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姜艳军

作品数:9 被引量:29H指数:3
供职机构:重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 4篇扭振
  • 4篇传动
  • 4篇传动系
  • 2篇振动
  • 2篇试验台
  • 2篇汽车
  • 2篇转速
  • 2篇转速信号
  • 2篇加载
  • 2篇加载装置
  • 2篇惯量
  • 2篇变速
  • 2篇变速器
  • 2篇车辆
  • 2篇车辆传动
  • 2篇车辆传动系
  • 2篇车辆传动系统
  • 2篇齿轮
  • 2篇传动系统
  • 1篇动力性

机构

  • 9篇重庆大学
  • 2篇中国汽车工程...
  • 1篇北京理工大学

作者

  • 9篇姜艳军
  • 7篇邓兆祥
  • 5篇李进超
  • 3篇袁晨恒
  • 2篇杨维军
  • 2篇杨维军
  • 1篇罗虹
  • 1篇张景良
  • 1篇董红亮
  • 1篇魏勇
  • 1篇任夏楠
  • 1篇曹友强

传媒

  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇数据采集与处...
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇重庆理工大学...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2008
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
内外激励作用下齿轮系统拍击振动特性研究被引量:1
2013年
在考虑齿侧间隙、时变刚度和啮合误差的情况下,利用集中质量法建立了直齿齿轮副拍击振动数学模型。采用四阶变步长Runge-Kutta对模型进行数值求解,研究了内外激励对系统拍击状态、周期响应的影响,以及拍击状态、周期响应与拍击强度的关系。结果表明:内部激励会导致齿轮拍击状态改变和发生倍周期响应,外部激励较小时对齿轮拍击状态影响较小,但会导致系统发生拟周期和倍周期响应。拍击状态对拍击强度影响很大,倍周期响应会降低拍击强度,拟周期响应对拍击强度影响较小。
杨维军邓兆祥姜艳军李进超任夏楠
关键词:混沌
变速器敲击性能量化评价指标建立被引量:6
2019年
针对单个齿轮副和变速器总成两方面的敲击特性,笔者利用专用的敲击试验装置测试多工况敲击相关数据。首先,对振动噪声数据进行有效能量叠加处理和对齿轮副在啮合线方向上速度差标准差的计算,得到单个齿轮副和变速器总成的敲击特征曲线;其次,提取相应的特征参数分别建立单个齿轮副和变速器总成的敲击特性量化评价指标向量;最后,用量化评价指标对某5档变速器的敲击问题进行了量化分析及问题点确定,并对优化前后的变速器进行了敲击性能量化对比。结果表明:量化指示与主观评价结果有较好的一致性,证明量化评价指标对变速器敲击问题优化和评价具有一定的指导意义。
姜艳军邓兆祥龚为伦柯君
关键词:变速器振动噪声评价指标
摄动有限元法在汽车传动系扭振分析中的应用被引量:2
2010年
将摄动有限元法引入到传动系扭振分析中,介绍了用摄动有限元法分析传动系扭振的基本过程,为快速而有效的分析传动系扭转振动提出了新的研究方法。指出了用摄动有限元法修改传动系扭振结构的一些注意事项,并提出了研究过程中可能面临的一些问题及应对方法,对传动系扭振特性研究具有一定的指导作用。
魏勇罗虹姜艳军
关键词:汽车传动系扭振
内燃机排气消声器多物理场分析及改进设计被引量:10
2008年
对某微型客车排气消声器进行了流场、温度场和声场分析,发现了原消声器设计中存在的低频消声量不足和气流再生噪声偏大的问题,并进行了改进设计。适当增加消声器容积并设计一个共振腔以提高低频消声量;合理布置消声器内部结构以降低气流流速,同时在消声器出口加强了吸声措施。对改进后的消声器进行了插入损失试验评价,各个转速下的插入损失都达到20 dB以上,比原消声器有很大提高;车外加速噪声也降低了3.1 dB。
董红亮邓兆祥姜艳军曹友强张景良
关键词:内燃机排气消声器声学性能空气动力性能
一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台
本发明一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台,包括扭振激振装置、车轮加载装置、惯量飞轮、测试系统,扭振激振装置用于为传动系统扭转振动研究提供扭转振动激励力矩,并同时为传动系统提供动力。车轮加载装置用来支撑车轮并且模拟作用于...
邓兆祥姜艳军袁晨恒李进超杨维军
文献传递
汽车变速器齿轮敲击机理及控制
车内声品质已经成为消费者的重点关注对象,提升车辆声品质逐渐成为车辆生产厂家的重要竞争手段。通过对车辆和变速器制造商走访调查发现,变速器敲击噪声已经成为售后投诉的主要问题之一,严重影响车辆的品牌形象和销售。因此,研究变速器...
姜艳军
关键词:汽车变速器斜齿圆柱齿轮动力学模型控制策略
轿车传动系扭转振动模型分析与计算被引量:8
2010年
分析了某轿车传动系的布置特点,依据当量系统简化原则,建立了轿车传动系扭转振动当量模型。利用Matlab软件编制了计算扭振的计算机程序,实现了对轿车传动系扭转振动固有频率、振型的计算。与原有数据进行比较,结果表明:建立的当量模型具有较高精度,所编写的计算机程序也具有准确性。
袁晨恒邓兆祥姜艳军李进超
关键词:传动系扭振计算程序
一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台
本发明一种车辆传动系统扭振激振装置及试验台,包括扭振激振装置、车轮加载装置、惯量飞轮、测试系统,扭振激振装置用于为传动系统扭转振动研究提供扭转振动激励力矩,并同时为传动系统提供动力。车轮加载装置用来支撑车轮并且模拟作用于...
邓兆祥姜艳军袁晨恒李进超杨维军
文献传递
基于非均匀采样的频谱分析和弱信号检测被引量:2
2012年
由于采样设备和被采样信号的限制,完全的均匀采样很难实现,实际中很多情况也需要用到非均匀采样,而当采样信号是非均匀时采样定理不再适用。使用基于最小二乘法的非均匀频谱分析法,详细讨论了频谱噪声的产生原因和影响因素。由于频谱噪声会淹没一些弱信号的频率成分,使用基于最小二乘法的幅值衰减法,衰减强信号频率成分和频谱噪声,通过仿真实验成功检测出幅值为强信号幅值一亿分之一的弱信号,并对非均匀采样信号的频率成分进行高精度的参数估计。
李进超邓兆祥姜艳军杨维军
关键词:非均匀采样最小二乘法频谱分析弱信号检测
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