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张海燕

作品数:8 被引量:25H指数:3
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学水利工程更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇水利工程

主题

  • 4篇系泊系统
  • 2篇动力学
  • 2篇动力学问题
  • 2篇学问
  • 1篇动张力
  • 1篇亚谐共振
  • 1篇载荷
  • 1篇深水
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇稳定性
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲积分-微...
  • 1篇紧性
  • 1篇局部分岔
  • 1篇积分
  • 1篇积分-微分方...
  • 1篇二阶脉冲
  • 1篇非紧性测度
  • 1篇分岔

机构

  • 8篇天津大学
  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 8篇张海燕
  • 7篇唐友刚
  • 4篇张素侠
  • 4篇张若瑜
  • 3篇赵文斌
  • 2篇陈芳启
  • 1篇谢文会

传媒

  • 2篇中国造船工程...
  • 1篇系统科学与数...
  • 1篇机械强度
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇天津大学学报
  • 1篇中国海洋大学...

年份

  • 2篇2008
  • 4篇2007
  • 2篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
BANACH空间中二阶脉冲积分-微分方程初值问题的解被引量:3
2006年
在较弱的条件下,我们研究了Banach空间中二阶脉冲积分-微分方程初值问题解的存在性,建立了解的存在定理,本质地改进了郭大钧的相关结果.同时,利用非紧性测度还给出了存在最大最小解的一个充分条件.
张海燕陈芳启
非线性Mathieu方程的局部分岔和在余维2退化点的Hopf分岔被引量:2
2007年
针对海洋工程中的潜水艇拖缆问题的参数激励方程,研究其稳定性和复杂动力学特性。方程中包括阻尼项、x与x.立方项等。利用多尺度法求解弱的非线性Mathieu方程的1/2亚谐共振解,得到局部分岔特性,并研究在余维2退化点的Hopf分岔和极限环的稳定性问题。用中心流形方法研究零解的稳定性,用Hopf分岔定理研究Hopf分岔产生的极限环的稳定性。
张海燕唐友刚陈芳启
关键词:亚谐共振HOPF分岔稳定性
用改进的变形参数法求解强参数激励Mathieu方程被引量:3
2006年
为了研究大幅值参数激励M ath ieu方程,通过引入新的变换,将强参数激励系统转化为弱参数激励系统,利用改进的变形参数法求解无阻尼项的M ath ieu方程,分别得到具有π和2π方程的周期解和相应的过渡曲线,并利用过渡曲线得到方程的不稳定区域和稳定域.结果表明,该方法与文献[7]得到的过渡曲线基本吻合,通过数值法验证了用该方法得到稳定域比文献[7]的结果更为合理.
张海燕唐友刚谢文会
关键词:MATHIEU方程
深水Spar平台主体波浪载荷计算被引量:7
2008年
用半解析方法研究孤立的截断的浮式Spar平台主体的一阶绕射问题,在入射波浪周期为4~40s的范围内分别得到迎浪0(°)和45(°)角时的纵荡激励力、垂荡激励力和纵摇激励力矩图,得到的数值计算结果与MOSES和WAMIT应用软件计算结果一致。所得计算结果,可应用于Spar平台的运动计算。
张海燕赵文斌唐友刚
关键词:SPAR平台波浪载荷
系泊系统松弛-张紧引起的冲击张力研究被引量:10
2008年
研究深海平台系泊系统松弛-张紧引起的系缆冲击载荷。考虑缆绳的粘-弹特性,建立缆绳-浮体系统冲击之后的运动方程,确定系统由无量纲的位移比、频率比和阻尼比决定的松弛一张紧区域,分析各个因素对系统松弛-张紧条件的影响。计算了不同参数条件下系泊系统的响应,分析了平台质量、缆绳长度、外激励幅值以及预张力等因素对缆绳内最大张力的影响,结果表明,缆绳内最大张力随着平台质量的增大、外激励的增大以及预张力的增大而增大,随着缆绳长度的增大而减小。
唐友刚张素侠张海燕张若瑜
关键词:系泊系统
系泊系统松弛-张紧效应引起的动张力研究
研究深海系缆从松弛到绷紧过程的冲击载荷。根据冲击动力学理论,考虑缆绳的粘-弹特性,建立缆绳-浮体系统的运动方程。根据缆绳松弛-张紧的转变条件,确定系统由无量纲的位移比、频率比和阻尼比决定的松弛-张紧区域,分析各个因素对系...
张素侠唐友刚张海燕张若瑜
关键词:系泊系统冲击载荷
文献传递
深海平台系泊系统的复杂动力学问题
本文介绍了国外深水平台的构造、系泊形式,重点分析了深水平台系统的载荷非线性及系泊张力的非线性特性,说明了引起平台系泊系统存在复杂动力学现象的非线性因素,指出了深水平台系泊系统需要深入研究的非线性动力学问题。
唐友刚张素侠张海燕张若瑜赵文斌
关键词:系泊系统动力学
文献传递
深海平台系泊系统的复杂动力学问题
本文介绍了国外深水平台的构造、系泊形式,重点分析了深水平台系统的载荷非线性及系泊张力的非线性特性,说明了引起平台系泊系统存在复杂动力学现象的非线性因素,指出了深水平台系泊系统需要深入研究的非线性动力学问题。
唐友刚张素侠张海燕张若瑜赵文斌
关键词:系泊系统动力学
文献传递
共1页<1>
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