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张银花

作品数:121 被引量:735H指数:19
供职机构:中国铁道科学研究院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家重点基础研究发展计划中国铁道科学研究院行业服务技术创新项目更多>>
相关领域:交通运输工程金属学及工艺一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 80篇期刊文章
  • 29篇会议论文
  • 9篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 96篇交通运输工程
  • 17篇金属学及工艺
  • 4篇一般工业技术
  • 3篇经济管理
  • 3篇机械工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 87篇钢轨
  • 55篇铁路
  • 19篇高速铁路
  • 15篇重载
  • 15篇重载铁路
  • 10篇铁路钢轨
  • 10篇轮轨
  • 9篇客运专线
  • 8篇铁路用
  • 8篇磨耗
  • 8篇轨钢
  • 8篇贝氏体
  • 7篇道岔
  • 7篇客运
  • 7篇合金
  • 7篇贝氏体钢
  • 7篇车轮
  • 6篇接头
  • 5篇伤损
  • 5篇热处理钢轨

机构

  • 119篇中国铁道科学...
  • 6篇中国铁道科学...
  • 4篇学研究院
  • 3篇钢铁研究总院
  • 3篇西南交通大学
  • 3篇中国铁道科学...
  • 2篇武汉钢铁股份...
  • 2篇铁道部标准计...
  • 2篇中国铁道科学...
  • 1篇攀钢集团研究...
  • 1篇鞍钢股份有限...
  • 1篇哈尔滨铁路局
  • 1篇呼和浩特铁路...
  • 1篇郑州铁路局
  • 1篇国家钢铁材料...
  • 1篇鞍钢新轧钢股...
  • 1篇中国铁路郑州...
  • 1篇武汉钢铁(集...

作者

  • 120篇张银花
  • 103篇周清跃
  • 70篇陈朝阳
  • 61篇刘丰收
  • 23篇周镇国
  • 23篇李闯
  • 22篇俞喆
  • 12篇梁旭
  • 10篇田常海
  • 7篇詹新伟
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  • 3篇张关震
  • 3篇张金
  • 3篇任安超
  • 2篇高怡斐
  • 2篇吴毅
  • 2篇常崇义
  • 2篇王文健

传媒

  • 25篇中国铁道科学
  • 13篇中国铁路
  • 8篇铁道技术监督
  • 7篇铁道学报
  • 6篇铁道建筑
  • 3篇铁道工程学报
  • 3篇2007年中...
  • 2篇钢铁
  • 2篇金属热处理
  • 2篇铁道物资科学...
  • 2篇中国科协第五...
  • 2篇中国科协第五...
  • 1篇中国冶金
  • 1篇机械传动
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  • 1篇物理测试
  • 1篇天津冶金
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇铁道建筑技术
  • 1篇武汉工程职业...

年份

  • 2篇2021
  • 6篇2018
  • 5篇2017
  • 6篇2016
  • 11篇2015
  • 8篇2014
  • 12篇2013
  • 8篇2012
  • 7篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
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  • 6篇2006
  • 11篇2005
  • 9篇2004
  • 4篇2003
  • 3篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
121 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大秦铁路钢轨断裂原因分析被引量:6
2014年
大秦铁路某钢轨在铺设的过程中断裂,同批钢轨使用后在钢轨踏面出现早期横向裂纹。采用断口宏观观察,金相组织分析,能谱分析等方法,对钢轨出现早期伤损的原因进行了综合分析。结果表明:钢轨踏面存在擦伤,摩擦导致局部金属产生高温,随后快速冷却产生白层。白层组织硬而脆,在外力作用下容易破碎,导致钢轨踏面早期出现横向裂纹。裂纹向轨头内部扩展最终导致钢轨铺设时断裂以及使用后出现早期疲劳核伤。
李闯张银花陈朝阳刘丰收周清跃
关键词:钢轨擦伤白层
热处理钢轨生产和使用中的若干问题
随着我国铁路运输事业的发展,牵引重量、行车速度、运输密度和年通过总重都有很大的提高。这些因素大大提高了铁路钢轨的负荷,加大了钢轨的伤损,尤其是曲线钢轨的侧磨日益突出,强度
周清跃张银花周镇国
关键词:钢轨
文献传递
大秦重载铁路钢轨伤损规律及寿命控制因素研究
对大秦重车线钢轨伤损类型及发展规律进行统计和分析,对钢轨寿命控制因素进行研究。结果表明:大秦铁路钢轨主要伤损类型为焊接接头伤损和母材核伤,焊缝伤损约为母材伤损的2-3倍。温度对钢轨伤损影响明显,冬季伤损量约为夏季2倍。钢...
李闯张银花田常海王宗新刘丰收
关键词:大秦线钢轨
文献传递
国内外高速铁路轮轨硬度匹配研究与应用综述被引量:9
2016年
车轮和钢轨的硬度匹配研究是轮轨关系研究中的重要内容之一。从相关标准、硬度匹配的试验研究、实际应用情况与存在的问题几个方面,介绍国内外高速轮轨硬度匹配的研究与应用现状。对比分析中国、日本和欧洲国家高速轮轨硬度匹配的异同和各自特点。结合我国高速铁路近年来遇到的轮轨硬度匹配问题,借鉴其他国家的应用实例和经验,提出调整轮轨材料硬度来应对车轮凹形磨耗和多边形磨耗的研究方向以及开展轮轨材料/硬度匹配理论研究的建议。
周韶博梁旭李闯张银花
关键词:轮轨关系高速铁路车轮钢轨
我国铁路钢轨型面优化研究被引量:19
2017年
针对我国铁路轮轨匹配存在的问题,研发了钢轨打磨设计廓形60D和新轨头廓形钢轨60N。优化后的轨头廓形与LM、S1002CN和LMA型面车轮接触时的光带基本居中,轮轨接触应力显著降低,可有效抑制车轮踏面凹磨后等效锥度的增大,提高车辆运行稳定性。高速铁路按廓形60D打磨到位,钢轨打磨周期可延长至4~5年,且不易出现动车组构架报警和车体晃车。60N钢轨在普速铁路上的铺设使用结果表明,在直线上运行轮轨接触光带居中,在曲线上运行可有效避免或抑制钢轨使用初期轨距角剥离掉块及疲劳核伤;在高速铁路试验段的铺设使用结果表明,采用1遍预打磨后钢轨服役近5年,光带保持在30mm左右,从未出现动车组构架报警和车体晃车,可有效改善轮轨匹配关系,大幅降低轮轨维修养护成本。建议加快新轨头廓形钢轨系列化,以尽快在我国铁路形成统一的钢轨轨头廓形。
周清跃刘丰收俞喆张金田常海张银花
关键词:钢轨
250km/h提速钢轨技术
本文简单介绍了铁科院对于钢轨系列技术条件的制定情况,分析了提速线路对钢轨的技术要求,论述了中国在钢轨生产现代化技术改造、提速线路用钢轨的研制以及100m长定尺钢轨的运输和焊接方面所做的工作和取得的成果,并就未来发展提了几...
周清跃张银花陈朝阳刘丰收
关键词:提速线路
文献传递
U71Mn钢轨低温性能试验研究
青藏铁路格拉段全长1139千米,除格尔木至南山口位于柴达木盆地南缘,其余地段均处于青藏高原。青藏高原海拔高、空气稀薄、气压低、气候寒冷,年最低平均气温零下5.212,历史上最低气温为零下45.2℃。为了满足青藏铁路特殊地...
张银花周清跃陈朝阳刘丰收周镇国
关键词:钢轨
文献传递
重载铁路用高强耐磨合金护轨研究被引量:3
2016年
针对现有淬火护轨在热处理过程中易发生扭曲变形、质量稳定性较差和硬度偏低不耐磨等问题,在设计并试制出11#试验钢的基础上,采用11#试验钢开展免热处理的高强耐磨合金护轨的全尺寸试制和性能研究。将试制出的高强耐磨合金护轨在大秦重载铁路上试铺,跟踪其服役情况,并与现有淬火护轨进行对比。结果表明:11#试验钢的抗拉强度达到1 280MPa,布氏硬度高于360HB,且具有良好的强韧性配合;全尺寸试制的合金护轨的抗拉强度达1 298MPa,工作面布氏硬度达385HB,断后伸长率为9.5%,且与2个道岔厂生产的淬火护轨相比,不但硬度较高,而且力学性能稳定,可以有效解决由于热处理设备和生产工艺的差异而造成护轨性能波动的问题,合金护轨的使用寿命是淬火护轨的3倍以上,大大减轻了工务部门换轨和维修的工作量,降低了成本。
梁旭周清跃刘丰收张银花
关键词:钢轨钢合金钢金相组织护轨重载铁路
一种珠光体合金钢及其应用和制备方法
本发明公开了一种珠光体合金钢及其应用和制备方法。所述珠光体合金钢的组成为:0.70wt%~0.90wt%的C,1.0wt%~1.6wt%的Mn,0.6wt%~1.2wt%的Si,0.3wt%~1.2wt%的Cr,0~0....
周清跃张银花陈朝阳刘丰收李闯俞喆梁旭
文献传递
热处理钢轨生产和使用中的若干问题
本文对热处理钢轨生产和使用中的若干问题包括热处理轨钢的化学成分、钢轨热处理的工艺、性能、热处理钢轨的焊接以及铺设使用等进行总结和讨论.根据近年来国内外热处理钢轨研究和使用结果,提出如下建议:①用于热处理的钢轨应采用中上限...
周清跃张银花周镇国
关键词:钢轨铁路建设
文献传递
共12页<12345678910>
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