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吴莹

作品数：4 被引量：5H指数：1
供职机构：中南大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金山东省博士后创新项目湖南省自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程医药卫生经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇医药卫生

主题

  • 2篇地铁
  • 1篇低钠
  • 1篇低钠血症
  • 1篇地铁列车
  • 1篇动态特性
  • 1篇心力衰竭
  • 1篇心力衰竭患者
  • 1篇心脏
  • 1篇心脏功能
  • 1篇血症
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇预后
  • 1篇噪声控制
  • 1篇振动载荷
  • 1篇衰竭
  • 1篇列车
  • 1篇慢性
  • 1篇慢性心力衰竭
  • 1篇慢性心力衰竭...

机构

  • 4篇中南大学

作者

  • 4篇吴莹
  • 1篇肖友刚
  • 1篇梁习锋

传媒

  • 1篇铁道车辆

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
地铁头车的模态分析被引量：4
2008年
运用有限元法对地铁头车进行了模态分析,计算出了头车的固有频率和振型。结果表明,尾部端墙、靠近车尾处的底板、底板中部等部位是车内噪声的主要来源,故应在设计制造中加强这些部位的刚度,以提高其疲劳寿命,降低车内噪声。
吴莹肖友刚梁习锋张光伟
关键词：车体有限元模型模态分析动态特性
基于估时作业成本法的H水泥公司采购成本核算研究
水泥行业，一个高耗能的资源性行业，近年来由于产能过剩、销售量及销售价格持续下跌等市场现状，其盈利能力一直呈下降趋势。对于该行业的一员——H水泥公司来说，欲在这样的环境中获得竞争优势、实现可持续发展，就必须在水泥的采购、生...
吴莹
文献传递
轮轨激励下北京地铁头车车内噪声计算及贡献度分析
过量的噪声将严重影响乘客的心理、生理和正常的生活，控制噪声污染是实现地铁列车可持续协调发展的必然要求。论文以控制轮轨激励下的车内噪声为目标，对轮轨激励下的噪声问题进行了深入研究。 通过将车体、构架、轮对模化为多...
吴莹
关键词：地铁列车噪声控制振动载荷
文献传递
低钠血症与慢性心力衰竭患者的心脏功能和预后的关系
目的： 通过病例回顾的方法研究低钠血症与慢性心力衰竭患者心脏功能和临床预后的关系。 方法： 收集2003年7月-2004年8月期间在中南大学湘雅二医院心内科住院诊断为慢性心力衰竭(CHF)的...
吴莹
关键词：低钠血症心力衰竭心脏功能
文献传递
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