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张翠芬

作品数:8 被引量:16H指数:2
供职机构:郑州航空工业管理学院更多>>
发文基金:中国航空科学基金河南省科技厅软科学项目河南省政府决策研究招标课题更多>>
相关领域:经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 8篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 6篇资本
  • 3篇人力资本
  • 2篇知识
  • 2篇智力资本
  • 2篇企业
  • 2篇企业风险管理
  • 2篇航空
  • 2篇航空工业
  • 2篇风险管理
  • 2篇产权
  • 1篇大型客机
  • 1篇大型客机项目
  • 1篇信用
  • 1篇信用管理
  • 1篇银行
  • 1篇知识创新
  • 1篇知识创造
  • 1篇知识分享
  • 1篇人力资本市场
  • 1篇生态链

机构

  • 8篇郑州航空工业...
  • 1篇西安交通大学

作者

  • 8篇张翠芬
  • 1篇段兴民
  • 1篇张志宏

传媒

  • 2篇生产力研究
  • 2篇财会研究
  • 1篇经济经纬
  • 1篇科技进步与对...
  • 1篇贵州社会科学
  • 1篇西安交通大学...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 1篇2005
  • 2篇2003
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
中部地区人力资本投资战略研究被引量:5
2003年
中部与东部地区业已形成的经济落差必须依靠有报酬递增效应的人力资本投资来缩小,中部地区应加大五种类型的人力资本投资,设计先进的人力资本按贡献分享企业产权的激励制度,从体制创新和舆论监督等方面营造人力资本优先投资的区域环境。
张翠芬
关键词:人力资本产权
人力资本信用管理机制研究
2005年
阐述了中国银行、税务等部门应在政府专门机构的领导下整合个人和企业的信用数据,构建公用数据库,供给微利型的人力资本信用公司使用,为人力资本定价提供良好的应用基础;同时,应建立面向国际社会开放的学术打假网络机制,兴建防止人力资本被“腐蚀”的清洁工程,提高全民族的知识创新水平。
张志宏张翠芬段兴民
关键词:人力资本信用管理生态链
我国航空工业增强自主创新能力的对策分析被引量:1
2010年
在我国航空工业重组的背景下,应该强化对打造核心竞争力、大飞机的风险控制、宏微观层面的知识创造与分享、创新队伍的激励与健康、实现持续增长等有关问题的研究,以增强航空工业自主创新能力,赢得未来我国航空工业作为战略产业的健康发展。
张翠芬
关键词:航空工业自主创新智力资本知识创造核心竞争力
我国人力资本市场的建立和人力资本个体评价的研究被引量:1
2003年
深受信用缺失之苦的中国 ,信用的重建应从高流动性、高收益、自身有加盟愿望的人力资本开始。国有银行和政府其他部门应在中央政府的领导下整理、提供个人和企业的信用数据 ,形成公用数据库 ,避免诸侯割据 ,最后以市场化的方法与私营信用部门一道成立全国性的信用公司。中介组给和用人单位应重视对人力资本的评价方法与技术的开发 ,强化绩效管理系统 ,从产权制度上建立对人力资本的激励兼容机制 ,失去中国以人力资本为内核的经济增长。
张翠芬
关键词:人力资本市场绩效管理产权制度激励机制国有银行
支撑河南省高新技术产业快速发展的风险投资体系创新设计被引量:1
2008年
文章分析了目前财政支持体系、资本市场体系、银行贷款体系和风险投资体系对高新技术支持的特征,在此基础上,设计了6个方面的支撑河南省高新技术产业快速发展的风险投资体系创新战略。
张翠芬
关键词:高新技术产业风险资本
我国大型客机项目的风险管理研究被引量:6
2009年
通过识别我国大飞机项目的总体风险与大型客机商业化成功的关键因素,从而在显现大飞机项目风险管理重要性的基础上,结合本量利分析的基本思想,对中国商飞如何做好"主承制商",做好大型客机研制成本的控制,打造又一个"高质量、低成本"的世界级大型客机战略联盟,进行了以财务风险控制为主的风险管理研究。
张翠芬
关键词:大型客机企业风险管理本量利模型
我国大飞机项目关键风险的应对战略机制设计被引量:1
2009年
必须针对我国大飞机项目的总体风险与大型客机商业化成功的关键风险因素设计应对的战略,从而优化国家战略和产业战略,应用先进的创新管理体系,激发我国聚焦于大型飞机方面的智力资本,确保大飞机项目的技术突破与商业成功。
张翠芬
关键词:大飞机企业风险管理
我国航空工业知识创新的实践与强化体系设计被引量:2
2010年
由于军工保密法规的制约以及对关键知识的持有人(或团队)产权激励制度不足等原因,航空工业核心员工对自己的关键知识,特别是研发、生产中产生的隐性知识在一定范围内分享的意愿不高。通过对部分航空工业科研院所及制造企业有关知识创新、知识分享实践的研究,从构建我国航空工业知识创新工程的总体部署、牵引知识创新的动力机制方面进行了创新体系设计,从而触发航空工业智力资本的内生提升机制,促进创新绩效和整体绩效的提高。
张翠芬
关键词:知识创新知识分享智力资本经济增加值
共1页<1>
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