孔超
- 作品数：18 被引量：27H指数：3
- 供职机构：天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金天津市教育科学规划课题天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>
- 一种带初级电流监控的点火线圈失火率检测装置
- 本实用新型涉及一种带初级电流监控的点火线圈失火率检测装置，包括CPU处理模块，还包括按键处理模块、用于采集初级电流及将电流转换成电压信号的霍尔电流传感器处理模块、失火率检测处理模块、液晶处理模块、声光报警处理模块、用于将...
- 杨帅关志伟孔超何俊龙
- 文献传递
- WH1152FMI发动机双点火系统研究
- 2017年
- 节能环保是当前社会发展所面临的重大问题。本田公司基于节能环保的理念推出了Honda中国节能竞技大赛来挖掘竞技赛车节能的可能。而如何改善燃烧和提高发动机性能对于赛车取得好成绩起到至关重要的地步。针对大赛要求对汽车的发动机进行相应的设计,在满足部件要求的同时达到减少环境污染的目的。运用有限平面逼近方法确立燃烧室的计算方程,采用UG三维建模建确立发动机双点火打孔的合适位置,最终设计出适合比赛用双点火发动机。
- 钟海涛王展郁伟帅孔超
- 基于模糊PID控制的气动负载模拟器研究被引量：3
- 2011年
- 构建了由比例阀控缸实施加载的舵机气动伺服加载系统实验装置,研究其特性及控制策略。采用机理建模的方法建立了系统的数学模型;在此模型基础上,设计了模糊PID控制器。编写实时控制程序,测定0.5、1、2、5 Hz三角波条件下的特性。实验结果表明,气动负载模拟器在低频段有较好的力跟随特性。
- 周毅刘春辉孔超
- 关键词：气动伺服负载模拟器模糊PID
- 进气凸轮移相对发动机性能的影响分析
- 2013年
- 利用AMESim软件建立了春风152MI小型单缸内燃机模型,基于发动机原始数据对发动机模型参数进行了设置,并验证了模型的正确性;利用VVT凸轮移相原理改变模型中进气凸轮相位,研究其扭矩及功率的变化。结果表明:随转速的升高,进气迟闭角越大扭矩越大,功率也越大。
- 王新建孔超曹鑫钢
- 关键词：AMESIM软件扭矩功率
- 本田节能车车架结构强度分析与轻量化设计被引量：1
- 2016年
- 以本田节能车车架为研究对象,运用CATIA软件建立车架三维模型,利用有限元分析软件ANSYSWorkbench对模型进行结构强度分析,根据结果进行车架的轻量化设计,并对设计后的车架进行分析和验证。结果表明:优化后的轻量化设计能够满足设计要求。
- 杜海兴陈娟孔超
- 关键词：WORKBENCH轻量化设计
- 《汽车电器》课程教学改革的研究与探索被引量：3
- 2016年
- 《汽车电器》是高等院校汽车相关专业的一门重要课程,为了培养应用型人才,需要对该课程的教学进行改革,包括教学内容改革、教学方法改革、教学手段改革和考试方式改革。特别是教学手段的多元化,可以有效地提高学生的学习能力。考核方式也应向注重过程考核倾斜,使学生在整个学习过程中积极性高、主动性强,达到了培养学习能力,提高教学质量的目的。
- 邢艳云于波孔超高鲜萍
- 关键词：汽车电器课程教学
- 专业课程思政结合点提取的一种新方法--以汽车设计课程为例
- 2024年
- 该文以汽车设计课程为例,提出“理念+内容+形式”专业课程思政结合点提取的一种新方法,理念指专业所对应行业的发展理念,内容是指课程具体内容,形式是载体,对应采用的教学形式,该方法可操作性强,提取的思政点全面,贴合实际。教学实践结果表明,该方法适用范围广,专业课思政教学改革效果显著。
- 赵海军孔超王志强李小鹏
- 关键词：教学改革
- 中职院校新能源汽车专业发展现状调查研究被引量：6
- 2018年
- 新能源汽车是汽车产业升级的重要发展方向,未来其后市场服务型人才需求旺盛,调研当前国内中职新能源汽车专业发展现状对专业建设有着重要意义。调研通过网络问卷开展;数据分析显示,在培养体系、师资力量、课程体系、实验实训室建设及校企合作方面存在需求和短板;应进行基于工作过程的培养体系建设,加强双师型队伍建设,建设基于行动领域提炼的课程开发,基于顶层设计进行实验实训室建设。
- 孔超申荣卫阎文兵陈俊翔
- 关键词：问卷调查
- 基于AT89S52的本田节能赛车点火系统设计被引量：1
- 2016年
- Honda中国节能竞技大赛以宣传环保为目标,通过参赛队伍自行设计和制作节能赛车参加比赛,赛车发动机的节能效果直接影响比赛成绩。赛车的点火系统对发动机的运行起着至关重要的作用,根据比赛要求,基于AT89S52单片机设计了一种用于本田节能赛车发动机的点火系统,并应用于赛车上,并取得了较好的效果。
- 石玉华孔超钟海涛
- 关键词：AT89S52单片机点火系统
- 基于分段PID控制的气动负载模拟器研究
- 2010年
- 构建了由比例阀控缸实施加载的舵机气动伺服加载系统实验装置,研究其特性及控制策略。采用了机理建模的方法建立了系统的数学模型,在建立的数学模型基础上,设计了加前馈加分段PID控制器。运用Matlab的实时工具箱,测定了0.5Hz,1Hz,2Hz,5Hz三角波条件下的特性。实验结果表明气动负载模拟器在低频段有较好的力跟随特性。
- 周毅刘春辉王福生孔超
- 关键词：气动伺服负载模拟器
