周吉
- 作品数:1 被引量:8H指数:1
- 供职机构:解放军421医院更多>>
- 相关领域:医药卫生更多>>
- 模拟航海刺激对人生命体征的影响被引量:8
- 2012年
- 目的探讨航海刺激对人生命体征的影响,为研究海战伤救治快通道麻醉方案提供依据。方法采用旋椅试验制备运动病临床模型。根据旋椅运行模式不同,将200名受试者随机均分为Ⅰ~Ⅴ组(n=40/组),观察晕船发生率及其临床表现,连续监测收缩压(systolic blood pressure,SBP)、舒张压(diastolic blood pressure,DBP)、平均压(meanarterial pressure,MAP)、心率(heart rate,HR)、脉搏氧饱和度(pulse oxygen saturation,SpO2)、呼气末二氧化碳分压(end-tidal carbon dioxide pressure,PETCO2)以及Ramsay镇静评分、熵指数的动态变化。结果在5种运行模式中,Ⅴ组(先双向运行5 min→再单向逆时针加减速运行5 min)不仅晕船率最高(90%),而且所需旋转时间最短[(8.35±1.72)min]。94.4%晕船者有头晕,持续近30(29.86±7.59)min,50%以上有心悸(慌)、恶心和表情淡漠等表现,12%有短暂[(8.27±4.51)min]嗜睡。旋转刺激后HR以减慢为主,15 min内均明显低于基础值(P<0.01),有3例心率低于50/min;约1/3受试者血压下降。在旋转后5 min内,Ramsay镇静评分为2.04±0.05,状态熵(state entropy,SE)和反应熵(response entropy,RE)值均明显降低(P<0.01),最低值分别降至66%和52%。结论模拟航海刺激可引起植物神经功能紊乱,主要表现为副交感功能亢进,可引起"舰员"明显不适、工作效率下降,机体储备代偿能力降低。
- 吴新文陈大军余大勇马凯宇田金鑫周吉
- 关键词:晕船生命体征熵指数