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吕大伟

作品数:16 被引量:125H指数:7
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:广东省交通厅科技项目国家自然科学基金陕西省交通科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 5篇沥青
  • 4篇公路
  • 4篇高速公路
  • 3篇车辙
  • 2篇道路工程
  • 2篇地基
  • 2篇盐矿
  • 2篇盐矿物
  • 2篇有限元
  • 2篇山区高速公路
  • 2篇土路
  • 2篇路工
  • 2篇路基
  • 2篇模量
  • 2篇纳米
  • 2篇纳米氧化锡
  • 2篇抗车辙
  • 2篇矿物
  • 2篇湖沥青
  • 2篇混凝土

机构

  • 15篇长安大学
  • 3篇华南理工大学
  • 1篇西安科技大学

作者

  • 16篇吕大伟
  • 3篇杨永红
  • 2篇周志军
  • 1篇周勇军
  • 1篇何剑
  • 1篇叶万军
  • 1篇梁涵

传媒

  • 3篇公路
  • 3篇路基工程
  • 1篇交通科技与经...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中国岩石力学...

年份

  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 3篇2006
  • 1篇2005
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于含水率和温度变化的冻融黄土性能试验被引量:18
2013年
为了解冻融作用对黄土路用性能的影响,以Q2黄土为研究对象,采用增湿法配制不同含水率试样,并在不补水条件下进行不同温度冻融循环后,分别开展液限、塑限、单轴固结及直剪试验,得出了Q2黄土液限、塑限、压缩模量、粘聚力及内摩擦角等物理力学指标与含水率、测试温度的关系。研究结果表明:天然含水率试样冻融后,塑性指数随测试温度降低而略有增大,土样压缩模量及抗剪强度随含水率增大而降低;测试温度对黄土力学性能的影响取决于试样的含水率,其中压缩模量随测试温度降低而降低,且其降幅与饱和度之间存在近似二次函数关系;当含水率小于临界值时,粘聚力随测试温度降低而增大,含水率大于临界值时粘聚力则减小;试样内摩擦角随测试温度的降低呈增大趋势,且含水率越大,内摩擦角的增幅越大。
周志军吕大伟宋伟梁涵叶万军
关键词:黄土含水率塑性指数压缩模量内摩擦角
加强型袋装砂井处理互层地基的应用及分析研究
软基处理是修建高速公路时经常遇到且必须合理解决的问题,更是影响工程质量、进度、投资的关键因素之一。在修建高速公路时,软基处理的设计、施工就显得特别重要。另外,高速公路的抗震问题有其特殊性,对于沿海地震活动频繁地区的高速公...
吕大伟
关键词:软基
文献传递
山区高速公路建设投资控制浅析被引量:1
2006年
介绍降低山区高速公路投资控制的重要性,结合广东汕梅高速公路建设投资控制情况,提出了一些切实可行的投资控制措施。
吕大伟杨永红
关键词:山区高速公路
含水率和压实度对含粘砂土路基回弹模量的影响研究被引量:16
2013年
采用回弹模量仪和不排水不排气非饱和土三轴仪两类试验仪器,对路基非饱和含粘砂土进行了6个不同含水率、5个不同干密度和压实度的回弹模量试验。试验表明:压实度对路基土回弹模量有较大的影响,最大可相差2倍;含水率对路基土回弹模量影响程度更大,含水率不同的两个试样,路基回弹模量相差接近于5倍。根据试验结果,给出了含水率、压实度与路基土回弹模量之间关系的函数表达式。
吕大伟孙晓立
关键词:含水率压实度回弹模量
高性能橡胶微表处的试验研究被引量:3
2013年
微表处是一种常见的预防性养护技术,然而对于高温多雨的广东地区,微表处罩面存在噪声大、耐磨耗性能差、使用寿命短等缺点,已严重阻碍该技术在广东省高速公路预防性养护的推广应用。为此,研究开发了低噪声耐磨耗微表处技术—高性能橡胶微表处,通过室内湿轮磨耗试验和加速加载试验表明:高性能橡胶微表处各项路用性能指标,均明显优于常规橡胶微表处,具有很好的推广应用前景。
吕大伟孙晓立
关键词:预防性养护加速加载试验
一种可拆卸的混凝土试件振动成型和脱模一体设备
本实用新型公开了一种可拆卸的混凝土试件振动成型和脱模一体设备,包括脱模部件、振动系统及打气系统,其中,所述脱模部件包括环形构件及底板,环形构件的下端面通过支架固定于底板上,环形构件的内壁上设置有承重隔板,其中,模具放置于...
潘正中吕大伟王少华王振龙修义军欧阳之辉郭寅川姚超
文献传递
一种环保型抗车辙改性沥青及其制备方法
本发明公开了一种环保型抗车辙改性沥青,改性沥青中各原料的质量百分比为:纳米氧化锡锑粉末3~7%,层状硅酸盐矿物粉末2.5~6%,纳米氧化锌粉末4~8%,偶联剂0.18~0.3%,分散剂0.1~0.18%,沥青78~90%...
许新权吕大伟纪小平吴传海李向航吕明敏李善强李啟荣李浩范倩刘锋王志祥
文献传递
袖阀管注浆法加固地基技术的改进与应用被引量:7
2014年
针对传统袖阀管注浆技术的跑浆串浆现象,及在地基中产生明显的挤土效应等问题,提出了改进的双阀布袋袖阀管注浆技术。即在常规袖阀管外,套上高强纺织土工密封布袋,并在外侧固定配有阀门的塑料排水板。结合梅汕高速公路工程现场试验,对注浆效果等进行了较全面的探讨分析。现场测试结果表明:改进后的注浆技术可以有效控制串浆跑浆现象,注浆间歇期各深度孔隙水压力消散较快,挤土影响范围可控制在6m左右,且持续时间相对较短。而对于运营期加固处理工程,不宜设置塑料排水板。
周志军何剑吕大伟
关键词:地基处理袖阀管注浆孔隙水压力
客土喷播技术在山区高速公路边坡防护绿化中的应用被引量:18
2006年
对汕梅高速公路梅州至畲江段工程建设过程中边坡防护绿化采用客土喷播技术进行经验总结,阐述了客土喷播技术的基本原理、适用条件、材料组成、技术特点、应用前景以及客土喷播的施工方法、施工工艺等,对我国山区高速公路边坡防护绿化方案提供有益的参考。
吕大伟杨永红
关键词:山区高速公路客土喷播
季节降雨对非饱和路基水分迁移规律影响的研究被引量:2
2014年
运用有限元软件对佛开高速路面结构进行非饱和渗流数值模拟,研究季节性降雨对路基水分迁移规律的影响.结果表明:季节降雨对路堤含水量的影响集中在边坡和中央绿化带附近区域,对两者之间的区域影响较小,影响区范围在路堤中上部距离路堤边坡和中央绿化带约3~4m以内区域.该范围内切线模量值变化最大幅值出现于路堤顶部中央绿化带,平均变化幅值随路堤高度下降而减小.在降雨影响范围内,路堤压实度为96%和94%区域的切线模量随降雨强度和降雨持续时间的增大而降低.
吕大伟孙晓立
关键词:非饱和渗流有限元路基
共2页<12>
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