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张明如

作品数:27 被引量:13H指数:3
供职机构:马鞍山钢铁股份有限公司更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 11篇专利
  • 8篇科技成果
  • 5篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 14篇金属学及工艺
  • 9篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 15篇车轮
  • 9篇车轮钢
  • 8篇铁路
  • 6篇铁路车轮
  • 5篇高速车
  • 5篇高速车轮
  • 4篇微合金
  • 4篇微合金化
  • 4篇合金
  • 4篇合金化
  • 4篇贝氏体
  • 3篇铁道
  • 3篇机车
  • 3篇贝氏体钢
  • 2篇型钢
  • 2篇轧辊
  • 2篇韧性
  • 2篇塑性
  • 2篇碳化物
  • 2篇碳结合

机构

  • 27篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇马钢(集团)...
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 27篇张明如
  • 15篇赵海
  • 15篇江波
  • 9篇刘学华
  • 8篇丁毅
  • 5篇崔银会
  • 5篇宫彦华
  • 5篇邹强
  • 4篇李翔
  • 4篇陈联满
  • 4篇钟斌
  • 4篇龚志翔
  • 4篇陈刚
  • 3篇吴坚
  • 3篇苏世怀
  • 2篇蒲玉梅
  • 2篇彦井成
  • 2篇龚庆华
  • 2篇张卫斌
  • 2篇王越

传媒

  • 1篇钢铁
  • 1篇热加工工艺
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇安徽冶金科技...

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 8篇2020
  • 4篇2016
  • 1篇2014
  • 2篇2011
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1998
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
原始组织对高速车轮钢滚滑接触疲劳磨损性能的影响被引量:5
2020年
采用滚滑接触疲劳磨损试验和纳米压痕试验以及光学显微镜、扫描电镜等研究了两种不同原始组织高速车轮钢的滚滑接触疲劳磨损行为。结果表明:无碳化物贝氏体车轮钢比珠光体车轮钢具有更好的耐磨性。两种钢经磨损试验后,表层组织发生演变并在表面产生白层组织。珠光体钢白层区域弹性模量低,塑韧性差,白层易剥落降低耐磨性;无碳化物贝氏体钢次表层变形区的塑韧性较好,阻碍其表面裂纹向内扩展,提高了耐磨性。
周霆伟赵海周红伟何宜柱张明如苏世怀
关键词:白层纳米压痕
高精度轻型薄壁集装箱拖车用H型钢的开发
吴保桥程鼎张明如吴坚张卫斌龚庆华彦井成石雷汤寅波柏胜马龙于同仁张步海邢军魏银丹杨应东付振宇杨志强蒲玉梅吴刚
该项目采用精炼工艺优化、异型坯连铸工艺和设备优化等集成工艺技术,解决了高精度轻型薄壁H型钢生产过程中易出现裂纹和表面质量等难题,主要创新点如下:通过加热温度制度、加热炉气氛调节等工艺技术,解决了产品表面麻点问题;形成了高...
关键词:
关键词:H型钢加热炉
大功率HXN5内燃机车用整体机车车轮研制与开发
江波李翔张明如陈刚龚志翔刘学华钟斌赵海鲁松孙曼丽邹强宫彦华王志刚
该产品从中国重载货运发展需求出发,综合考核产品实物质量要求和使用性能要求,通过成分优化设计、高洁净度-高均质度冶炼连铸工艺设计、高热加工质量的车轮压轧工艺设计、高强韧匹配性能的热处理工艺设计等一系列制造技术和系统集成,开...
关键词:
关键词:内燃机车机车车轮
高速铁路接触网支柱用热轧H型钢研制与开发
吴保桥吴坚张明如程鼎龚庆华张卫斌汤寅波于同仁石雷柏胜朱旭光张文满彦井成张步海蒲玉梅付正宇邢军魏银丹
该项目通过成分优化设计、冶炼、连铸、万能轧制及控制冷却等一系列制造技术和系统集成,自主开发出满足高速铁路建设需求的铁路接触网支柱用热轧H型钢系列产品,具备了品种(Q235B、Q345B、Q345C)、规格(HEB240、...
关键词:
关键词:高速铁路接触网支柱热轧工艺H型钢
检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法
本发明公开了一种检测火车车轮轮辋残余应力的贴片方法,包括步骤:S1、将量具安装在车轮轮辋上,使量具的第一量尺处于与车轮轴线相平行的状态,使量具的第二量尺与车轮的内侧轮辋面贴合,使量具的游标尺与车轮的外侧轮辋面贴合,并使第...
赵海江波张明如刘学华邹强宫彦华汤志贵
文献传递
一种优化强韧配合关系的铁路车轮制备方法
本发明公开了一种优化强韧配合关系的铁路车轮制备方法,属于铁路车轮制备领域。本发明包括以下步骤:S1、将毛坯车轮加热至临界温度Ac3以上90~110℃,然后保温至完全奥氏体化状态;S2、将车轮转运至淬火台,采用间断式淬火方...
姚三成丁毅刘学华赵海江波钟斌邹强宫彦华张明如
文献传递
一种中碳中硅的铌微合金化高速车轮钢及车轮制备方法
本发明公开了一种中碳中硅的铌微合金化高速车轮钢及车轮制备方法,属于铁路车轮制备领域。针对现有技术中高速车轮钢适应性能差、强度与硬度较低的问题,本发明提供一种中碳中硅的铌微合金化高速车轮钢,它包括如下重量百分比的各组分:C...
赵海丁毅江波刘学华张明如
高温摩擦因数的测量与分析被引量:3
1998年
根据圆环压缩的连续速度场上限定理的理论分析,通过圆环试样压缩前后的几何尺寸的变化,能测量润滑剂的摩擦因数和圆环材料的流变应力。本文介绍了这个理论,并且用Gleeble—2000热模拟试验机测量了几种润滑剂的摩擦因数。试验结果表明,该理论可靠、方法简便、数据准确,值得推广使用,同时也拓宽了热模拟试验机的应用范围。
张明如钟维淳
关键词:润滑剂润滑剂
城轨地铁用车轴强度计算分析被引量:1
2021年
为了保证某城轨地铁车辆的行车安全,对其车轴强度进行了分析。参照标准EN13103中的材料力学计算方法,选取该车轴的7个截面,计算出各截面的合力矩、应力以及安全系数。结果表明,车轴危险截面位于轮座与刹车盘座圆弧过渡处和刹车盘座与轴身圆弧过渡处,且最大计算应力小于许用应力,满足车轴强度设计要求。
童乐丁毅丁毅杜松林张明如张明如
关键词:车轴应力安全系数
重载铁路列车用车轮钢及关键技术研究
苏世怀张明如李翔潘涛张弘江波王世付崔银会陈刚龚志翔
该项目属于新材料技术领域。近年来,传统CL60货运车轮运行于重载、提速条件下,先后暴露出大量问题,磨损和辗边严重,剥离、掉块加剧,车轮寿命急剧缩短。因此,研制新型重载货车车轮已经成为贯彻铁路货运重载发展战略迫切需要。该项...
关键词:
关键词:车轮钢洁净钢
共3页<123>
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