐述了铁路曲线拨正优化计算综合程序的功能和数学原理。实例计算结果与人工设计比较表明，本程序优化效果显著，可大大提高拨距设计计算的质量，工作量减少了１５．８％～６８．５％。
徐志飞
关键词：铁路优化计算程序设计
采用三弯矩样条插值法构造曲线型超高顺坡缓和曲线被引量：3
1998年
介绍了采用三弯矩样条插值来构造曲线型超高顺坡缓和曲线的方法，并结合实例对构造的具体步骤和有关公式加以说明。此法可结合提速改建或新建高速铁路的实际情况，先设定有关参数，再逆向计算求得缓和曲线方程，改变了以往先设定缓和曲线方程式的传统方法。由于三弯矩样条插值法具有不等距划分也可以使用的特点，所以采用该方法构造非中心对称缓和曲线尤显灵活、简便和实用。
徐志飞
关键词：高速铁路
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