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刘斌

作品数:97 被引量:554H指数:14
供职机构:中国城市规划设计研究院更多>>
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  • 4篇2002
  • 4篇2001
  • 3篇2000
97 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
流体包裹体在工程地质中的应用被引量:1
1995年
介绍了矿物流体包裹体的成因、分类、特征和测定方法.阐述了流体包裹体在工程地质上的应用:确定工程地质体构造变形的性质、期次;探索工程地质体地应力分布规律;判别隐伏断层和活动断层还论述了流体包裹体在水文地质上的应用:寻找地下热水;喀斯特水化学的研究;了解近代水文和气候变迁.同时列举了工程地质和水文地质应用实例.
刘斌
关键词:液包体矿物包体工程地质
十万大山盆地流体包裹体的研究
本文从两方面对位于广西省南部的十万大山盆地进行了研究.一,不同期次构造流体包裹体特征和不同构造时期热力学条件;二,成岩作用、构造运动与油气生成及运移的关系以及断裂带的流体活动.
刘新月刘斌
关键词:十万大山盆地流体包裹体
文献传递
广西十万大山盆地流体包裹体特征及其在石油地质上的应用被引量:6
2000年
利用流体包裹体手段对盆地中主要生油和储集层的下三叠统、二叠系和泥盆系中进行了定量评价。研究表明 :岩石中流体包裹体捕获过程可划分出 7个不同时期 ,并分别与沉积成岩和构造各阶段相对应。文中提供了各个时期油气生成运聚环境的热力学参数 ,同时分析了两个地点油气生、运、聚的演化历史 ;主要认识可归纳为 :油气初次运移与异常压力有关 ;构造运动引起油气多次运移 ;而构造裂隙为主要油气运移通道 ;油气运移为多相态不混溶流体 ;指出本区三叠统为最好的油源岩 ,下泥盆统为本区的气源岩 ;本区北部火山岩对油气的富集作用有益 ;东南部的花岗岩侵入作用对油气成藏造成破坏。
刘斌
关键词:十万大山盆地流体包裹体石油地质
新型高速列车受电弓滑块材料
一种新型高速列车受电弓滑块材料,属于金属功能材料技术领域,其特征在于,该合金材料成份组成按其质量百分含量:Ti3SiC2为7~13%,C是2.9-3.1%,Cu为余量。由本发明材料制成的受电弓滑块材料具有优良的减摩性能、...
何国求刘晓山赵小根刘斌张玉刚袁永立
文献传递
一种掺镝氧化镥可见波段激光晶体及其制备方法
本发明涉及一种掺镝氧化镥可见波段激光晶体及其制备方法,该晶体的化学式为(Dy<Sub>x</Sub>Lu<Sub>1‑x</Sub>)<Sub>2</Sub>O<Sub>3</Sub>,其中x的取值范围为0.00001~...
施佼佼徐军唐慧丽王庆国吴锋罗平刘斌
文献传递
城市中心区停车资源共享配置方法研究被引量:17
2014年
近年来随着城市小汽车保有量的迅猛增长,有限的停车设施已不能满足日益增长的停车需求。鉴于此,提出了停车资源共享的方法来缓解供需矛盾。通过分析配建停车设施、路内停车设施及路外公共停车设施的服务特点及三者之间的关系,综合考虑停车需求时空资源分布的不均衡性及管理中挖潜的必要性,理清了停车资源共享实施的四个方面:单个建筑物范围内停车资源的规范化和挖潜、相邻建筑物间配建停车位的共享、路内停车资源的利用和路外公共停车场的建设,由此提出基于共享理念的停车资源配置框架体系,分别从现状调查、停车供需矛盾分析、方案配置以及预测模型等方面对停车资源共享配置理念进行了全面阐述,并结合实际算例对停车共享效率进行了分析评价,为解决我国停车问题提供了指导和借鉴。
刘斌张晔
关键词:城市交通
东天山三条高压变质带中矿物和流体包裹体特征、流体-岩石相互作用及其构造演化
<正> 微板块活动边缘常常产生高压变质作用,我们在东天山地区发现了三条高压变质带,分别出露在:①南天山北缘、②中天山北缘和③北天山南缘的早古生代至晚古生代地层中,它们是天山微板块多期次俯冲-碰撞-拼贴作用的产物。
刘斌钱一雄
文献传递
利用流体包裹体计算地层剥蚀厚度——以东海盆地3个凹陷为例被引量:35
2002年
绘制包裹体形成温度对埋藏深度的关系曲线,从明显的温度跃变之处可以确定侵蚀不整合面;把剥蚀面以下的深度、温度(或压力)对应数值的点用回归方法联结成的直线,向上延伸至古地表温度的坐标处,这一坐标也就是古地表面。对于浅埋藏阶段还未压实地层捕获的包裹体,必须经过压实系数校正才能进行。由剥蚀面至古地表面的距离就是地层剥蚀厚度,计算出东海盆地3个凹陷不同的地层剥蚀厚度。结果表明,本区第三系地层(E2、E3)大多数埋深刚刚达到或者完全进入主成熟高峰期门限,今后勘探应着重寻找沉积间断以前的有利构造圈闭;对于K、E1和N1地层,沉积间断以后比间断以前热演化稍微充分一些,因此对沉积间断以后的构造部位也应该加以重视。
刘斌
关键词:流体包裹体地层剥蚀厚度东海盆地凹陷
基于GIS的多层次公交线网规划后评价研究
本文在研究分析了我国现状大城市公交发展与规划建设中所面临的问题,对公交规划后的综合评价进行较深入的研究,从可达性、舒适性、线网性能与协调性四个方面出发,提出了并建立了基于GIS多层次公交线网规划综合评价指标体系,对于指标...
康浩徐素敏刘斌
关键词:公共交通线网规划地理信息系统
复合土钉墙在上海等地区稳定性影响因素分析
2012年
复合土钉墙是在土钉墙技术基础之上的发展与改进,适用于较复杂的工程地质条件。通过对上海等地区11个工程实例计算分析,得出复合土钉墙土体强度指标c,φ值与整体稳定性系数的规律曲线,折减系数ξ,η与基坑稳定性系数的规律曲线,土体强度指标、桩长对基坑稳定性的影响,以及土钉、锚杆、搅拌桩、微型桩对基坑稳定性的贡献,推出软土复合土钉墙搅拌桩和微型桩有效桩长L,ξ,η取值范围,为工程应用提供参考依据。
魏屏刘斌
关键词:复合土钉墙临界桩长折减系数
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