张学雷
- 作品数：6 被引量：23H指数：2
- 供职机构：西北工业大学航海学院更多>>
- 发文基金：陕西省科学技术研究发展计划项目国家工程实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：兵器科学与技术自动化与计算机技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 水下航行器燃烧反应器吸液芯设计方法研究被引量：1
- 2016年
- 为解决无人水下航行器燃烧反应器的吸液芯设计难题,该文根据燃烧理论及毛细力学理论,提出了吸液芯的设计计算方法。通过仿真计算,研究了吸液芯结构参数与通过吸液芯的热流密度的关系。结果表明,吸液芯热流密度随丝网目数增加先增大后减小,Li液上升过程中黏性压损随丝网目数增加而增大,Li液上升的有效高度随吸液芯热流密度的增加而减小。该方法可为吸液芯设计提供参考,缩短试验进程。
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- 关键词：无人水下航行器吸液芯毛细力扩散燃烧
- 水下涡轮机系统转速闭环控制研究被引量：2
- 2015年
- 应用于高速水下航行器的开式涡轮机系统具有耗气量低、焓降大和结构简单等特点,但该系统对工况敏感。采用调节燃料泵泵角的闭环控制策略,建立开式涡轮机动力系统及其泵角执行机构的数学模型,设计合理的控制算法并研制转速闭环控制器,首次实现了水下涡轮机的无级变速控制。半物理仿真试验结果表明,所设计的控制器可保证系统转速在变工况下跟随指令转速,转速调节的过渡时间不大于7 s,最大转速偏差不大于20 r/min,燃烧室压强超调不大于5%,保证了系统的安全性,可以有效地支持航行器新型制导规律的实现。
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- 关键词：自主式水下航行器闭环控制无级变速
- 基于C8051 F920的超空泡通气系统压力控制研究被引量：1
- 2013年
- 为了形成精确可控的超空泡形态,在超空泡技术研究中,需要精确控制多路气体流量。提出了以压力直接控制,实现流量间接控制的通气系统控制方案,建立了通气系统的数学模型。提出了通气系统的控制算法,对压力控制环和阀芯开度控制环分别采用比例积分算法和比例算法实现控制压力的目的。以C8051F920单片机为控制器核心,采用压力传感器作为传感元件,调节阀为执行元件,设计出一套压力控制的硬件和软件系统。仿真结果表明,所设计的控制系统鲁棒性好,响应速度快。系统为水下航行体超空泡形态研究提供了可靠的试验平台。
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- 关键词：超空泡压力控制PI算法
- 一种基于热管原理的空气调节装置
- 本发明公开了一种基于热管原理的空气调节装置，采用微型高压泵压缩液态制冷剂，制冷剂在热源和冷源之间进行闭式循环。室内蒸发器与输送泵连接，室内蒸发器外侧安装风扇，输送泵与集液器固连，集液器与室外冷凝器连接，室外冷凝器与室内蒸...
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- 文献传递
- 一种水冲压发动机推力测试方法被引量：1
- 2015年
- 为了探索适用于超空泡水下航行器水冲压发动机的推力测试方法,采用理论分析与仿真计算相结合的研究手段,建立了发动机喷管推力量值与流场参数之间的关联理论模型,提出了推力量值的水下测试及估算方法,并针对具体的超空泡水下航行器外形及典型工况进行了流场数值计算,利用所提的测试方法计算的推力值与设计值相比较,论证了该方法的可行性。同时,针对发动机喷管的过膨胀、欠膨胀工况进行独立分析,获得了喷管出口截面的流场特征,为测试方法中喷管出口截面处关键流场参数的测量提供可操作性和可实现性依据。
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- 关键词：水冲压发动机推力测试
- 基于Fluent的多翼式离心风机性能分析被引量：18
- 2014年
- 使用Fluent软件对不同工况下的多翼式离心风机进行三维数值模拟,研究风机的典型几何参数对其流噪声和风量的影响规律;采用Coupled耦合算法结合MUSCL离散格式、定常RANS方程组求解风机内流场;采用FW-H声学模型结合大涡模拟计算风机流噪声。结果表明:变工况计算结果与试验值吻合,风机的蜗舌半径、叶片数、叶片进口安放角对风机的风量和流噪声均有一定的影响。本文的研究成果可以为多翼式离心风机的优化设计提供参考。
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- 关键词：离心风机流噪声
