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古泉

作品数:29 被引量:51H指数:5
供职机构:厦门大学建筑与土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学自动化与计算机技术交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 22篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 22篇建筑科学
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇矿业工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇理学

主题

  • 8篇子结构
  • 8篇OPENSE...
  • 7篇地震
  • 6篇有限元
  • 6篇混凝土
  • 6篇钢筋
  • 5篇弹塑性
  • 5篇动力响应
  • 5篇钢筋混凝
  • 5篇钢筋混凝土
  • 4篇混凝土框架
  • 4篇混凝土框架结...
  • 4篇钢筋混凝土框...
  • 4篇钢筋混凝土框...
  • 4篇本构
  • 3篇数值解
  • 3篇土-结构相互...
  • 3篇屈曲
  • 3篇敏感性
  • 3篇抗震

机构

  • 29篇厦门大学
  • 8篇大连理工大学
  • 6篇哈尔滨工业大...
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  • 2篇同济大学
  • 2篇中国地震局工...
  • 1篇河海大学
  • 1篇广西大学
  • 1篇北京工业大学
  • 1篇温州大学
  • 1篇高速铁路建造...
  • 1篇广东电网有限...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 29篇古泉
  • 6篇欧进萍
  • 5篇张沛洲
  • 5篇邱志坚
  • 3篇彭伊
  • 3篇郑翥鹏
  • 3篇孙宝印
  • 3篇国巍
  • 2篇周惠蒙
  • 2篇蒋欢军
  • 2篇吕西林
  • 2篇王斌
  • 1篇杜修力
  • 1篇石建光
  • 1篇王涛
  • 1篇蒋丽忠
  • 1篇宋佳
  • 1篇陈志为
  • 1篇许成顺
  • 1篇余志武

传媒

  • 4篇厦门大学学报...
  • 4篇工程力学
  • 3篇防灾减灾工程...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇计算力学学报
  • 1篇地震工程与工...
  • 1篇岩土力学
  • 1篇铁道学报
  • 1篇广东电力
  • 1篇结构工程师
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇地震工程学报
  • 1篇第九届全国地...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 2篇2016
  • 7篇2015
  • 2篇2014
  • 4篇2013
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于数值解与解析解耦合的SSI体系地震反应分析方法被引量:1
2013年
基于子结构分析方法,提出了土-结构相互作用体系中数值解和解析解耦合的地震反应分析方法。此方法中,数值解是用有限元方法来模拟上部结构的非线性动力行为;而弹性结构-刚性基础-半无限大弹性地基中频域内的解析解,是通过离散时间递归滤波方法得到时域内的解来等效,且在整个体系中,利用土、结构两个子结构边界上的力和位移协调求解。本文提出的方法用有限元程序Opensees来实现,并用于一个线弹性单层框架结构的动力分析中。这种耦合的分析方法得到的结果,与土-结构相互作用单自由度体系的解析解进行了比较,验证此方法的精度、稳定性和工程实用性。
傅敏红古泉
关键词:OPENSEES
防屈曲支撑弹塑性模型:响应及敏感性分析被引量:1
2013年
在OpenSees中实现了一种最近研究的新型防屈曲支撑结构(BRBs)的弹塑性本构模型的隐式算法,并基于直接微分法(Direct Differentiation Method,简称DDM),推导实现其响应的参数敏感性分析算法。此模型能够很好地预测BRBs的实验结果。同时,根据敏感性计算结果能够分析BRB本构参数对结构响应的影响和相对重要性,分析结果可用于基于梯度计算的结构优化、结构可靠性和模型修正中。选取一个配置BRBs的4层钢框架进行实例研究,用DDM计算结果与有限差分法(Finite Difference Method,简称FDM)计算结果进行对比,以验证DDM敏感性分析算法的正确性、精度和效率,并分析了BRB模型参数对全局和局部响应的影响。此外,响应敏感性分析结果还用于有限元模型修正中,以验证BRB模型敏感性分析结果对于提高优化算法效率的作用。
彭伊古泉
关键词:防屈曲支撑非线性本构模型钢结构
饱和土动力方程全显式有限元法在OpenSees中的实现与应用被引量:1
2018年
饱和土的动力响应一直是土动力学重点关注的问题,尤其是在循环荷载作用下饱和砂土容易发生孔压升高、强度降低的液化现象。同时,采用有限元法求解尺寸较大的实际饱和土场地,巨大的自由度数往往造成整体系统的计算效率极低,制约着饱和土数值方法的发展。因此,基于已提出的u-p(u为固相土骨架位移,p为孔压)饱和两相多孔介质动力方程的全显式有限元法,将其嵌入Open Sees开放性平台中,并利用软件自带的饱和多孔介质单元和本构模型,实现了高效、显式计算饱和土的动力响应。通过计算二维弹性饱和土动力响应,与Newmark法的计算结果对比,两者结果吻合较好,验证了嵌入算法的正确性。将提出方法计算非线性自由场海床土的地震响应问题,有效模拟了海床土的液化过程和失效模式以及发生的侧向变形,同时说明了提出方法在计算效率方面具有的显著优势。
宋佳古泉许成顺杜修力
关键词:OPENSEES饱和多孔介质
新型钢筋混凝土剪力墙多交叉杆模型的研究及其应用
钢筋混凝土剪力墙作为高层建筑结构中主要的抗侧力构件之一,其非线性行为对结构抗震性能的影响至关重要。本文结合宏观与微观剪力墙模型提出一种新型多交叉杆剪力墙模型,并在Open Sees计算平台开发实现,通过两个剪力墙构件试验...
孙宝印古泉张沛洲欧进萍
关键词:高层结构剪力墙
文献传递
土结构相互作用体系动力响应的敏感性分析被引量:1
2015年
本文概述了基于直接微分法的非线性有限元动力响应对于模型材料参数、几何参数和地震不确定性参数的敏感性分析方法,介绍了基于力法、位移法和三场混合法等方法的有限单元直接微分法敏感性分析最新进展,并着重讲述了将直接微分法拓展到非线性结构和岩土等材料模型中,用于分析土-结相互作用体系的敏感性分析方法。本文将此敏感性方法应用到一个有实际工程背景的受双向地震荷载作用下的三维土-结相互作用体系中,通过有限差分法证明敏感性分析计算结果的高效性和正确性,验证了此方法应用到实际工程中的有效性和实用性。直接微分法由于计算得到的是半解析解,具有精确、高效、不受数值噪音干扰等优点,具有潜在重要的工程价值。
古泉曾志弘邱志坚郑翥鹏
关键词:钢筋混凝土框架结构
高速铁路车-轨-桥耦合系统实时混合试验的高效计算方法被引量:1
2021年
高速铁路系统实时混合试验中列车运行速度快,需要建立足够长的桥,且必须采用精细化的车-轨-桥耦合数值模型,因此对数值计算的精度和效率都有很高的要求。同时,实时混合试验对实时性要求较高,每一步都需要在极短时间内完成,进一步增加了问题的难度。有鉴于此,文中提出了一种新型计算方法——移动荷载积分法,在试验前对桥梁数值子结构计算所需要的数据进行存储,实际计算时对每一时步对应的数据进行抽取和计算,得到当前时步的位移响应。文中还结合弹塑性数值子结构方法将该方法拓展到局部非线性情况,然后通过缩尺高速铁路振动台实时混合试验,系统地验证了该方法的可行性与可靠性。
古泉张德宇国巍武际亮袁彬周惠蒙王涛
关键词:高速铁路系统
基于数值子结构方法的低延性RC框架结构抗震性能精细化分析被引量:7
2017年
该文以钢筋混凝土低延性框架结构为分析对象,总结该类结构及相关构件数值分析研究现状;基于桁架模型研究柱及节点组合体等关键构件的精细模型化思路与方法,并分别采用试验予以验证;以此为基础,借助在Open Sees软件中开发的数值子结构方法及平台,以汶川地震中严重受损的多层钢筋混凝土框架结构为对象建立精细化数值子结构模型,通过局部构件的精细分析研究其在强震作用下的抗震性能及失效模式。经该文研究表明采用桁架模型建立易于发生脆性破坏的柱及节点组合体等关键构件的精细化模型合理且准确;选择数值稳定且更适用的精细化模型与数值子结构平台分析涉及不同类型且易发生脆性破坏的低延性结构更具优势;针对低延性框架,不宜采用位移角限值作为结构性能评估的唯一判断依据,在分析中需考虑未达到目标位移前结构可能发生的脆性破坏模式。
张沛洲孙宝印古泉欧进萍
关键词:钢筋混凝土框架结构桁架模型剪切破坏
架空导线温度应力场耦合数值分析被引量:1
2015年
准确分析架空导线在运营条件下的温度场和应力场耦合问题对于保证导线的强度安全和弧垂安全距离具有重要意义,为此,提出一种架空导线细观温度场和应力场耦合的新型数值求解方法,即先利用有限元法求解考虑孔隙的细观温度场,再利用内外力平衡和变形协调关系求解导线的分层应力,充分考虑了导线由于层间挤压、泊松效应以及温度改变所引起的横向变形。以铝包钢芯铝绞线JL/LB1A-300/50为例,验证了算法的正确性,研究了横向变形对计算结果的影响和敏感性。
肖凯刘永斗李鹏云古泉陈志为
关键词:架空导线温度场应力场耦合
一种考虑非线性接触关系的二维轮轨耦合单元模型
基于轮轨竖向非线性接触关系,提出一种新型通用的二维轮轨耦合单元模型,并在有限元OpenSees软件平台上实现.所提单元由轮节点和所有可能与之接触的梁单元节点组成,通过建立和求解关于轮轨作用力的一元三次方程,得到轮轨之间的...
古泉李维泉国巍刘永斗蒋丽忠余志武
关键词:桥梁工程动力响应
土-结相互作用体系的动力响应的敏感性分析
本文概述了基于直接微分法的非线性有限元动力响应对于模型材料参数、几何参数和地震不确定性参数的敏感性分析方法,介绍了基于力法、位移法和三场混合法等方法的有限单元直接微分法敏感性分析最新进展,并着重讲述了将直接微分法拓展到非...
古泉曾志弘邱志坚郑翥鹏
关键词:土-结构相互作用体系动力响应敏感性
文献传递
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