古成中
- 作品数：20 被引量：149H指数：6
- 供职机构：中国人民解放军91663部队更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金军内科研计划重点项目湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学机械工程更多>>
- 一种船舶推进轴系弹性支撑对中在线监测系统及方法
- 本发明涉及船舶推进轴系弹性支撑技术领域，具体的涉及一种船舶推进轴系弹性支撑对中在线监测系统及方法，包括四个位移传感器，分别位于弹性支撑上压板四角，测量上压板与下压板之间的位移变化；三个加速度传感器，位于弹性支撑的垂向、横...
- 古成中陈洪春倪圆任富山苏高辉周志才罗日荣
- 基于EMD包络谱和模态测试的汽轮滑油泵振动分析
- 汽轮滑油泵是舰船滑油系统的动力源,一旦发生故障,直接影响舰船的作战性能。在对汽轮滑油泵振动测试的基础上,针对该泵振动和噪声异常的问题,提出了经验模态分解(EMD)包络谱分析方法,该方法将采集到的振动信号进行EMD分解,然...
- 倪圆古成中罗日荣任富山
- 关键词：振动EMD包络谱模态测试
- 文献传递
- 3D数据转换技巧被引量：8
- 2007年
- 随着CAD技术应用的日趋广泛,数据交换频繁发生,同时CAD模型成为传递数据的主要方式。在此基础上,对目前几种常用格式(STEP及IGES等)进行比较,结合UG NX 3.0分析如何在数据交换中避免破面以及对破面的修补,并且针对某些CAD软件间数据不能直接转换的问题提出两种解决方案。
- 古成中吴新跃
- 关键词：STEPIGESVRMLUGNX数据转换
- 有限元网格划分及发展趋势被引量：82
- 2008年
- 总结近十年有限元网格划分技术发展状况。首先,研究和分析有限元网格划分的基本原则;其次,对当前典型网格划分方法进行科学地分类,结合实例,系统地分析各种网格划分方法的机理、特点及其适用范围,如映射法、基于栅格法、节点连元法、拓扑分解法、几何分解法和扫描法等;再次,阐述当前网格划分的研究热点,综述六面体网格和曲面网格划分技术;最后,展望有限元网格划分的发展趋势。
- 古成中吴新跃
- 关键词：有限元网格划分映射法基于栅格法六面体网格
- 一种推进轴扭振测量方法
- 本发明公开了一种推进轴扭振测量方法，包括以下步骤：步骤一，将明暗等间距交替的具有反射特性的码带沿着周向平整粘贴于推进轴上，通过采集码带脉冲信号，获得推进轴扭振信号，步骤三，将所述推进轴扭振信号转化为计算机可识别的电信号，...
- 古成中苏高辉罗日荣周志才陈洪春任富山李维刘卡柱
- 基于振动信号的汽轮滑油泵故障原因分析
- 2023年
- 针对某型汽轮滑油泵振动过大问题,在深入研究其结构特点及工作原理的基础上,通过跟踪采集该设备关键部件振动信号,综合运用振动信号时频域分析等方法,查找振动特征及其敏感参数,从而确定该设备异常振动激励源及故障原因为减速器主动齿轮存在故障。
- 古成中罗日荣赵敬民
- 关键词：振动信号时频域减速器
- 基于快速谱峭度及包络解调法的舰船齿轮箱异响原因分析
- 齿轮箱是舰船动力系统的关键装备,其状态好坏直接影响舰艇航行。针对某船齿轮箱在特定工况下存在明显异常响声的问题,开展振动信号采集,基于快速谱峭度求出最佳带通滤波频带,并对滤波信号进行平方包络,得到造成异响的冲击频率,结合齿...
- 倪圆古成中罗日荣周志才
- 关键词：齿轮箱异响
- 喷水推进器空化限制线制定方法被引量：1
- 2014年
- 以某典型船用喷水推进器为研究对象,根据其性能曲线和喷水推进理论,归纳出关于制定空化限制线的正、反问题以及制定空化限制线的思路;通过数值模拟与分析,验证了该思路的可行性,并确定了空化限制线制定方法。数值计算结果与试验数据对比表明:建立的数值模型和计算结果是可信的;空化限制线Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ分别对应扬程下降量的1%、2%和20%,证实了空化限制线即为等汽蚀比转速线的结论。根据此方法,可以制定船用喷水推进器的空化限制线,实现其完整推进性能曲线图的绘制,指导喷水推进器的安全运行。
- 刘承江王永生古成中
- 关键词：喷水推进器
- 船舶轴系弹性支撑振动过大原因及对策被引量：5
- 2018年
- 为解决某船舶轴系弹性支撑振动过大的问题,消除剧烈振动对推进系统性能发挥及船舶动力系统航行安全性的影响,分析该船柴油机功率输出传动件的结构特点,研究轴系弹性支撑振动产生的原因及机理。利用丹麦B&K公司3050数据采集前端、4513 BX压电式加速度传感器及4514 BX压电式加速度传感器采集弹性支撑振动进行跟踪测试,通过PULSE数据分析平台对振动信号进行频谱、阶次和总级值等方面的分析,结合频谱分析、试验及对比分析得出该设备振动过大主要是由轴系不对中、转子不平衡和机械共振等3种因素导致的;对导致各类振动的故障源进行分析,并提出具体对策。
- 古成中刘勇罗日荣李荣新
- 关键词：振动PULSE阶次分析船舶轴系
- 船-泵相互作用对喷水推进器推进性能的影响被引量：6
- 2016年
- 为研究喷水推进船快速性预报中船体与喷水推进器相互作用机理,借助于计算流体力学(CFD)方法研究船-泵相互作用对喷水推进器推进性能的影响.通过计算由k-ε湍流模型封闭的RANS方程,分别得到敞水条件下和考虑船体斜升角、纵倾等因素影响的装船后喷水推进器的三维黏性流场,敞水条件下计算结果与试验数据的良好吻合验证了数值模型和方法的可信性.不同斜升角和纵倾模型计算结果表明:船体斜升角和横倾对喷水推进器推进性能影响很小;船体尾升角和纵倾角的变化改变了船体边界层,对喷水推进器推进性能和作用因子影响很大;纵倾角由正变负,喷水推进器对船体边界层的利用增强,使流量变小,功率、推力和扬程变大;进流动量系数、进流能量系数、动量作用效率和能量作用效率均减小.喷水推进器也反作用于船体,产生使船体纵倾角减小的力矩.
- 刘承江王永生古成中
- 关键词：船舶喷水推进器相互作用计算流体力学
