您的位置: 专家智库 > >

张坤

作品数:32 被引量:320H指数:12
供职机构:中航工业北京航空材料研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划山西省回国留学人员科研经费资助项目更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 32篇中文期刊文章

领域

  • 29篇金属学及工艺
  • 25篇一般工业技术
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 23篇合金
  • 15篇铝合金
  • 5篇时效
  • 5篇热变形
  • 5篇热压缩
  • 4篇热压缩变形
  • 3篇疲劳裂纹扩展
  • 3篇析出相
  • 3篇流变应力
  • 3篇高强
  • 3篇Ω相
  • 3篇AL-CU-...
  • 3篇AL-ZN-...
  • 3篇AL-ZN-...
  • 2篇动态再结晶
  • 2篇断口形貌
  • 2篇性能研究
  • 2篇再结晶
  • 2篇时效成形
  • 2篇热稳定

机构

  • 32篇中航工业北京...
  • 5篇太原科技大学
  • 2篇成都飞机工业...
  • 1篇山东大学

作者

  • 32篇张坤
  • 14篇戴圣龙
  • 6篇刘铭
  • 6篇汝继刚
  • 6篇伊琳娜
  • 6篇臧金鑫
  • 6篇杨守杰
  • 4篇颜鸣皋
  • 4篇龚澎
  • 3篇陶乐晓
  • 3篇王亮
  • 3篇陈慧琴
  • 3篇何维维
  • 2篇李国爱
  • 2篇李超
  • 2篇李惠曲
  • 2篇冯朝辉
  • 2篇郑林斌
  • 2篇熊艳才
  • 2篇李炯利

传媒

  • 10篇航空材料学报
  • 7篇材料工程
  • 2篇轻合金加工技...
  • 2篇焊接学报
  • 2篇塑性工程学报
  • 1篇稀有金属材料...
  • 1篇科技导报
  • 1篇材料导报
  • 1篇稀有金属
  • 1篇轻金属
  • 1篇中国有色金属...
  • 1篇有色金属加工
  • 1篇装备制造技术
  • 1篇Transa...

年份

  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
温度对Al-Zn-Mg-Cu高强铝合金静态回复力学行为的影响被引量:3
2017年
采用双道次热压缩实验,研究了新型Al-Zn-Mg-Cu高强铝合金铸态试样在温度300~400℃,应变速率0.01~0.1 s^(-1),变形程度33%+20%,保温0~900 s静态回复过程中的流变应力行为。结果表明:温度对该合金静态回复力学行为影响显著;(1)300℃和330℃温度较低时,变形过程中回复较慢,存储的变形能较高,保温期间的回复和再结晶使第二道次流变应力降低,表现为流变应力软化现象,且随着道次间保温时间的延长应力的软化程度增大;保温过程中析出相的出现减缓了应力软化速率;(2)温度升高到360℃和400℃时,变形过程中回复充分,存储的变形能低;变形保温后基体的固溶度高,第二道次流变应力升高,表现为流变应力硬化现象;360℃变形保温期间的回复/再结晶使得随着道次间保温时间的延长应力又逐渐降低软化,析出相减缓了应力的软化速率;而400℃变形保温期间没有回复/再结晶和析出相,所以硬化后的应力并不随着道次间保温时间的延长而发生变化。
张坤赵晓东陈慧琴王亮
关键词:流变应力析出相
新型超高强Al-Zn-Mg-Cu铝合金热压缩变形的流变应力行为被引量:16
2011年
采用热力模拟试验方法进行热压缩变形试验,研究了一种新型Al-Zn-Mg-Cu合金在变形温度为300~450℃,应变速率为0.001~1s-1,压缩变形程度为50%条件下的流变应力行为。结果表明,变形温度和应变速率对合金流变应力的大小影响显著,流变应力随变形温度的升高而降低,随应变速率的提高而增大。采用统计回归方法建立了该合金的热压缩变形流变应力本构方程,其热变形激活能Q=169.92kJ/mol。
臧金鑫郑林斌张坤陶乐晓
关键词:AL-ZN-MG-CU合金热压缩变形流变应力
低温球磨制备纳米晶铝/铝基复合材料的研究进展和应用前景被引量:3
2017年
详细介绍了国内外采用低温球磨粉末冶金法制备纳米晶铝及其铝基复合材料的研究进展。通过对比分析国内外在材料研制和工装设备研发等方面存在的主要差距,提出了国内在纳米晶铝应用研究中存在的问题、解决措施及发展方向。最后,对纳米晶铝/铝基复合材料未来的应用前景进行了展望。
张坤李炯利陈军洲王旭东何晓磊武岳张海平
关键词:纳米晶铝合金铝基复合材料低温球磨工程应用
应力对7050铝合金时效成形组织和性能的影响被引量:11
2013年
采用显微硬度、透射电子显微镜等手段,研究了应力时效对预时效态7050铝合金时效析出行为与硬度的影响,并通过与无应力时效进行对比揭示了外加应力对预时效态7050铝合金时效硬化的作用机制。研究结果表明:与无应力时效相比,外加应力可加速7050铝合金时效硬化速率,减小峰值硬度和缩短欠时效时间,同时外加应力能促进7050铝合金析出相的析出和长大。此外,TEM观察表明:应力时效过程中合金性能的变化与其微观组织的演变密切相关;应力时效初期,η'相的析出使硬度上升并达到峰值;随后,η'相转变成η相以及η相粗化引起硬度单调下降。
李超戴圣龙张坤汝继刚
关键词:7050铝合金应力时效时效成形
温度对7050时效成形应力松弛及回弹影响被引量:4
2013年
建立蠕变本构模型,并对不同温度下预时效态7050厚板的时效成形过程进行分析。结果表明,该文所建立的蠕变本构模型适用于预时效态的7050合金的时效成形。时效成形过程中,温度越高,应力松弛效果越明显,蠕变变形量越大,残余应力越小,回弹率越低。
李超张坤汝继刚戴圣龙
关键词:时效成形本构模型应力松弛
铝合金在运输机上的应用与发展被引量:25
2005年
铝合金是民航客机和军用运输机的最主要的机体结构材料。通过对一些典型运输机用铝合金情况的分析,综述了运输机用铝合金的发展思路和重点。最后指出,高性能铝合金的研制和生产是保证我国大型运输机研制的重要基础之一。
骞西昌杨守杰张坤戴圣龙
关键词:铝合金运输机航空
7475-T7351铝合金抗疲劳性能研究被引量:13
2009年
采用旋转弯曲疲劳试验、轴向加载疲劳试验、疲劳裂纹扩展速率试验等疲劳性能测试方法,研究了7475-T7351铝合金厚板的疲劳性能,并通过透射电镜(TEM)和扫描电镜(SEM)分析了该合金的显微组织和疲劳断口形貌。结果表明:7475-T7351铝合金具有良好的耐疲劳损伤性能,光滑试样(Kt=1)在室温旋转弯曲和高温轴向加载条件下的疲劳极限分别为180.0和345.0MPa,缺口试样(Kt=2.2)在室温旋转弯曲加载条件下的疲劳极限为91.9MPa;合金厚板材料在高温下缺口敏感性有所降低;国产材料裂纹扩展速率随应力比增加而增大,裂纹扩展门槛值减小;国产7475铝合金与进口材料在裂纹稳定扩展阶段裂纹扩展行为基本相当;在近门槛值附近不同应力比下的裂纹扩展门槛值略有差别。
刘铭张坤黄敏伊琳娜吴秀亮
关键词:7475铝合金疲劳裂纹扩展
高性能纳米晶Al-Mg合金的研究进展被引量:9
2013年
本文介绍了国外有关纳米晶Al-Mg合金的研究进展。传统的Al-Mg合金经纳米化后强度得到明显提升,但塑性普遍较低。国外提出了多种思路方法(包括组织优化、成分优化等)对纳米晶Al-Mg合金的强塑性进行优化,使纳米晶Al-Mg合金的强度和塑性得到匹配,研制出了高性能的Al-Mg合金。
李炯利张坤熊艳才
关键词:纳米晶AL-MG合金多模态塑性
2A97铝锂合金激光焊接特性被引量:5
2014年
对厚度为2.0 mm的2A97铝锂合金进行了无填丝的激光焊接试验.通过拉伸试验、显微硬度计、光学显微镜以及扫描电镜研究了不同焊接热输入(激光功率、焊接速度)下焊接接头组织和性能.结果表明,随焊接热输入的增加,焊接接头系数增大,该厚度下2A97薄板最佳的焊接热输入为0.9~0.95 kJ/cm,此时接头系数可达到0.8左右.焊缝中的柱状晶分布区是强度最低区域,随焊接热输入的降低,焊缝区域中粗大的柱状晶所占比例增大,同时有伴随大量气孔出现,导致接头系数降低.
黄敏李国爱张坤冯朝辉
关键词:激光焊接
长时间热暴露对Al-Cu-Mg-Ag合金微观组织的影响被引量:6
2007年
采用透射电镜观察、能谱分析等手段,研究了经多级断续时效处理后的高纯Al-4.5Cu-0.4Mg-0.4Ag合金在不同热暴露条件下的微观组织演变。结果表明:在不施加应力条件下,晶内主要强化相Ω能够在150℃长期稳定存在,但θ′相有所长大且析出数量明显增加;提高热暴露温度至200℃,Ω相和θ′相均发生明显长大,部分Ω相向平衡相θ转变,同时晶内析出一定数量的新相σ相;在较高热暴露温度200℃施加恒应力200MPa时,将促进θ′相和尺寸较小的Ω相向晶内回溶,并加速尺寸较大Ω相的粗化。此外,平衡相S相在晶内优先析出。
张坤戴圣龙黄敏颜鸣皋
关键词:AL-CU-MG-AG热暴露析出相
共4页<1234>
聚类工具0