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尚全利

作品数:8 被引量:3H指数:1
供职机构:天津市高速公路管理处更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 3篇期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇城市交通
  • 2篇行车
  • 2篇自行车
  • 2篇自行车交通
  • 2篇城市
  • 1篇拥堵
  • 1篇区位
  • 1篇区域交通
  • 1篇网络
  • 1篇网络节点
  • 1篇联通
  • 1篇联网收费
  • 1篇路网
  • 1篇经济承受力
  • 1篇旧路
  • 1篇旧路改造
  • 1篇可持续发展
  • 1篇可持续发展问...
  • 1篇交通区位
  • 1篇交通问题

机构

  • 4篇天津市市政工...
  • 2篇天津市高速公...
  • 1篇天津市市政公...

作者

  • 7篇尚全利
  • 5篇邹南昌
  • 3篇郝学华
  • 2篇杨海英
  • 2篇李惠杰
  • 2篇金建平
  • 1篇李树根
  • 1篇刘晰明
  • 1篇宋晓磊
  • 1篇罗国良
  • 1篇宋晓磊

传媒

  • 2篇天津市政工程
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇第十三届海峡...
  • 1篇第十五届海峡...
  • 1篇天津市土木工...
  • 1篇2010年全...

年份

  • 2篇2010
  • 2篇2007
  • 3篇2005
8 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
对待自行车交通的两种不同观念的比较
2005年
交通拥堵是世界各国大城市普遍面对的问题。优先发展公共交通已成为世界各国解决城市交通问题的共识。在解决交通拥挤问题、优先发展公共交通的进程中,如何对待自行车交通?是历数其对交通的影响,并加以指责和限制,还是通过加快公交发展的步伐,提高公交服务质量,引导、吸引部分市民主动放弃自行车,从而改善城市交通出行结构?本文特从报刊的载文中引出两种不同观念予以比较,从中得到启迪。
李树根尚全利杨海英邹南昌
关键词:自行车交通交通拥堵城市交通经济承受力公共交通
缓解天津市城市交通问题的研究被引量:2
2007年
进入新世纪,天津市城市交通再次面临拥挤。为了缓解城市交通的紧张状况,项目研究贯穿道路改建的全过程,“软课题、硬着陆”,且进行了道路改建后的效果评价。
李惠杰郝学华金建平杨海英尚全利邹南昌
关键词:城市交通
城市自行车交通的探讨
本文介绍对待城市自行车交通两种不同的观念.提出解决城市交通问题,应把效率为先、众人为先、以人为本的价值观放在首位,应把道路使用权公平分配的原则、环保意识落实到实处.
郝学华金建平尚全利罗国良邹南昌
关键词:自行车区域交通城市交通
文献传递
城市规划与建设的可持续发展问题
本文简要介绍了城市可持续发展的概念与定位及实现城市可持续发展的目标,并论述了城市规划与建设要实现可持续发展必须遵循的原则。
李惠杰刘晰明尚全利邹南昌
关键词:城市规划与建设可持续发展
文献传递
天津高速公路建设发展方向研究
天津高速公路的发展经历了大规模建设,形成了一定基础。本文在深入分析天津经济社会发展需求的基础上,得出了:提供过境通道、疏解城市交通、实现网络互通、支撑港口发展的高速公路功能定位,进而提出了在未来的建设中应以提升交通区位、...
尚全利宋晓磊
关键词:交通区位
加快天津市旧路改造步伐创建和谐城市交通的实践
天津市区2002-2004年分三期共改建道路66条(段),长64.96km,面积198万m<'2>,是建国以来天津城区所进行的规模最大、涉及面最广、延续时间最长、要求最高的道路改建工程项目。项目竣工投入运营后,经后评估,...
郝学华尚全利邹南昌
关键词:城市交通旧路改造
文献传递
充分发挥路网整体功能的关键问题研究
2010年
本文在深入分析发挥高速公路整体功能积极意义的基础上,将天津高速公路运营管理现状放在全国典型省市和公众现实期待的双坐标下考量,找出了影响路网整体功能发挥的关键点,并提出了相应发展对策。
尚全利宋晓磊
关键词:路网联网收费网络节点
共1页<1>
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