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吕伟

作品数:7 被引量:24H指数:1
供职机构:中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇子系统
  • 2篇仿真
  • 1篇电流
  • 1篇电流驱动
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇动力控制
  • 1篇有效性
  • 1篇设计过程
  • 1篇驱动电路
  • 1篇自激
  • 1篇自激振荡
  • 1篇网格
  • 1篇网格计算
  • 1篇网络
  • 1篇网络监控
  • 1篇系统仿真
  • 1篇系统仿真技术
  • 1篇滤波
  • 1篇滤波算法

机构

  • 7篇中航工业西安...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 7篇吕伟
  • 3篇白洁
  • 2篇邓广宗
  • 2篇毛宁
  • 2篇张磊
  • 1篇张海波
  • 1篇林凯
  • 1篇刘鑫
  • 1篇杨恒辉
  • 1篇赵振宇
  • 1篇周骁
  • 1篇王伟

传媒

  • 2篇信息系统工程
  • 2篇航空制造技术
  • 2篇信息通信
  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
超声速状态下航空发动机部件蜕化参数估计与性能恢复控制被引量:1
2016年
为解决超声速状态下航空发动机部件蜕化参数估计与性能恢复控制的难题,基于改进卡尔曼滤波器,通过一种三维插值方法实现超声速状态包线范围内的发动机部件蜕化参数估计。而航空发动机性能恢复控制是在常规内环控制转速的基础上增加了外环控制回路,该回路主要包括推力估计模型与外环控制器两部分。基于最小二乘支持向量回归机设计了一种推力估计模型,其输入采用特征选择算法筛选推力估计模型的最优输入,相比于传统的不经选择的推力估计模型,精度有较大提高。设计了外环模糊PI(Proportional-integral)控制器自适应调节内环转速指令来实现蜕化发动机性能恢复的目的。最后通过超声速状态下的数字仿真,验证了上述发动机部件蜕化参数估计与性能恢复控制方案的有效性。
周骁毛宁张海波吕伟杨恒辉
关键词:超声速参数估计模糊PI控制器
飞机动力控制系统仿真技术应用研究被引量:1
2016年
飞机动力控制系统的设计正面临着控制综合化、控制策略复杂、且飞机需求多样化等挑战,基于传统的系统开发研发流程已经不能适应FADEC产品的发展需求,迫切需要采用先进的设计理念和高效的研发手段加以应对,文章研究基于MBSE的仿真开发方法和工具链解决方案在FADEC产品设计过程中的应用,并对FADEC研制过程中的关键问题进行了梳理,指出在FADEC研发中应用MBSE方法有助于项目的顺利实施。
吕伟
关键词:FADEC
一种面向互联网的分布式主动监控系统的设计与实现
2013年
本文提出了一种应用于互联网的分布式网络主动监控系统。该系统自动配置网络中的的监控节点,产生监控用主动负载并对网络通信进行监控。当监控节点故障时,系统自动选择替换节点,无需人工操作,极大地降低了使用者的操作负担。
邓广宗吕伟林凯
关键词:网络监控网格计算
基于模型的系统工程在机载电子系统领域的应用被引量:20
2015年
从MBSE的概念、结构、发展历史入手,基于某型动力电子控制系统,使用Harmony-SE流程举例分析MBSE在当前机载电子产品的应用,同时探讨了MBSE在产品开发方面存在的问题。指出未来复杂产品的范式增长将会为MBSE的进一步发展提供崭新机遇与挑战。有理由相信:MBSE在未来复杂工程的发展中将占据更为重要的地位。
白洁吕伟张磊邓广宗
关键词:机载电子系统电子控制系统
基于数据有效性航空发动机转速滤波算法的研究被引量:1
2017年
转速信号是航空发动机控制的一个重要参数,如何快速并准确地测量航空发动机转速,对提高航空发动机控制系统的稳定性和响应能力具有重要意义。文章根据航空发动机转速测量原理,结合试验数据分析,设计了一种基于数据有效性的滤波算法,并完成了数字仿真、硬件在回路仿真验证和发动机台架试验确认。
白洁张磊吕伟
关键词:滤波算法
飞机航电系统需求工程应用研究被引量:1
2015年
对航电系统复杂性需求获取问题进行了梳理,研究基于需求的工程方法在复杂产品系统设计过程中的应用,指出在复杂产品系统研发中应用RBE方法有助于项目的顺利实施,并以某型航电系统为例,着重说明需求工程在航电系统研发过程中的重要作用。
毛宁吕伟
关键词:航电系统航空电子系统仿真模型
某型发动机电子控制器中电流驱动电路的设计及应用
2014年
在发动机电子控制器中,电流驱动电路有着广泛的应用,且因执行机构的不同,电流驱动电路的设计也不尽相同,电流输出的精度对控制系统的性能将产生重要的影响。文中设计了一种电流驱动电路,实现了100mA和200mA电流的高精度输出;设计了监控电路,为电流驱动电路工作状态的监测提供了保障;分别在模拟负载和系统环境中进行了测试,发现并解决了该电流驱动电路设计上的一些缺陷,最后通过改进取得了良好的应用效果。
赵振宇白洁吕伟刘鑫王伟
关键词:电流驱动自激振荡
共1页<1>
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