宋福田
- 作品数：7 被引量：23H指数：3
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 基于Teamcenter的动车组车体工艺设计研究及应用被引量：3
- 2013年
- 结合公司在Teamcenter设计、工艺一体化平台上工艺设计实施情况,以某一高速列车车体工艺设计为背景,对实施和应用细节进行了详细的分析和研究,阐述了一体化平台针对工艺设计的软件功能和实施过程中的关键技术,提出了在企业一体化平台实施时应该注意的问题。通过实施一体化平台,为后期完整的PLM实施打下坚实基础,实现了企业的设计、工艺信息的无缝集成,提高了企业的研发管理水平,缩短研发周期,增强企业竞争力。
- 蔡育冰夏清洁宋福田
- 关键词：TEAMCENTER
- 轨道车辆长大型材通用自动夹紧装置
- 2015年
- 本文设计一种轨道车辆长大型材通用自动夹紧装置,通过通用夹具结构优化设计,实现了工装结构的模块化,能适应多种型材装夹,且能实现快速切换,满足多车型、小批量加工工艺要求。
- 宋福田王忠平
- 关键词：通用夹具夹紧力轨道车辆重复定位精度加工中心刀库
- 成都地铁车顶模块化组装工艺及优化被引量：3
- 2014年
- 轨道车辆模块化组装是指将大部件结构进行分解,形成若干独立而又相互联系的分系统,即模块,然后再将一个个的小模块单元进行组装。例如,将风道等附属部件在车下完全模拟车上安装状态预组成一体,安装时把预组好的模块整体运至车体内部安装。模块化组装工艺策划成都地铁一号线是我公司第一个使用模块化结构的项目,车顶模块包括车顶结构组成、防寒材、车顶骨架、风道和线槽等,前期的地铁车顶骨架、
- 张政民王忠平王海宋福田
- 关键词：模块化组装地铁一号线组装工艺车顶模块化结构
- 基于VERICUT的多通道数控车削中心加工仿真被引量：1
- 2016年
- 数控加工仿真技术已成为数控加工切削过程中必不可少的环节,尤其是对于复杂结构的贵重数控设备。想要最大化此类设备的效能,并确保设备安全,应在实际加工进行之前验证刀具轨迹、切削参数的正确性和合理性,杜绝过量切削、刀具干涉和设备部件碰撞等意外错误。以企业中典型的多通道车削中心机床BOEHRINGER VDF 650为例,介绍了数控机床仿真软件VERICUT的基本概念和配置方法,展示了其对该类复杂数控设备程序校验的有效性和必要性。
- 王忠平宋福田李世涛徐鹏
- 关键词：数控加工仿真
- 基于VERICUT的三菱龙门机床(MVR33-39DX)加工仿真环境研究被引量：1
- 2016年
- 在应用VERICUT软件构建虚拟环境仿真数控程序时,有时会遇到机床厂商为了机床的一些特殊功能而设定的一些特殊指令,这些指令通常需要在VERICUT软件中单独做出定义。介绍了MVR33-39DX数控龙门铣床中一些特殊指令在VERICUT软件中的配置方式。
- 王泰吉李世涛宋福田徐鹏
- 关键词：VERICUT数控
- 基于VERICUT的双主轴龙门加工中心数控加工仿真技术应用被引量：7
- 2016年
- 数控仿真是数控加工在虚拟环境中的映射,它为产品的可制造性分析提供关键数据。通过基于VERICUT软件的虚拟制造软件平台,可以仿真零件数控加工的完整制造过程,包括验证数控程序的正确性,减少零件首件调试风险以及模拟数控机床的实际运动,检查潜在的碰撞错误,降低碰撞的风险。双主轴龙门加工中心的虚拟制造软件平台的创建是通过分析机床结构和特殊指令,并结合VERICUT软件进行机床结构树的构建、数控系统的配置、刀具的创建和加工零点的设置等主要切削仿真环境构建内容。重点研究了机床上同步和镜像加工特殊指令的配置及开发,以及刀具创建、特殊加工坐标系原点的创建,总结了双主轴龙门加工中心这类机床在VERICUT软件中构建仿真环境的方法。
- 宋福田王忠平王泰吉
- 关键词：数控加工仿真数控系统
- 轨道车辆薄壁铝型材的典型加工工艺被引量：9
- 2013年
- 从铝合金材料的性能及工艺特点入手,介绍了轨道车辆所用铝合金材料,并列举了几种典型薄壁铝型材的截面结构。阐述了薄壁铝型材件的加工设备选型、铣削刀具选用和夹具布设的工艺设计过程,从加工余量、铣削力和铣削热等方面对薄壁铝型材的加工工艺进行了探讨,提出了影响薄壁铝型材加工质量的主要因素——变形,而影响变形的主要因素是装夹方式。总结出了装夹方式、选用刀具和铣削参数等合理的加工工艺方案,解决了轨道车辆薄壁铝型材的加工变形和薄壁撕裂等问题,提高了成品合格率。
- 张政民王忠平宋福田
- 关键词：铝合金薄壁零件
