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孙丽珺

作品数:17 被引量:34H指数:4
供职机构:青岛科技大学信息科学技术学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金山东省博士后创新项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电子电信自然科学总论文化科学更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇自动化与计算...
  • 3篇电子电信
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇文化科学

主题

  • 5篇数学
  • 5篇数学建模
  • 3篇网络
  • 3篇计算机
  • 3篇交通流
  • 2篇短时交通流
  • 2篇双星LAN
  • 2篇通信
  • 2篇重负载
  • 2篇门控
  • 2篇卷积
  • 2篇可靠性
  • 2篇计算机网
  • 2篇计算机网络
  • 2篇交通流量
  • 2篇仿真
  • 2篇仿真建模
  • 2篇复杂网
  • 2篇复杂网络
  • 2篇高可靠

机构

  • 10篇青岛科技大学
  • 10篇青岛大学
  • 4篇烟台大学
  • 2篇云南大学
  • 1篇鲁东大学
  • 1篇招商证券股份...

作者

  • 17篇孙丽珺
  • 7篇逯昭义
  • 4篇王立宏
  • 2篇李莎
  • 1篇吕磊
  • 1篇余江
  • 1篇李勤
  • 1篇方爱丽
  • 1篇姚栋义
  • 1篇刘飞
  • 1篇王玲玲

传媒

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  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇计算机教育
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年份

  • 1篇2022
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2003
  • 2篇2002
17 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
精细化短时交通流预测模型及迁移部署方案被引量:1
2022年
精细化短时交通流预测是保证智能交通系统(ITS)合理决策的前提。为了建立无人驾驶汽车换道模型、预测车辆轨迹、引导车辆出行,及时为每条车道预测车流量成为亟须解决的问题,然而精细化短时交通流预测面临着以下挑战:一是交通流数据日益多元化,传统预测方法难以满足ITS高精度、短时延的要求;二是为每条车道训练预测模型会造成大量的资源浪费。针对以上问题,提出利用卷积-门控循环单元(Conv-GRU)结合灰色关联度分析法(GRA)建立精细化短时交通流预测模型预测车道流量。考虑到深度学习训练时间长、推理时间相对较短的特点,提出云-雾部署方案;同时,为避免为每条车道训练预测模型,在云-雾部署方案的基础上提出了模型迁移部署方案,该方案仅需训练部分车道的预测模型,然后通过GRA将训练好的预测模型迁移部署到关联车道进行预测。对真实交通流数据集进行大量对比实验的结果表明:与传统深度学习预测方法相比,所提模型拥有更精准的预测性能,与卷积-长短期记忆(Conv-LSTM)网络相比在提高精度的基础上运行时间更短,且能在保证高精度预测的情况下实现模型迁移,比训练每条车道的预测模型节省了约49%的训练时间。
郭嘉宸杨宇燊王研毛仕龙孙丽珺
关键词:灰色关联度分析法
巨型广域网连接型通信的一种径路选择协议被引量:1
2002年
在综述WAN标准网络径路选择协议的基础上,本文就连接型巨型WAN提出了一种径路选择方式。通过模拟实验与WAN标准径路选择协议进行了比较。实验结果表明:本文提出的径路选择方式适用于巨型WAN。
孙丽珺姚栋义余江逯昭义
关键词:WAN
通信工程专业程序设计类课程教学模式的探索被引量:4
2017年
分析传统教学模式存在的问题,提出一种新的教学模式,阐述融入微课程的在线教学、CDIO思想的课堂教学及采用多样化考核方式。
孙丽珺李莎王玲玲李勤
关键词:CDIO模式程序设计教学改革
高可靠性一般负载双星网络的数学建模
2013年
竞争-冲突淘汰方式是一种重要的星形网访问控制方式.由于它在双星网中的数学解析十分复杂,目前见到的报告仅是在重负载条件下的研究进展.另一方面,当前网络技术可靠性已经有了大幅提升,在对计算机网络进行数学解析时可以通过近似,忽略服务失败的情况.充分考虑到以上两点,本文在一般负载(轻、重负载混合)下,对高可靠性双星网进行了数学建模和解析,求得了评价双星网性能的重要参数——扩展滞留时间,并进行了模拟实现.这一问题的解决,不仅为双星网的应用提供了理论依据,同时在运筹学中首次解析了非典型排队模型L(二项式到达)\D\n=2\RSS,扩展了随机服务系统理论.
孙丽珺逯昭义
综合业务星形LAN的数学建模
近二十年来,计算机网络得到了极大的发展,目前已进入到一个新的发展时期,即ATM交换网和宽带业务综合数字网的时期。网络新时期的特征是在计算机网络业已发展的基础上,将综合业务/(数据、话音、图像等服务/)引入进去。本文就是为...
孙丽珺
关键词:数学模型
文献传递
基于高可靠性的重负载Ⅰ类双星网络性能评价的数学建模被引量:2
2011年
充分考虑目前网络技术可靠性的大幅提升,忽略网络服务存在失败的情况,重新定义嵌入时点r系统状态的重负载条件,通过数学建模对双星网络的性能进行了再评价,求出了顾客转移概率Pij、顾客平均滞留时间等的算式,同时进行了模拟实验.与原有的性能评价相比,由于数学解析和结论简洁,本文的研究进展既有理论价值,更具有实用价值.
孙丽珺刘飞逯昭义
关键词:计算机通信数学建模性能评价
基于计算机网络系统复杂性的竞争特性探讨
2007年
将计算机网络系统的特点与复杂系统的特点相比较,认为因特网、广域网、城域网、局域网等拥有巨大用户量和信息量`的计算机网络系统都可看作或近似看作复杂系统。在用对比的方法对计算机网络系统的所具有的复杂性进行了逐一分析后,重点探讨了广泛存在的竞争特性。最后通过网络追踪测试的方法验证了竞争-冲突的存在及其特点。测试结果说明了竞争-冲突的发生带有明显的时间性,有高峰期和低谷期。并且提出:化解由成员间的竞争引起的冲突、实现有序合作是计算机网络复杂系统提高网络服务性能的关键所在。
孙丽珺王立宏逯昭义
关键词:复杂系统计算机网络
一种竞争--冲突淘汰存取方式的仿真建模研究
2008年
竞争-冲突淘汰(C-CC)存取方式是多星局域网(LAN)的存取控制方式。人们根据多星LAN的设计原理,将C-CC存取方式分为6类系统模型。目前,关于这6类系统模型的数学建模研究已经有详细报告,但是仿真建模研究还没有开展。利用OPNet仿真平台,详细阐述了构建多星LAN、实现C-CC存取方式Ⅰ类系统模型的方法和过程。通过仿真建模,得到了3个主要性能参数:数据包延迟、中心节点的队列长度和吞吐量。最后,将仿真结果与已有的理论结果进行了比较,仿真结果更有实际意义。
孙丽珺王立宏逯昭义
关键词:仿真建模OPNETMODELER
重负载下双星LANⅠ类系统模型的性能再评价被引量:2
2009年
关于多星LAN数学建模的研究,较长一个时期人们主要集中在单星LAN.截止目前该LAN中的"竞争-冲突淘汰"(Contention-Collision Cancellation,C-CC)介质存取方式已经完成了所有模型的数学建模和性能评价.由于数学方面存在困难,双星LAN数学建模的研究突破很晚,而且已报告的重负载下双星LAN的数学建模只推导了观察时点r系统顾客i>0(重负载的条件)、观察终端A存在顾客的条件下,A顾客在系统的平均时间ti.本文对重负载下双星LAN的Ⅰ类模型进行了性能再评价,求得了观察时点r系统顾客i>0、观察终端A无顾客的条件下,以r时点为起点至A终端第一次出现的顾客离开系统的平均时间τi,从而完善了双星LANⅠ类模型的数学建模;并进行了模拟实验.本文的结论为重负载下双星LAN的应用完善了理论依据.
孙丽珺逯昭义崔杰刘海光
关键词:双星LAN数学建模
车辆雾计算中基于反向拍卖的停车辅助方案
2020年
车辆雾计算(VFC)作为雾计算的一种扩展模式,将雾计算与传统的车载网络相结合,为车辆用户提供实时响应服务。停车辅助与VFC相结合可以帮助车辆获取停车信息资源,改善交通拥堵状况,但车辆用户及时高效地获取停车信息成为VFC停车辅助中急需解决的问题。为此,构建一种VFC停车辅助系统模型,在该模型的基础上提出一种基于反向拍卖的VFC停车辅助分配策略RAFC,以激励车辆用户和雾节点以拍卖的方式积极参与资源分配并获取收益。理论分析和实验结果表明,RAFC策略可以实现个人理性和预算平衡,相比随机匹配法,其能提高匹配成功率与社会效用并降低用户的开销成本。
朱兰婷孙丽珺闫杨
关键词:时延资源分配反向拍卖激励机制
共2页<12>
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