孙久厚
- 作品数：17 被引量：106H指数：5
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：航天支撑技术基金国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术文化科学理学机械工程更多>>
- 带粘弹减摆器的旋翼/机体耦合系统稳定性分析被引量：3
- 2002年
- 对一种非线性橡胶减摆器进行了有限元建模及线化分析 ,并考虑带有这种减摆器的直升机地面与空中共振问题。按带有减摆器和不带有减摆器两种情况进行计算 ,结果表明 ,该型减摆器具有优越的阻尼性能 ,并且由于减摆器的非线性特征 ,稳态摆振角也对稳定性具有明显影响 ,进一步说明了减摆器设计的重要性 ,本文所用粘弹性减摆器数学模型 ,不同于已有模型 [1～ 2 ] ,体现了材料的超弹性和不可逆与记忆减退特征 。
- 韩景龙杨卫东孙久厚
- 关键词：直升机减摆器粘弹性结构
- 壳体结构的动力学试验与相关分析
- 本文主要讨论了对实际结构进行模态参数识别和相关分析最常用的方法、步骤。以一个实际的壳体模型为对象进行动力学试验,分别从理论和试验分析得出结构的模态参数。首先对有限元模型运用模态缩聚法进行动态减缩后,将试验所得的模态参数和...
- 陈寒松孙久厚张方
- 关键词：模态参数识别
- 文献传递
- 固有振动系统动力修改的近频耦合模态子空间摄动法
- 孙久厚朱德懋
- 关键词：结构动力分析动力系统(数学)摄动法摄动理论子空间
- 阻尼振动系统复特征解的摄动分析
- 孙久厚朱德懋
- 关键词：摄动法阻尼矩阵结构动力学固有频率
- 用试验模态参数建立振动系统数学模型
- 介绍用试验测取的低阶复模态参数（复频率和复振型）建立振动系统数学模型的一种方法。系统的质量矩阵、刚度矩阵和阻尼矩阵分别采用质量参数、刚度参数和阻尼参数来表示。这些参数用正交条件和特征方程的加权欧氏范数取极小值来确定并使其...
- 孙久厚朱德懋
- 关键词：振动数学模型模态综合法
- 高等学校研究生导师队伍建设探析被引量：46
- 2006年
- 文章论述了高校研究生导师队伍建设的地位和作用,分析了高层次人才培养及研究生导师队伍建设的现状,并针对现存的问题对高校研究生导师队伍建设问题提出了几点对策。
- 王洁孙久厚
- 关键词：高校研究生教育导师队伍建设
- 建立新的机制 实现产学研合作的可持续发展被引量：6
- 2005年
- 20世纪中后期,产学合作教育快速发展起来,一批高等院校和企业开展了产学研合作教育的实践,取得了许多经验,培养了一批高质量的人才.但是,随着我国经济体制改革和行政管理体制改革的深入,20世纪90年代后期,出现了合作教育双方参与积极性减弱的现象.因为学校的教学组织机制的调整和教学管理改革的滞后,产学研合作教育的可持续发展缺失了保障的基础.
- 陈旭吴晓琳孙久厚
- 关键词：产学研合作可持续发展高校教学管理教学计划
- 振动系统动力修改的近频耦合模态子空间摄动法被引量：5
- 1992年
- 本文给出了对振动系统作小修改的一种近频耦合模态子空间摄动法。算例表明这种算法简单、精度高,算法可行。
- 孙久厚朱德懋
- 关键词：结构动力学摄动法
- 带有减摆器的直升机共振问题
- 对一种非线性橡胶减摆器进行了有限元建模及线化分析,并考虑带有这种减摆器的直升机地面与空中共振问题.按带有减摆器和带有减摆器两种情况进行了共振计算.计算表明,该型减摆器具有优越的阻尼性能.此外,由于减摆器的非线性特征,稳态...
- 韩景龙杨卫东孙久厚
- 关键词：直升机减摆器阻尼性能
- 文献传递
- 复杂结构的动力学设计研究被引量：1
- 1993年
- 本文研究复杂结构的动力学设计问题。发展了多频优化、多模态优化和频率响应优化等多种动力学设计方法,考虑了设计变量上、下限,重量上、下限,以及静强度准则等约束条件。采用结构按设计变量建立的有限元模型,根据动力学要求的灵敏度分析确定设计变量,用最优化方法进行结构动力修改。计算实例证明了方法有效,并满足工程需要。
- 陈国平朱德懋孙久厚陈前
- 关键词：结构动力学动力学设计振动
