张坤
- 作品数：3 被引量：4H指数：2
- 供职机构：新疆农业大学机械交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 冰雪条件下乌鲁木齐平面信控交叉口交通流特征研究被引量：2
- 2013年
- 针对冰雪天气对道路平面信号控制交叉口交通的影响,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路信号控制交叉口为例,调查不同天气条件下交叉口机动车交通流特性,研究冰雪路面下道路交叉口的机动车速度、车头时距及延误状况;分析了冰雪条件下机动车在平面信号交叉口时的交通流特征,并与正常天气下的状况进行对比,结果表明冰雪条件下机动车速度降低约30%,车头时距增加10%～20%,停驶延误增加4～8s,引道延误增加2～5s。
- 张坤朱兴琳
- 关键词：冰雪条件信号控制交叉口交通延误车头时距乌鲁木齐
- 冰雪条件下乌鲁木齐市平面交叉口交通特征分析
- 2013年
- 立足于乌鲁木齐市中心城区平面信号控制交叉口,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路交叉口为例,调查不同天气条件下交叉口的交通流特性,研究冰雪条件下道路交叉口机动车的延误、车速及车头时距状况。分析冰雪条件下机动车在平面信号交叉口时的交通流特征,并与正常天气下进行对比。结果表明冰雪条件下机动车停驶延误增加4～8s,引道延误增加2～5s,车速降低约30%,车头时距增加10%～20%。研究成果为乌鲁木齐市在交通规划和设计中提供参考依据。
- 张坤朱兴琳
- 关键词：冰雪条件信号交叉口车头时距
- 不良天气下城市道路平面信号控制交叉口延误分析被引量：2
- 2012年
- 立足于乌鲁木齐市中心城区平面信号控制交叉口,以乌鲁木齐市西虹西路与南昌南路交叉口为例,通过调查不同天气下交叉口的交通流特性,研究正常与不良天气下信控交叉口机动车的延误,并采用点样本实测法和HCM法分析计算不同天气下该交叉口不同车道的延误值。在此基础上提出该交叉口综合治理措施。研究结果表明,与正常天气相比,不良天气下交叉口机动车延误增加20%以上,且两种计算方法得出的交叉口延误值基本接近,为乌鲁木齐市在交通规划和设计中提供参考依据。
- 朱兴琳张坤艾力斯木吐拉艾尔肯.托乎提
- 关键词：城市道路信号交叉口车辆延误
