吴际璋
- 作品数：52 被引量：32H指数：3
- 供职机构：山东交通学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理经济管理更多>>
- 雅阁轿车自动变速器的特点与故障诊断(续二)
- 2001年
- a．跨接诊断插座(位于工具箱下方)的两蓝色插孔；b．使发动机怠速运转；c．读取仪表板上D4指示灯或动力模式灯(S灯)的闪烁次数(故障代码的表示方式)。故障代码的表示方式、故障症状和故障原因如表4所列。
- 吴际璋李孟顺冯传荣
- 关键词：雅阁轿车自动变速器故障诊断故障代码
- 本田轿车HCNDA发动机进气系统的特点(待续)
- 2000年
- 随着广州本田轿车的投放市场,我国本田轿车的保有量将逐步增加。本田轿车(雅阁、市民、里程等)发动机进气系统在结构和性能上有一些独特之处。为了使广大本田轿车的使用人员和维修人员对此有所了解,本文对其进气系统的特点作一较详细的介绍。
- 吴际璋李孟顺
- 关键词：轿车IARIACFIAEGR
- 本田轿车HCNDA发动机进气系统的特点(续完)
- 2000年
- 9 可变气门正时与行程电控(VTEC)系统 9.1 VTEC系统的功用和控制模式 VTEC系统应用在本田雅阁车F22B_1和D16Z6型发动机上,其功用是通过改变进气配气相位来实现发动机在高、低转速下对动力性、经济性和排放净化性的要求。发动机配气相位应该像点火提前角那样,随发动转速机的变化而变化,以充分利用气流的惯性和压力差,使进气充分和排气彻底。
- 吴际璋李孟顺
- 关键词：发动机进气系统
- 本田飞度车点火系统的特点
- 2005年
- 本田飞度（HONDA FIT）乘用车，其发动机（四缸）采用电控多点顺序喷射系统，而点火系统采用了智能双火花塞直接点火系统。采用双火花塞直接点火的目的如下。
- 吴际璋
- 关键词：直接点火系统本田飞度顺序喷射系统火花塞乘用车四缸
- 柴油机蓄压式共轨喷油系统(二)
- 2005年
- BOSCH式EDC-CR是由低压油路、高压油路、各种传感器、ECU和各种执行器等组成。图6为BOSCH式EDC-CR电路原理图。
- 吴际璋王林超
- 关键词：共轨喷油系统ECU低压油路柴油机电路原理图执行器
- 柴油机蓄压式共轨喷油系统ECD-CR被引量：1
- 2005年
- 柴油机蓄压式共轨喷油系统主要由低压油路、高压油路和各种传感器、电控单元ECU、执行元件等组成。燃油经低压油路、高压油路输送到高压蓄压器,再经过高压油管由喷油器喷入气缸。高压蓄压器中的压力由电控单元根据轨道压力传感器测量的压力以及需要进行调节;根据汽车的运行状态,电控单元从存储的特性曲线谱中确定合适的喷油定时、喷油持续期。研究分析表明这种喷油系统能够自动调节喷油压力、喷油量、喷油率和喷油时间,从而优化柴油机综合性能,减轻柴油机的振动和降低排放,是全新一代柴油机燃油系统。
- 王林超吴际璋
- 关键词：柴油机喷油压力喷油量喷油率喷油时间
- 利用真空表诊断汽油喷射式发动机故障被引量：1
- 1997年
- 进气管的真空度与气缸的密封性能、排气系统的堵塞、空燃比Ａ／Ｆ、点火性能、配气正时具有直接的关系，因此利用真空表检测和分析汽油喷射式发动机故障是行之有效的。结合具体实例详细地论述了利用真空表诊断故障的机理和具体方法。
- 吴际璋李景芝
- 关键词：真空表汽车发动机故障诊断
- 本田轿车ABS的特点
- 2000年
- 具有普通制动器的汽车,在行驶过程中进行紧急制动时,其车轮可能会在汽车停驶前抱死拖滑。若前轮先抱死,汽车的转向操纵性能降低;若后轮先抱死,则汽车的行驶稳定性降低,可能发生“甩尾”现象;若车轮抱死时汽车正以高速、在弯曲道路上、或在冰雪湿滑的路面上或在行车密度大的情况下行驶,则很可能发生重大交通事故。电子控制制动防抱死系统(Anti-
- 李孟顺吴际璋
- 关键词：本田牌轿车ABS控制原理结构特点
- 缸内直喷式汽油机工作原理(二)
- 2008年
- 3缸内直喷式汽油机的工作原理
缸内直喷式汽油机的工作原理如图9所示。（1）气缸内涡流的运动。在进气过程中，通过直立式进气管，在气缸吸力的作用下，产生强大的下降气流，使充气效率得到提高。又在顶面弯曲活塞的作用下，形成比传统汽油机更强大的滚动涡流。这个滚动涡流，将压缩后期喷射出的旋转油雾，带到燃烧室中央的火花塞附近，然后及时点火燃烧。
- 吴际璋王林超
- 关键词：缸内直喷式汽油机缸内涡流进气过程充气效率进气管直立式
- 双离合器式自动变速器
- 2007年
- 双离合器式自动变速器（Dual Clutch Transmission，即DCT），是由双轴式手动变速器发展而来的，如图1所示。它既保留了结构简单、传动效率高的优点，又具有电液控制方式的优点，改善了换档品质，降低了油耗、故障率和制造成本。大众汽车制造公司对分别装用手动变速器与DCT的Golf-R32轿车进行了性能对比试验，结果表明后者具有较高的燃油经济性和动力性：百千米油耗减少1.3L，从车速为0到100km／h的加速时间减少0.4s。DCT在大众车系和福特车系中已得到了成功的使用。
- 吴际璋王林超
- 关键词：自动变速器离合器式手动变速器CLUTCH燃油经济性
