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刘红梅

作品数:24 被引量:30H指数:3
供职机构:长安大学更多>>
发文基金:陕西省自然科学基金国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 6篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 2篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇齿轮
  • 6篇汽车
  • 4篇故障诊断
  • 4篇发动机
  • 4篇齿面
  • 3篇修形
  • 3篇啮合
  • 3篇燃烧
  • 3篇OFF
  • 3篇PROLOG
  • 3篇柴油
  • 3篇承载接触分析
  • 3篇EASE
  • 2篇电喷
  • 2篇电喷发动机
  • 2篇独立分量分析
  • 2篇独立分量分析...
  • 2篇行星传动
  • 2篇遗传算法
  • 2篇有限元网格

机构

  • 24篇长安大学
  • 2篇西安交通大学
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 24篇刘红梅
  • 2篇李良敏
  • 2篇杨杰
  • 2篇刘钊
  • 2篇温广瑞
  • 2篇韩宁
  • 2篇王生昌
  • 2篇赵旭毅
  • 2篇于霄
  • 1篇马志义
  • 1篇寇增亚
  • 1篇简林莎
  • 1篇李江
  • 1篇张伟
  • 1篇方宗德
  • 1篇高乐
  • 1篇刘增强
  • 1篇吕小龙
  • 1篇尹俊成
  • 1篇张伟

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇电子制作
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇汽车实用技术
  • 1篇盐城工学院学...
  • 1篇科技资讯
  • 1篇重庆大学学报

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 5篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2008
  • 2篇2006
  • 1篇2005
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种空气弹簧式动力吸振器
本实用新型公开了一种空气弹簧式动力吸振器,包括空气弹簧,空气弹簧包括气囊,所述吸振器还包括充放气机构,充放气机构连接所述气囊,所述气囊上设置有质量块和上端盖,上端盖的纵截面的长度能够调节。本实用新型通过控制充放气机构对空...
于霄韩宁刘红梅杨杰张伟尹俊成吕小龙
文献传递
基于Visual Prolog语言的电喷发动机故障诊断系统被引量:3
2006年
结合电喷发动机的维修特点,用Visual Prolog在可视化编程环境下进行了故障检测和维修系统的界面设计和程序源代码的编写。系统模拟现实的维修过程,为故障车建立维修档案,按照故障码提示进行检修。用一阶谓词表示诊断知识,使用文本文件形式存储知识,对发动机的常见故障,按故障发生率排序,指导维修。对于疑难故障,添加检修步骤,扩充知识库。
简林莎刘红梅
关键词:PROLOG发动机故障诊断专家系统
基于模糊控制的自适应巡航控制系统研究
汽车自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControl,ACC)是汽车驾驶辅助领域研究的热点。使用汽车自适应巡航控制系统能够减轻驾驶负担、提高乘坐舒适性、减少驾驶员误操作、提高道路通行能力,具有重要的工程实用...
刘红梅
关键词:模糊控制联合仿真
一种交通运输挑货设备
本发明涉及交通运输技术领域,尤其涉及一种交通运输挑货设备,包括壳体、固定板和箱体,箱体内部固定连接有橡胶柱,橡胶柱外部固定连接有减震板,箱体内部固定连接有伸缩杆,伸缩杆远离箱体的一侧固定连接有橡胶板,固定板外部固定连接有...
刘红梅
一种基于压电叠堆能量回收的汽车减震器
本实用新型公开了一种基于压电叠堆能量回收的汽车减震器,包括储油缸筒,储油缸筒内设置有工作缸筒,所述储油缸筒与工作缸筒之间设置有能量回收装置,能量回收装置包括压电叠堆,所述汽车减震器工作过程中,油液由工作缸筒流入储油缸筒或...
刘红梅杨杰于霄高乐韩宁
文献传递
机械故障诊断的遗传-独立分量分析算法被引量:3
2008年
为了解决现有独立分量分析算法需要根据源信号的峭度性质选择二次型函数的问题,提出了一种基于遗传算法的独立分量分析算法。该算法选择互信息作为优化目标,针对互信息计算较复杂的现象,对其进行了简化;采用直方图法估计信号的概率分布,解决了互信息计算问题;采用遗传算法寻找使互信息最小的分离矩阵,实现了对线性混叠信号的分离。模拟信号分离结果表明,改进独立分量分析算法的性能优于FastICA算法。将该算法应用于滚动轴承故障诊断,实验结果表明,改进独立分量分析算法成功地分离出滚动轴承声音信号。
李良敏温广瑞王生昌刘红梅
关键词:故障诊断独立分量分析遗传算法互信息
基于Visual Prolog语言的电喷发动机故障诊断系统的研究
人工智能主要研究如何用计算机来模仿和实现人类的智能行为。它是一个知识处理系统,它包括知识表示、知识利用和知识获取三个问题。诊断专家系统是其中的一个重要的分支。 本文介绍了逻辑程序设计语言——...
刘红梅
关键词:人工智能PROLOG发动机故障诊断系统
文献传递
一种考虑基节误差自由修形螺旋齿轮承载接触分析方法
本发明公开一种考虑基节误差自由修形螺旋锥齿轮承载接触分析方法,根据齿间间隙与齿面法向间隙产生原理进行自由Ease‑off曲面设计,并与共轭齿面叠加表示小轮修形齿面;根据TCA技术计算单个齿从啮入至啮出接触位置齿面初始间隙...
蒋进科刘红梅
文献传递
基于啮合特性直齿锥齿轮分支传动静力学均载分析
2021年
为了改善直齿锥齿轮分支传动系统性能,提出基于啮合特性的静态均载分析方法。通过建立考虑中心轮安装误差的单级分支系统多体齿轮齿面接触分析(MTCA)方法,获得各齿轮副初始接触间隙;计及该间隙引起的啮合偏差,采用集中参数法主要考虑中心轮的浮动特性,建立考虑其支撑变形、各齿轮扭转变形相互耦合的静力学平衡方程,获得各分支均载系数,分析了载荷、安装误差、支撑刚度等对系统均载系数的影响。结果表明,随支撑刚度、安装误差的增大,均载系数逐渐增大,轴向对正误差和偏置对正误差对均载系数的影响是等效的;随转矩的增加,均载系数逐渐减小;各分支齿轮副的几何传动误差大小反映了均载系数变化规律,即齿面初始间隙越大,承担的载荷越小。研究结果为高精度直齿锥齿轮分支系统的均载分析提供了理论参考。
刘红梅蒋进科刘钊
关键词:直齿锥齿轮啮合特性
基于改进遗传算法的独立分量分析算法被引量:2
2008年
针对现有独立分量分析算法的分离效果依赖于非线性对比函数的选择,并且无法有效地分离超高斯和亚高斯混合信号这一现象,提出了一种基于遗传算法的独立分量分析算法,该算法采用直方图法根据信号的样本序列来估计信号的概率分布,解决了信号间互信息的计算问题,然后通过遗传算法最小化信号间的互信息,实现了对线性混叠信号的分离;同时,针对标准遗传算法存在的一些缺点如局部搜索能力差、容易出现早熟收敛等,提出了一种改进遗传算法,提高了遗传算法的寻优能力。对模拟信号的分离结果表明,基于改进遗传算法的独立分量分析算法的性能优于FastICA算法,对亚高斯和超高斯信号的混合信号具有优异的分离能力。模拟仿真实验结果同时也证实了改进遗传算法的寻优能力。
李良敏温广瑞王生昌刘红梅
关键词:独立分量分析遗传算法互信息FASTICA
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