周杨
- 作品数:8 被引量:50H指数:4
- 供职机构:北京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金武器装备预研基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 轮毂封严气体对高压涡轮二次流动的影响被引量:19
- 2006年
- 利用数值模拟手段研究了高压涡轮转静子交接处封严腔中气体对涡轮内部流动结构及涡轮性能的影响。分别对没有冷气和冷气流量比例分别为1.1%,2.2%,3.75%和4.5%五种不同的情况进行了计算,并对比分析了有无冷气时流场中的流动情况和二次流的发展过程。结果表明封严腔中冷气射入主流对涡轮性能和流场结构都有较大的影响,导致了涡轮做功能力下降,效率降低,特别是对转子根部的影响最为明显。冷气流量的加大会导致转子负攻角的加大,对吸力面的流动分离有抑制作用,但负攻角过大会导致压力面发生分离。在涡轮叶型的设计中,必须对封严泄漏气体的影响加以考虑。
- 周杨牛为民邹正平刘火星李维
- 关键词:封严高压涡轮数值仿真
- 边界层吹吸气对高负荷扩压叶栅性能的影响被引量:18
- 2007年
- 采用边界层流动控制能够有效抑制扩压叶栅的流动分离。以某大弯折角低稠度扩压叶栅为研究对象,利用数值模拟手段研究了原型、叶片表面边界层单独吹气以及吹吸气相结合等边界层控制手段下的流场和叶栅性能变化情况。结果表明,无论是单独吹气还是吹吸气相结合的边界层控制方法,都能有效控制扩压叶栅中的边界层分离,从而较大幅度地增大叶栅负荷,并降低气动损失;计算表明,吹气和吸气的效果不尽相同,且吹吸气口位置及吹吸气流量对边界层的流动亦有较为明显的影响。其中采用1.7%的吹气流量,结合1.38%的吸气量,可以使静压增压比提高15%以上,而损失系数降低至原型的20%以内。
- 周杨邹正平刘火星叶建
- 关键词:压气机边界层
- 微小型发动机涡轮气动设计研究被引量:2
- 2010年
- 通过详细分析小型发动机涡轮部件工作环境特点和设计要求,总结了小型发动机涡轮的气动设计准则,探讨了微小型发动机设计思路和方法,并在此基础上,成功设计出了一台满足总体性能要求的推力为100daN量级的微小发动机涡轮部件。通过对涡轮地面设计点进行三维数值模拟和不同转速特性线的计算发现,该涡轮不但在设计点处有较高的效率,在各转速下的工作点都能保持较高的效率。
- 周杨刘火星邹正平
- 关键词:涡轮气动设计
- 无导叶对转涡轮气动设计技术被引量:10
- 2010年
- 采用先进的无导叶对转涡轮气动布局是提升航空发动机性能最为有效的措施之一。结合无导叶对转涡轮高压涡轮动叶进出口轴向速度变化较大等特点,采用理论分析等研究了对转涡轮基元速度三角形参数的优化选取方法,并给出了高压涡轮导叶、动叶出口气流角等变化对效率影响的详细变化关系。流量系数小、高压动叶出口气流角大以及高压动叶进出口轴向速度比大是设计满足出功比高效率对转涡轮的关键。而采用Bezier曲线造型的收敛-扩散叶型叶背曲率的控制、尾缘半径的选择、叶型出口面积与几何喉道面积之比等则是设计适合出口马赫数1.5~1.6高性能叶型的关键。
- 周杨刘火星邹正平李维曾军
- 关键词:对转涡轮数值仿真
- 微小型发动机涡轮气动设计研究
- 通过详细分析微小型发动机涡轮部件工作环境特点和设计要求,总结了微小型发动机涡轮的气动设计准则,并根据这些分析,成功设计出了一台满足总体性能要求的推力为100daN量级的微小发动机涡轮部件。通过对涡轮地面设计点进行三维数值...
- 周杨邹正平刘火星
- 关键词:涡轮气动设计数值模拟
- 文献传递
- 吹气位置对高负荷扩压叶栅性能的影响被引量:2
- 2009年
- 高负荷扩压叶栅边界层容易发生流动分离,采用吹吸气相结合的流动控制方法可以有效控制分离并且提高扩压叶栅的性能。影响吹吸气流动控制效果的因素有很多,包括吹吸气位置,吹吸气流量以及吹吸气槽宽度等。通过研究某一大弯折角低稠度扩压叶栅在不同位置处吹气的数值模拟,发现从3%至17%弦长不同位置处吹气均能有效控制叶栅中的边界层分离,提高叶栅总体性能;计算还表明在原型叶型吸力面产生激波处吹气可以达到最好的控制效果,叶栅总压损失系数可降至原型的12%以内。
- 周杨宋志强任丽芸刘火星邹正平
- 关键词:扩压叶栅
- 1+1/2对转涡轮非定常流动数值模拟被引量:4
- 2010年
- 为了掌握对转涡轮内部的复杂流动以改进航空燃气轮机的设计,利用数值模拟手段对所设计的1+1/2对转涡轮内部非定常流动进行了研究,将定常和非定常结果进行了详细的对比分析,结果表明:非定常结果与定常结果相比出功比减小,总效率约减小0.44%,流量基本不变,其中尾迹、激波、位势作用以及泄漏流等因素之间的相互作用是影响非定常特性的主要因素.
- 綦蕾潘尚能李维邹正平刘火星周杨
- 关键词:对转涡轮非定常流动尾迹激波叶尖泄漏涡
- 一种短脉冲激光系统的控制驱动系统
- 本发明的一种短脉冲激光系统的控制驱动系统涉及激光器驱动领域。克服了现有的驱动控制系统无法对输出光脉冲进行反馈控制,容易损坏后续光器件的问题。本发明中,控制驱动模块9利用控制模块4和驱动电路模块6为泵浦源1和泵浦源8提供电...
- 郑铮周杨姜亚星刘磊刘娅
- 文献传递