您的位置： 专家智库 > >

夏海波

作品数：15 被引量：84H指数：6
供职机构：上海海事大学商船学院更多>>
发文基金：广东省交通厅科技项目上海市教育委员会重点学科基金上海市教育委员会创新基金更多>>
相关领域：交通运输工程语言文字经济管理自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇语言文字
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 5篇船舶
  • 3篇引航
  • 3篇模糊推理
  • 3篇风险评估
  • 2篇英语
  • 2篇水路运输
  • 2篇模糊推理系统
  • 2篇教学
  • 2篇航海类
  • 2篇航海类专业
  • 2篇航海英语
  • 2篇航行
  • 1篇单船
  • 1篇弹簧
  • 1篇行政
  • 1篇行政管理
  • 1篇行政管理模式
  • 1篇液压
  • 1篇引航机构
  • 1篇引航员

机构

  • 15篇上海海事大学
  • 1篇上海海事局

作者

  • 15篇夏海波
  • 7篇胡甚平
  • 5篇方泉根
  • 3篇席永涛
  • 2篇陈黄骞
  • 2篇黄常海
  • 2篇张锦朋
  • 1篇胡志武
  • 1篇陈正华
  • 1篇王志明
  • 1篇盛树东
  • 1篇魏明
  • 1篇彭翠红
  • 1篇陈伟炯
  • 1篇王正
  • 1篇文建平
  • 1篇唐建新
  • 1篇吴建军
  • 1篇蔡存强
  • 1篇轩少永

传媒

  • 3篇上海海事大学...
  • 2篇航海教育研究
  • 1篇大连海事大学...
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇航海技术
  • 1篇中国航海
  • 1篇中国水运（下...
  • 1篇科技视界

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2019
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2000
共 15 条 记 录，以下是 1-10
全选 清除 导出
排序方式：
单船动态风险评估模糊推理系统的设计与模拟被引量：12
2011年
对在航船舶进行动态的风险评估,分析影响船舶安全航行的风险因素,构建了船舶风险评估模型,定义了各项风险因素的隶属函数,并参考专家经验建立模糊推理规则。按照建立的模型,在MATLAB平台上运用模糊推理系统构建风险评估系统,并应用该系统对在航船舶进行定量风险评估。实例证明,该系统能够合理地评估在航船舶的整体风险水平,为驾驶员决策提供参考,具有应用潜力。
黄常海胡甚平郝严斌夏海波
关键词：水路运输安全管理模糊推理仿真
船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型被引量：6
2014年
为准确实现对在航船舶的风险评估,建立船舶安全航行系统风险分级ANFIS模型.该方法分层列出4级影响船舶风险值的风险因素,通过模糊推理系统初步定义各项风险因素的隶属度模型.根据建立的模型和典型在航船舶历史数据,运用模糊神经网络的自学习性对模型进行修正,最终实现对船舶风险的客观评估.得到的数据对比图及误差图分析表明,该方法能够使典型数据充分加入,有效克服建模中的主观影响,并在合理的误差范围内较客观地评估在航船舶整体风险.
夏海波张蒙蒙胡甚平黄常海
关键词：历史数据航运
基于模糊Petri网的易流态化货物海上运输风险评估被引量：7
2019年
为降低风险因素的不确定性和模糊性对易流态化货物海上运输风险评估准确性的影响,通过引入可信度概念,提出基于模糊Petri网(fuzzy Petri nets,FPN)的风险评估方法。对其风险因素进行分析,以易流态化货物海上运输事故为顶事件,建立层次化评估指标体系;基于FPN理论,构建风险评估的FPN模型;运用模糊推理算法对其进行风险评估。实例分析表明:基于FPN模型的风险评估方法适用于对易流态化货物海上运输风险进行评估,且评估结果比用传统的风险评估方法得到的结果更加客观、准确,能为易流态化货物海上运输的风险预判和航线规划提供参考。
吴鹏夏海波吴建军胡甚平
关键词：风险评估模糊PETRI网模糊推理算法
船舶航行规范化安全评估技术与相对风险评估模型被引量：20
2005年
在总结和分析规范化安全评估在船舶航行安全工作中应用的基础上,提出了基于隶属度函数的相对风险评估模型,并将该模型具体应用到上海港引航作业的安全评估工作中.结果表明该模型有利于解决航运单位对于船舶航行情况的风险评估问题.
胡甚平方泉根夏海波
关键词：船舶航行安全评估风险评估模型
全国引航机构引航能力建设与对策研究
方泉根彭翠红胡甚平席永涛王志明张锦朋夏海波唐建新文建平轩少永魏明陈正华盛树东
船舶运输在国民经济和社会发展中发挥着重要作用，承担了中国对外贸易约90%的货物运量。引航是对外贸易运输的关键环节，维护了中国在航运上的航权，保证了港区的安全和水域的清洁，提升了港口综合服务能力，充分体现了港口生产组织能力...
关键词：
关键词：引航机构
引航员安全配置的Multi-agent建模与仿真被引量：3
2014年
为研究船舶引航系统在新模式下的运行规律,解决系统需求稳定状态的人力资源安全配置问题,以复杂适应系统(CAS)理论为基础,采用多主体建模的思路和方法,建立引航人力资源安全配置模型。以Anylogic软件为仿真平台,根据船舶属性统计规律,通过模拟船舶、引航员、管理部门及其相互关系来表现系统运行过程。结合某引航机构所辖12个站点的作业需求进行仿真,获得其人力资源安全配置的最低数量和结构。结果表明,其现有引航人力资源数量和结构满足系统新模式运行的需求;检验显示,模型可靠。
席永涛曹久华胡甚平夏海波
关键词：分段引航多智能体ANYLOGIC
基于优化GM(1,1)模型的水上交通事故预测被引量：1
2012年
为进行水上交通事故的预测,在已有的GM(1,1)模型的基础上,通过对原始数据弱化处理及背景值的进一步优化,构建出新的灰预测模型。在MATLAB平台上,对原始的水上交通事故数据进行模拟并对未来几年水上交通的事故发生趋势进行预测。结果表明,优化的GM(1,1)模型达到了预期的效果,可以被接受。
李杰夏海波
关键词：GM(1,1)模型水上交通事故
我国高等学校航海类专业英语教学的现状与改进被引量：12
2004年
文章根据参加交通部科教司“航海类专业英语综合评估体系的研究”课题所收集的资料、信息和意见 ,对我国高等学校航海类专业英语教学的地位、管理、教师、大纲、教材、方法、评估和研究与交流等方面的现状作了较为全面的总结和分析 ,并就如何改进我国高等学校航海类专业英语教学工作提出了一些建议与设想。
方泉根陈黄骞夏海波
关键词：航海类专业航海英语教学
基于系统模拟的船舶引航人力资源配置被引量：1
2013年
在充分讨论现行船舶引航作业流程的基础上,建立多港口引航人力资源配置的模拟模型,提出模拟到港船舶的种类、尺度、作业方式、航线等需求变量分布算法,对长江引航中心的引航人力资源配置进行实例应用.计算机模拟结果证明,该模型能定量得出长江各港口所需配置的引航员数量及其组成结构,精度可控;还能较好地模拟引航人力资源配置系统中的随机性和动态性,为引航管理决策提供科学依据.
夏海波胡甚平席永涛方泉根
关键词：船舶引航系统模拟
一种防撞缓冲的系泊装置和船舶
本实用新型涉及一种防撞缓冲的系泊装置和船舶，该装置包括装置主体(1)、碰撞机构(7)和多个缓冲液压机构(2)，所述的碰撞机构(7)与缓冲液压机构(2)相连，所述的缓冲液压机构(2)固设在装置主体(1)外侧。所述的碰撞机构...
冷健陈百相夏海波
全选 清除 导出
共2页<12>
聚类工具0