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卢海涛

作品数:3 被引量:12H指数:2
供职机构:长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇生命周期
  • 2篇统计模型
  • 2篇能耗
  • 2篇全生命周期
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇施工企业
  • 1篇施工企业风险
  • 1篇能耗统计
  • 1篇平衡计分卡
  • 1篇企业
  • 1篇节能
  • 1篇节能对策
  • 1篇考评
  • 1篇绩效
  • 1篇绩效考评
  • 1篇工程管理
  • 1篇管理绩效
  • 1篇管理绩效考评
  • 1篇BSC

机构

  • 3篇长沙理工大学

作者

  • 3篇卢海涛
  • 2篇杨文安

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇公路与汽运

年份

  • 3篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于BSC的施工企业风险管理绩效考评研究被引量:1
2011年
平衡计分卡(BSC)是一套将企业绩效管理和企业战略相结合的战略绩效管理系统。文中通过介绍当今平衡计分卡的相关研究理论,在分析平衡计分卡特点、优势的基础上,把平衡计分卡运用于公路工程施工企业风险管理绩效考评体系中,构建风险管理绩效考评指标体系,运用灰色多层次评判模型进行企业风险管理绩效考评。
卢海涛杨文安
关键词:工程管理绩效考评
高速公路全生命周期能耗统计模型被引量:6
2011年
运用全生命周期定义,结合高速公路自身的特点,给出高速公路全生命周期能耗概念,并将高速公路项目划分为准备、施工、运营和拆除回收四个阶段;对各个阶段不同情况的能耗进行全面量化分析,建立相应的能耗量化统计模型.
卢海涛杨文安
关键词:高速公路能耗全生命周期统计模型
高速公路全生命周期能耗统计模型研究
建筑生命周期能源消耗研究开始于上个世纪九十年代中期,先后在欧美地区等发达国家得到了广泛应用,随后在国内迅速发展起来,但是对于高速公路建设项目能源消耗的研究国内目前还处于起步阶段,通过对高速公路全生命周期的能耗研究有助于了...
卢海涛
关键词:高速公路生命周期统计模型节能对策
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