刘胜田
- 作品数：15 被引量：17H指数：2
- 供职机构：中国北车集团更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺一般工业技术更多>>
- 货车转向架用B^+钢壁厚对力学性能影响的研究被引量：2
- 2009年
- 以铁路货车转向架主要铸件的材质B+钢为研究对象,通过对不同壁厚B+钢铸造试块的不同部位进行标准拉伸和冲击试验,研究其壁厚变化对其力学性能的影响。实验结果表明,B+钢壁厚在14～35mm区间变化时,无论是试块的边缘部位还是中心部位,抗拉强度和冲击功均无明显变化;当壁厚在35～50mm区间变化时,其试块边缘部位的抗拉强度和冲击功随着壁厚的增加无明显变化,而试块中心部位的抗拉强度和冲击功明显降低;当壁厚增加到50mm时,抗拉强度和冲击性能只有其对应边缘部位的30%左右。
- 孙晶陈美玲杨军刘胜田
- 关键词：货车转向架壁厚抗拉强度冲击韧度
- 澳煤车转向架工艺研制与开发被引量：2
- 2008年
- C32型煤漏斗车是齐车公司为出口澳大利亚开发的新型货车,该车采用30 t轴重转向架,采用呋喃树脂自硬沙有箱造型工艺在造型线上生产。由于生产试制周期短、技术水平要求高,为此齐车公司决定在转向架生产过程中大量采用数值模拟技术。本文将以澳车转向架侧架的开发生产过程为例,阐述ProCAST在澳车开发过程中的应用情况。首先分析了澳车转向架侧架的结构特点,并根据车间现有的生产条件及产品的批量确定了生产工艺。然后按照ProCAST在铸件产品工艺上应用技术线路要求,应用ProCAST基本模块、流动模块和应力分析模块对澳车侧架充型和凝固过程流场、温度场和应力场进行详细模拟分析,预测了缩孔、缩松、热裂等缺陷。通过数值模拟验证,提出工艺改进意见,优化铸造工艺,实现工艺的完整性。使如此复杂而关键的铸件一次试验成功,极大地缩短了工艺准备周期,降低了试制成本,对实际生产起到了重要的指导作用。
- 张富生于百库刘胜田
- 关键词：侧架数值模拟
- 呋喃树脂砂生产薄壁箱体铸钢件的实践与研究
- 呋喃树脂砂自硬工艺在生产薄壁箱体铸钢件时，由于自身的高温退让性差，高温分解产生大量的气体，使得铸件热裂纹、气孔等缺陷突出，尤其是热裂纹缺陷，一直是现实生产中的最大难题，成为呋喃树脂自硬砂工艺广泛推广的主要障碍。本文通过实...
- 刘胜田
- 关键词：呋喃树脂砂
- 文献传递
- 整体芯技术应用于铁路货车摇枕及侧架的工艺研究被引量：2
- 2008年
- 摇枕、侧架采用整体芯工艺生产是铁路货车铸造工艺的一次革命,成为摇枕、侧架铸造工艺进步的一个标志。本文阐明了整体芯的概念、特点,论述了通过制芯线实现整体芯制造的工艺可行性,以及实现整体芯工艺的几个关键环节和工艺准则。
- 刘胜田
- 关键词：铁路货车侧架摇枕
- V法造型生产铸钢摇枕和侧架被引量：1
- 2008年
- 阐述了V法造型生产铁路货车铸钢摇枕、侧架生产的工艺过程,并对铸件出现的一些典型缺陷进行了分析,提出了针对缺陷的解决措施和应遵循的基本原则。
- 刘胜田凌云飞赵庚宁
- 关键词：V法造型摇枕侧架
- 煤车侧架铸造工艺研制与开发
- 2003年
- 本文对侧架的铸造工艺作了详尽的阐述，并利用数值模拟技术对工艺设计进行验证和优化处理，实现工艺完整性，从而获得优良的铸件。
- 刘胜田
- 关键词：侧架数值模拟铸钢件
- 坦赞棚车
- 张曙光祝震杨爱国林孝华刘胜田魏鸿亮王克明徐世锋孙喜中孟祥革杨书志范国海朱森沈京哲刘海鹏雷恩强
- 本项目为为坦赞铁路制造研制了“坦赞棚车”。该车根据坦赞棚车招标技术规范（招标号：CTZ-03-06）的要求进行设计，用于在坦赞铁路线路（轨距1067mm）运输颗粒货物、装箱或装袋等避免受雨侵蚀的货物，并可以运输贵重设备（...
- 关键词：
- 关键词：铁路货车
- 巴西HFE型米轨粮食漏斗车
- 李华于连友于维祝震杨爱国邢书明孔欣刘胜田朱森杨书志王克明王文雷恩强魏鸿亮傅继连刘海鹏闫海军张曙光田葆栓
- 本项目为巴西CVRD公司制造了HFE型米轨粮食漏斗车。2003年10月签定了有关技术规范，2003年12月完成了样车的试制，以及车体静载荷试验、单车制动试验和闸瓦压力测试。该车已在巴西投入运用达 40 万公里以上，运用性...
- 关键词：
- 关键词：铁路货车粮食漏斗车
- 转K6型转向架
- 胡海滨杨爱国于连友赵文洪李立东徐世锋邵文东邢书明杨书志刘胜田曹志礼胡用生刘振明吕可维陆正刚程海涛胡海涛王克明穆凤军于科华周国东张德荣袁忠男许善超
- 该转向架属于25t轴重新型铸钢三大件式货车转向架。一系悬挂采用轴箱弹性剪切垫，实现侧架与轮对之间的弹性定位，隔离来自轮轨间的高频振动。二系悬挂采用带变摩擦减振装置的中央枕簧悬挂系统，组合式斜楔，摇枕弹簧为二级刚度。摇枕、...
- 关键词：
- 关键词：铁路货车转向架
- 40t轴重铁路货车铸钢摇枕铸造工艺的数值模拟
- 2010年
- 为实现40t轴重铁路货车铸钢摇枕铸造工艺性最优的目标，采用Pro／ENGINEER对摇枕铸造实体建模。选择ZCAST数据库中与铸件相近钢种的热物理参数，对模型进行计算机数值模拟。通过分析摇枕铸件各部位在浇注和凝固过程中，流场、速度场、温度场和时间场等的数值模拟计算结果，预测铸件在生产过程中可能产生的缺陷。依据数值模拟结果，对产品结构设计不合理的区域和工艺设计过程中存在的问题提出改进性建议。
- 杨军艾秀兰凌云飞刘胜田
- 关键词：铁路货车摇枕流场温度场数值模拟
